Beiträge von Yogi

Jau, das sind ja Normteile. Kannst sogar aus nem alten Japaner nehmen.

Eigentlich sollte der Knopf leuchten, nicht die Blinkeranzeige im Armaturenbrett.

Ein anderes Relais würd ich auf jeden Fall mal probieren.

Ich denke, da solltest Du mal den TÜVer Deines Vertrauens fragen. Das dürfte im Vorfeld sowieso nicht schaden.

Willkommen!

Schön wenn man etwas "rumliegen" hat. Bei mir ist es nur nen B-Kadett, der liegt fast genauso lange. Naja, eigentlich steht er noch auf seinen Rädern.

Es müßte eigentlich möglich sein, schließlich gab es den TE2800 damals in Serie.

Ich hab die Bleche hinterm Scheinwerfer frei Hand gedengelt.

Und die haben sogar unter Keule´s Augen Gnade gefunden.

Das ist für Motorsport, damit die Splitter nicht so durch die Ggegend fliegen.

Naja, ich seh gerade den Anfang, sieht nicht vielversprechend aus.

Die haben früher sowas gemacht

Datt is Heidi Hetzer beim signieren:

Och, den Brinki und Keule bestimmt, die haben sich immerhin nen Autogramm auf´s Auto machen lassen.

B-Kadett könnte wohl sein, der hat ja fast die gleichen Außenmaße wie nen Ascona.

Die hintere ist allerdings anders, die hat keine Löcher für die Leuchten, da ist es nur ne Leiste die aufgesetzt wird.

Rekord D und Ascona A haben fast identische Kennzeichenleuchten.

Zitat

Heidi Hetzer und Opel heute (16.09.) in der Glotze, falls es interessiert .......um 21:45 Kölner Treff im WDR-Fernsehen einschalten.

Das ist wirklich ne Enttäuschung!

Aber schwarze Schafe gibt immer und überall, wobei ich nicht sagen will das das auch bei Dir der Fall ist.

Hört sich doof an, aber es kann manchmal wirklich dumm laufen und derjenige hat tatsächlich keine Schuld.

Ich würde vielleicht eine angemessene Frist setzen, z.B. auf den AB gesprochen und zusätzlich per Email. Danach würde ich vielleicht nen Anwalt einschalteWärn und ggf. Anzeige erstatten.
Wäre aber auch nur meine Vorgehensweise.

Willkommen!!

Ist ja umme Ecke.

Dann sieht man sich bestimmt demnächst.

Schick!!

Mehr ist besser!

Allerdings fahr ich die kleine Originalbremse mit Automatic, Anhänger und beim Slalom.

Das ist nicht immer beruhigend, aber wenn man es nicht übertreibt geht sogar das.

Ne 246er ist auf jeden Fall ne gute Wahl!

Das Du da noch Deinen Schlüssel findest!?

Jau, dann würde auch meine kurze 3,67er Achse gut passen.

Cooool!!!

Aber sag mal, was für ein Kennzeichen fährst denn da?