Beiträge von Yogi

    Dann werd ich wohl Synthetiköl nehmen, ich hab eigentlich mehr Kurzstrecken.

    Muß man ja alles mal wissen, ich will ja nicht nen guten Motor zu klump fahren. ;)

    Das mach ich im Moment ja auch, ich dachte nur das bei einem "neuwertigen" Motor besseres Öl nicht verkehrt wäre.

    Ob das jetzt verkehrt ist oder nicht ist die Frage!

    Eine Frage zum Motoraufbau und Öl:

    Wenn ich meinen Motor fertig habe, welches Öl sollte/kann ich nehmen?

    Es heißt ja immer, wenn vorher Mineralöl drin war darf man kein Synthetiköl nehmen da die Dichtungen kaputt gehen.
    Stimmt das?

    Das ist so nicht ganz richtig!

    Sicherlich rechnen sich Ersatzteile nicht für die Firmen, aber zig Millionen in die Werbung buttern um das Image aufzubessern und dann die "alten" vergessen ist auch nicht das richtige. Nichts ist besser als alte Produkte in Gebrauch um Langlebigkeit, Qualität und Zuverlässigkeit zu zeigen.
    Da können sie die Kohle gleich in den Gully kippen.

    Wenn ich Ersatzteile für Mercedes oder BMW oder Bosch .... brauch bekomme ich die, natürlich nicht billig, aber immerhin. Die haben den Wert der "alten" erkannt, einige andere sind auch schon dran, nur Opel verpennt alles! :(

    Sicher reicht Herzblut-fahren!!! :up:

    Aber dann muß man halt nen guten Mechaniker an der Hand haben!

    Und nicht das Du mich als Vorbild nimmst, aber ich hab die ersten zehn Jahre auch nur gefahren. So ganz allmählich fang ich an ernsthaft zu schrauben.

    Also, laß Dich ja nicht abschrecken!!!! 8) 8) 8)

    Etwas drastisch, aber nicht ganz falsch.

    Natürlich sollte man sich einen zulegen wenn man drauf steht!

    Und jeder hat mal angefangen, die meisten sogar ganz klein. ;)

    Aber was auch stimmt: ohne Arbeit und Zeit und Geld wird das nix, zumindest nicht lange. Darüber sollte man sich im klaren sein.

    Ob ein Wagen nun 30 Jahre alt ist oder 100, die Probleme mit Ersatzteilen sind bei den jüngeren meist größer.

    Willkommen im Forum!! :applaus:

    Die Sache mit nicht-schrauben und nicht-suchen wird wohl nix werden. :( Sicherlich sind Mantas und Asconas recht zuverlässig und langlebig, allerdings auch schon weit im Rentenalter. ;)

    Ersatzteile braucht jedes Auto!

    Ich würde mir ne Handelsübliche Kaufberatung ansehen, denn der Rost ist das schlimmste Problem. Mechanisch sollte bei guter Pflege eigentlich alles kein gut sein.

    Preise? Gute Frage, wenn der Wagen von unten und innen genauso gut ist wie er von außen beschrieben wird muß man schon 3 - 4k anlegen. Ist aber auch nur ne grobe Schätzung von ne Ascona-Fahrer. :laugh:

    Tips zum Anschauen: nimm ne Taschenlampe, Magneten, kleinen Spiegel und nen Lappen mit. Und den Mechaniker Deines Vertrauens.