... und dann noch am Thema vorbei ....
Beiträge von oldie
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Witzig ist doch, wenn einer etwas schreibt das es dann andere erklären was damit gemeint ist.
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Wahrscheinlich habe ich schon mehr Autos restauriert wie du.
Das mag ja stimmen, fragt sich bloß wie. Ich denke das ist ein Forum wo anderen geholfen werden soll dann kannst Du es doch auch schreiben, wie es richtig gemacht wird.
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Ja, wenn schon pfuschen dann richtig
Dann sag ihm doch bitte wie es richtig gemacht wird. Ich glaube Du weißt es selbst nicht.
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Verwirrender geht's für Unwissende fast nicht...?
Was ist für dich verwirrend.............
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......und der 19H hatte nicht nur einen Doppelvergaser, er hatte eine Vergaseranlage mit zwei Doppelvergasern.
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Heist das Zeug nicht Petec
Kein Kommentar.
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Wenn man was wissen will, wird in einem Forum gefragt..............
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Was für eine Labertasche..............
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Dir würde ich auch nichts anbieten.
Und da sieht man wieder, das Du nicht verstanden hast was ich damit gemeint habe.
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Ja
Nein
Bei solchen Antworten würde ich mich auch nicht melden.
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Jetzt hat mal wieder der wahre „Experte“ gesprochen..........
Ich bin kein Experte
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Bei soviel Fachwissen der Experten hier, muss ich nochmal ganz von vorne anfangen alles zu lernen.
Und wenn 20 Gramm nicht nachgearbeitet werden,
aber jeder so wie er will
Wuchte was ist das
und was soll die Felge auf dieser ominösen Wuchte
Wenn nach dem mehrmaligen Matchen immer noch zu viele Gewichte gebraucht werden, geht der Reifen zurück an den Hersteller/Lieferanten so läuft das.
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Den habe ich auch in 205/60r13, nicht ganz günstig aber gut. Dazu muss ich noch sagen das wir sehr viele Auswuchtgewichte benötigt haben. Zwischen 95 und 140Gramm?
Dann sollte derjenige der die ausgewuchtet hat noch eine Nachschulung machen.
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Dann musst Du ein Ascona-Treffen veranstalten.
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Sollte von Ford sein.
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Meistens in der Nähe der Hinterachse.
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Und mit Fleck.