Beiträge von Yogi

Genau das stand gestern in der Markt.

Muß man auch nicht unbedingt. Nur das der SEC halt so ein bißchen als Zuhälterkarre verschrien war, genauso wie die Corvette und andere.

Sollte man halt nicht zu Ernst nehmen!

Und steck nicht wieder bei laufendem Motor den Finger in Schauloch!! Sei froh das der Finger noch dran ist!!!

In das Loch soll man nur reingucken!!!

Eigentlich haben die CIH die Markierung nicht auf der Riemenscheibe, das sind die OHV.

Auf der Schwungscheibe ist die Halbkugel die zudem meist weiß angepinselt.
In dem Loch zur Schwungscheibe sitzt ein pfeilartiges Blech.

Also sollte auf jeden Fall der Pfeil zu sehen sein, und wenn Du nicht ne völlig andere Schwungscheibe hast sollte auch da die Markierung sein.

Vielleicht mal per Hand langsam durchdrehen und genau hinschauen.

Und haben Frontantrieb!

Ich glaube, der Fuhrpark von Marius ist groß genug, da kann er jeden Tag nen anderen Wagen nehmen. Außerdem wird er schon wissen wie er seine Schätzchen erhalten kann.
Andererseits sind das Fahrzeuge und keine Stehzeuge.

Machtgeil?

Würd mir nie in den Sinn kommen!!

Aber ich kann den Dank nur an die Mitglieder des Forums zurückgeben!!
Und vergessen wir nicht die anderen Teammitglieder, auch wenn sie nicht so präsent sind.

Mannmannmann, ist das toll hier!!

Ich mach ja so ein bißchen den Aufpasser hier, aber ich bin mal wieder hellauf begeistert wie wenig ich gebraucht werde!!!!

Das ist der Grund warum das "mein" Forum ist!!

Schon verloren!
Ich hab in Hamburg noch ein paar Sitze liegen, die jemand freundlicherweise abgeholt und zwischengelagert hat. Heißen Dank nochmal dafür!!

Natürlich muß ich mich allmählich mal beeilen die abzuholen.

Zitat

Der Motor war in meinem Manta A drinn und müsste eigentlich Plug & Play in deinen Ascona A passen.

Im Prinzip ja, aber er muß da wohl noch was an Achsen und Bremsen machen, weil nur 1200er Basis.

Nun ja, jedem das Seine!!!

Er ist doch wohl nicht so ganz der Hard-Core-Fahrer, eher der Sänftenschieber.

Naja, Bochum ist ja nu wirklich mitten im Pott.

Aber ne andere Frage: warum nimmst nicht nen 1,2er? Ist bestimmt wesentlich leichter zu bekommen (Corsa) und soll auch gut sein.
Im B-Kadett ist so ein Motor nicht das schlechteste und der ist nicht viel leichter. Außerdem hält so ein 1,2er bei einfacher Pflege ewig!

Nen "toller" Benz.

Pappe vorm Kühler, mach ich im Winter auch immer.

Ansonsten, schicker Wagen, aber ... der ist so blau!

War sicher kein Schnäppchen, oder?

--> Rechner

Zuckerbrot und Peitsche!!!

Und meiner ist mal wieder ganz nah an Peitsche!

Ist ja nur das Deckblatt.

Deshalb:

Du weißt doch:

Mein Auto lebt: es raucht, säuft und ab und zu bumst es auch mal!

Noch eins:

UMFRAGE!!!

Es gibt leider nur das Hochformat.

Ach, nochwas: Ich nehm schon mal zwei!!