Hat jemand so etwas schon mal gemacht ? Bzw. wer hat einen Tip ob, wie das geht.
Gruß
Harald
Hat jemand so etwas schon mal gemacht ? Bzw. wer hat einen Tip ob, wie das geht.
Gruß
Harald
Hi Alex,
danke schon mal. Kann es sein, dass der freie weise Stecker zwischen BKV und Wischermotor (Bild unten rechts) für
die Kabel zum Rückfahrschalter vorgesehen ist ?

Hi,
da mein Manta ursprünglich ein Automatic war, muss ich die Kabel zum Rückfahrschalter
neu verlegen. Hat jemand ein Bild auf dem man sieht, an welcher Stelle die Kabel durch
das Bodenblech geführt werden ? oder werden die Kabel durch das Schalthebelloch im
Getriebetunnel gelegt ?
Kabelanschluss ?
Das Kabel geht vom Sicherungskasten ( Sicherung 3) zum Rückfahrschalter das zweite vom
Rückfahrschalter zu ......?
Danke schon mal
Harald
Hat sich erledigt. Hab gleich nach der Arbeit die beiden Kabel mal gebrückt. Das ist das Kabel zum Rückfahrschalter ![]()
also dann werd ich das Ding mal zerlegen
Aber wenn's die Motore noch neu gibt, werd ich mir evtl.
einen auf Lager legen.
@ Marco: Ich hab im Ebay geschaut, aber nicht's gefunden. Ist das ein Händler der die anbietet ?
Gruß
Harald
Hallo,
hab einen Gebläsemotor der nur auf der zweiten Stufe läuft. Es ist definitiv der Motor, da am Stecker
des Kabelbaums der vom Innenraum kommt an beiden Kabeln Strom anliegt. Für die erste Stufe wird
der Strom doch über einen Widerstand geschaltet. Kann es an dem Widerstand liegen ? Gibt's dafür Ersatz ?
Was mir noch aufgefallen ist, ist das sich der Motor schwer drehen lässt. Ist das normal ?
Gruß
Harald
Vielen Dank Dieter ![]()
Kann mir jemand sagen, in welcher Reihenfolge die drei Stecker ( 1 x vom Zündschloß; 2x vom Lenkstockschalter)
am Sicherungskasten angesteckt werden.
Danke & Gruß
Harald
Frage an die Experten. War der Berlinetta serienmässig mit Drehzalmesser (SR Armaturen) ausgestattet, oder
musste das extra bestellt werden.
Gruß
Harald
So wie die Kontur aussieht, kommt die Dichtung zwischen Karosse und Scheinwerfer rein.
Wusste gar nicht, dass da ne Dichtung hingehört ![]()
Muss die rein ?
Harald
Ich war gestern bei einem bekannten, der noch eine kompl. Manta Türe liegen hat. Hab da
den Türgriff ausgebaut und zerlegt. Hier war in der Nut im Türgriff ein O-Ring eingelegt.
Abmessungen ca. 19,5mm x 1,8mm. Durch den O-Ring wird der Schließzylinder auf
Position gehalten und dichtet ab. So schaut das schon besser aus
Ich werd mir beim Industriezubehör O-Ringe besorgen. Da gibt's welche mit 19,5 x 1,78mm
in 70 Shore.
Bilder werd ich bei gelegenheit einstellen ![]()
Harald
Hab nochmals nachgeschaut. Gehört in den Türgriff, da wo der Schließzylinder
reinkommt, ein O-Ring rein ? Wenn ja was hat dr für Abmessungen ?
Harald
sollte 5mm heisen ![]()
Hi,
ich bin grad am zusammenbauen der Türen. Hab festgestellt, dass der Schließzylinder am Türschloss 5mm Spiel hat.
Gibt es unterschiedliche Zylinder und Schlösser ? Oder hab ich was falsch zusammengebaut. Ich hab den Zylinder in den Türgriff
eingebaut und mit diesem Metallring gesichert. Dann den Türgriff an die Tür geschraubt.
Harald
Hallo Krafti,
dann werd ich mal telefonieren ![]()
Hi Brinki,
i bin Dir net bös. Ich sag meine Sachen auch grad heraus
Da ist schon was dran an dem was Du schreibst. Man macht sich
das Leben mit dem ganzen Elektronik kram oft zu leicht und vergisst das "denken". So wie z.B. auch das Navi im Auto. Leute die immer
nur nach Navi fahren sind total orientierungslos wenn das Ding mal ausfällt
.
Aber ich frage mich für was gibt's denn ein Forum
Zum einen ist es dazu da, dass Experten den Leuten, die nicht so viele Erfahrung, Ahnung haben
Tips geben und weiterhelfen. Irgendwann können dann diese Leute Ihr dazugelerntes Wisssen auch weitergeben (Schneeballprinzip).
Zum anderen dient es als Datenbank in der bereits aufgetretene Probleme und Lösungen abgespeichert sind (ob schriftlich hinterlegt, oder ob im Kopf einzelner
Mitglieder) abgespeichert.
Um aber zum Thema zurückzukommen.. Ich war bereits auf'm Schrottplatz hab aber nichts gefunden, was ich gebrauchen konnte.
Und irgendwie 2 od. 3 Schläuche mit Rohrstücken zusammenzuschrauben nur das es funktioniert, ist nicht mein Ding. Ich will
möglichst wenig verbindungsstellen an den Schläuchen haben und es soll auch nach was aussehen ![]()
Vielleicht hast Du den letzten Satz in meinem Beitrag überlesen.
"evtl. kann ich ja mit den Schläuchen vom Manta A
1,9S oder vom 1,9E was anfangen. Bekommt man die Schläuche vom Manta noch irgendwo als
Nauteile ?"
Bis denn
Harald
Hat keiner einen Tip
Hab mich vielleicht etwas blöd ausgedrückt ![]()
Ich brauche für meinen 2,2E Umbau noch die Wasserschläuche für die Heizung. Von welchem
Fahrzeug kann ich da was verwenden ? Bzw. evtl. kann ich ja mit den Schläuchen vom Manta A
1,9S oder vom 1,9E was anfangen. Bekommt man die Schläuche vom Manta noch irgendwo als
Nauteile ?
Hoffe dass sich jemand meldet ![]()
Gruß
Harald
Ich brauch mal wieder Eure Hilfe.
Ich brauche noch Schläuche für den Heizugskreislauf vom 2,2E. Welche passen hier wohl ?
Hat jemand Bilder wie die Schläuche angeschlossen werden ?
Danke schon mal.
Harald
Hi Michi,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum
und viel Spaß mit deinem Manta. ![]()
Grüße aus dem Nachbarlandkreis
Harald