Machst mal den Luftfilter ab und dann siehst Du am Vergaser nach hinten hin zwei Dosen. Eine mit zwei Schläuchen oder einem Kabel, die andere ohne was. Die mit den Schläuchen/Kabel ist Deine Kaltstartautomatik.
Am besten wär es, Du besorgst Dir erstmal ein bißchen Literatur zum nachschlagen, das würde es einfacher machen. 
Kannst auch mal bei --> Ralle´s Anleitung gucken.
Tja, da gibt es nur eins:
Yogi for president!!!
Wo die Kaltstartautomatik ist weißt Du? Da kommt unten ne Stängelchen raus welches mit dem Gestänge für die Drosselklappe verbunden ist. Wenn alles korrekt ist kannst Du die Drosselklappe voll aufmachen und die Mechanik für die 2. Stufe wird freigegeben. Wenn es verbogen ist kannst Du zwar die Drosselklappe aufmachen aber die 2. Stufe wird nicht frei.
Kannst Du am stehenden Motor probieren, am besten ohne Luftfilter.
Bei uns wurde vor einigen Jahren die "Baumsatzung" abgeschafft, seither wird diskutiert ob sie wieder eingeführt werden sollte. Seit der Abschaffung kann jeder Depp soviele von seinen Bäumen, wenn er denn welche hat, fällen wie er will. Das nenn ich mal aktiven Umweltschutz!!!
Auch ne Möglichkeit, was ich schon mal hatte, allerdings ohne ruckeln: verbogenes Gestänge der Kaltstartautomatik. Dadurch konnte die 2. Stufe nicht mehr aufmachen.
Ne andere Möglchkeit: Schwimmernadelventil hängt so das die Schwimmerkammer nicht richtig voll wird. 
Das gehört beim Altauto halt dazu!
Beim Chrom ist immer Autosol Chrompolitur die erste Wahl. 
Den Himmel bekommst wohl neu, aber ob die Arbeit lohnt wenn der alte noch soweit in Ordnung ist? Das braune sind nur Flecken vom Kleber.Obwohl, es gibt auch Farbe zu sprühen.
Lackpflege und -politur ist ein riesen Thema, da gibt es so viele Möglichkeiten!
Ich hab 3.25x18 vorn und 4.00x18 hinten, da gibt es von Metzler die M11 oder wie die heißen. Die sind eigentlich sehr gut.
Hatte mit meiner Gummikuh auch schon mal nen Platten, allerdings nicht so schnell. Aber bei 70 auf der Borgloher Bergrennstrecke auch kein Vergnügen. Ich kann also in etwa nachfühlen wie das ist.
Trotzdem würd ich dem Reifenhein eins überbraten!
Unglaublich!!! 
Alle an die Wand stellen, das kann ja echt nicht wahr sein!! 
Jaaa, aber der sieht 1. schick aus und 2. ist der hier fast fertig.
Willkommen!!!
Das Ding sieht ja mal richtig wie ne Wuchtbrumme aus, auch die Farbe gefällt!
Da wollen wir natürlich noch mehr Fotos sehen!!! 
Hab zwar keins, aber es gibt spezielle Pflegemittel für Vinyldächer, müßtest mal im Fachhandel gucken.
Ein weiterer Tip: Schattenparken hilft!
Hab da noch was durch Google gefunden:
Antworten
Antwortete Bestatter | Moderator vor 12 MonatenDu wirst es nicht glauben: Erdnussbutter! Und zwar die für eine handvoll Cents von Aldi reicht. Die machst Du auf dem Ofen etwas warm und ab gehts. Wirst dich wundern.
Blecky | Moderator schrieb am Dienstag, 5. Mai 2009, 17:31 Uhr
Die mit oder die ohne Stückchen??? ;-)))neuen Kommentar abgeben
Antwortete anathema | Experte vor 12 MonatenUnd bei richtig starken verschmutzungen, Schaumreiniger,einwirken lassen und
mit einer weichen Bürste schrubben.
Antwortete Blecky | Moderator vor 12 MonatenBallistol!!!
...
Regelmässig etwas davon ins Waschwasser und gelegentlich mal pur auf einen Lappen und auf dem Vinyl verteilen!
Wirkt Wunder!
Blecky
Bremsschlauch zugequollen? Wechseln wäre bestimmt nicht das schlechteste, am besten alle drei.
Zur Not kannst Du auch mit ner Stecknadel stochern, das sieht man nicht. Hab ich mal gemacht um die Löcher für nen Haltgriff über der Fahrertür zu finden.
Vielleicht kannst ja mit jemanden tauschen?
Ich hab den mit der Wolle. Den Kram hab ich abgeflext und die Wolle entsorgt.
Gibt es für die andere Version eiin Filterelement?
Alles klar, gerade gefunden!
Im Wilden Osten ist die DEKRA zuständig, nicht der TÜV! Und Berlin liegt mittendrin.
Dem Alex sein neuer hat ZUVIEL Laschen! 
Lüppt nich