Der Chromknopf ist nur geschraubt!! Den kannst Du rausdrehen. Ich bin allerdings unvorsichtig gewesen und hab den Chrom zerkratzt.
Einfach das Gelenk festhalten und den Knopf, z. B. , mit einer Zange lösen.
Der Chromknopf ist nur geschraubt!! Den kannst Du rausdrehen. Ich bin allerdings unvorsichtig gewesen und hab den Chrom zerkratzt.
Einfach das Gelenk festhalten und den Knopf, z. B. , mit einer Zange lösen.
Jetzt aber mal ein bißchen ausführlicher!! ![]()
Das ist doch nix!! Guck Dir das hier mal an, dann weißt Du was Dich erwarten kann!
Schick!!!
Ich steh ja nicht so auf rote Innenausstattung, aber den dunklen Velour find ich schon gut. ![]()
Bei Smalltalk geht (fast) alles! ![]()
Aber da hast ja sogar ne Großaufnahme bekommen! Jedenfalls sehr spektakulär!
Man sieht einfach zu wenig davon!
--> :D
...
na da hast ja zwei positive Dinge deinem Leben hinzugefügt, deinen Manta A und die Anmeldung hier im Forum
Der ist genial, das muß ich mir merken!! ![]()
Herzlich willkommen!!
Mit den Bildern ist es eigentlich recht einfach, nur etwas zeitintensiv.
Also, einfach einen Bilderdienst wählen, z. B. --> tinypic, das Bild hochladen, den kopierten Link unter "IMG Code for Forums & Message Boards" in den Beitrag einfügen und fertig.
Aber bitte die Bilder nicht zu groß! Max. 1600x1200, sonst dauert es zu lange.
Kurz überpoliert, tanken, fertig! Und schon geht´s weiter mit´m Ascona! ![]()
100%ig! ![]()
Wurde auch wieder Zeit, oder? ![]()
Gibt eigentlich nur Unterschiede bei normal und GT/E, 16S und 19S sind gleich.
Haut mich wenn es nicht stimmt. ![]()
Nicht nur die Hose muß nass werden, auch die Augen müssen tränen!! ![]()
Und beides zusammen wird erst bei Deinem Ascona V6 sein!
Würde auch auf Bremsscheiben tippen!
Glückwunsch!!
![]()
Jepp, die ja.
Aber ich hab noch eine Baureihe eher (DKW 501 mit Motor Sachs 501), die würd ich gerne in gute Hände geben, ist allerdings noch viel Arbeit dran.
Tauschkarosse ist eigentlich auch illegal, da tauscht einfach die Fahrgestellnummer an der Karosse aus.
Also, als erstes: wir wollen hier nicht zu illegalen Handlungen anregen!!
Ich denke auch, fachkundiger Rat und die Wahrheit sind das einzig Richtige!!
Denn die Behörden können zumindest den letzten eingetragenen Eigentümer ermitteln.
Du meinst die Kurbelwellenlager? 100 Nm
Pleuelschrauben 50 Nm
HA 1,1 l
Hinterachsöl SAE 90