Beiträge von Yogi

Willkommen!!!

Weiß/rot ist nicht mein Ding, aber weil es nicht meiner ist mag ich Deinen wohl leiden!!!

Und verlauf Dich hier nicht!! Ist ja mittlerweile doch schon ganz schön umfangreich unser Forum!

Ne, bin nur Deinem Link gefolgt.

Find ich aber toll, das man eine neu bekommen kann.

Guck --> hier!

Damit Brinki nicht lange suchen muß:

Zitat

BESCHREIBUNG:
-Automatische-Torsensperre von QUAIFE (QDF4B)
-weiches einsetzen der Sperre bei durchdrehen eines Rades
-es wird keine starre Achsverbindung hergestellt, sondern das
-Drehmoment des durchdrehenden Rades wird auf das nicht durchdrehende Rad übertragen
-passend für Opel Ascona, GT, Manta

Die Blechwanne hat doch 0,75 l mehr wie die Aluwanne, gleicht sich das nicht aus?

Dann mach mal.
Ich glaub, da mußt Du noch mal die Adresse überarbeiten, irgendwas stimmt da nicht.

Cooooole Idee!!

Mal was anderes wie immer nur Klorolle und Hut.

Sind das die Rallye 3000? Die hatte ich auch mal dran, warum hab ich die bloß weggetan??

Sind --> diese hier so wie die alten oder sind die mehr für nen LKW?

Das wird der Ralle aber gar nicht gerne hören!

Es ist ausschlaggebend was zur Zeit der Zulassung Gesetz war. Und zu damaliger Zeit gab es noch keine Gurtpflicht für hinten, die kam erst 1980

Hallo

zu 1.: ist wohl ein Antistatikband, soll verhindern das man beim aussteigen einen gewischt bekommt. Gibt es aber an neueren Wagen auch und ist im Zubehör zu haben.

zu 2.: die runden Spiegel waren Serie, ich bin mir nicht sicher ob es am Manta auch die eckigen der zweiten Serie gab. Rechte Außenspiegel gab es auch damals schon gegen Aufpreis.

zu 3.: Dr.Manta (Wüster) ist absolut vertrauenswürdig, nicht unbedingt billig aber gut!!

zu 4.: Starre Gurte waren in der ersten Serie, ich hab solche auch in meinem Ascona.
Und Gurte vorne waren damals Pflicht, hinten noch nicht, d.h. man kann hinten nachrüsten muß aber nicht.

Wie ich sehe hast Du Deine Scheinwerfer behalten!

Achja, Herzlich willkommen!!!

Bist damit auch Rallye gefahren?

Schicker Innenraum, noch nen Raid rein und gut is.

Aber was ist mit der Hinterachse? Die sieht auf den Bildern so schief aus?

Guck mal --> hier

So´n --> Matschrenner wär ja eher was für mich.

Zitat

Original von crazy

mal eine kleine zwischen frage
reden wir hier von ascona - manta oder allgemein von masse anschluß

Eigentlich von meinem Ascona, aber ich denke, allgemein kann das doch auch gelten, oder?

Es könnte also nicht schaden, ne Verbindung Motor - Karosserie zu machen.

Zusammenfassung:

Motor - Batterie
Batterie - Karosserie
Motor - LiMa

Keines Motor - Karosserie

Hat der Motor ein Masseband zur Karosserie? Ich hab nur das Kabel zu Batterie gefunden.

Eigentlich sollte so ein Masseband doch da sein, oder?