Das Problem mit den Alumuttern ist nur, die sind schneller rund wie man gucken kann. ![]()
Außerdem, wenn man die Alufelgen zum Winter hin runter nimmt und wieder Stahlfelgen montiert hat sich das Problem eh erledigt! ![]()
Das Problem mit den Alumuttern ist nur, die sind schneller rund wie man gucken kann. ![]()
Außerdem, wenn man die Alufelgen zum Winter hin runter nimmt und wieder Stahlfelgen montiert hat sich das Problem eh erledigt! ![]()
Eigentlich ist die Checkliste bei allen Wagen gleich, Bilder wären beim Verkauf ganz schön. ![]()
Getriebeöl ist nicht gaaanz so schlimm. Aber ne Spenderbatterie solltest schon haben.
Motoröl und Sprit ist wichtig und vielleicht mal den Anlasser gängig machen. Nach der langen Zeit könnte der wohl verharzt sein und entweder gar nicht funktionieren oder in Starterstellung hängenbleiben.
Und wie gesagt, die Wasserpumpe! Da muß auf jeden Fall ne neue dran, denn sie wird undicht sein, 100%ig
Sicher ne interesante Sache.
Wenn man allerdings noch nie geschraubt hat sollte man sich auf jeden Fall Hilfe holen. Den bei Bremsen usw. ist der Laie schnell überfordert!
Als Arbeitsliste würde ich empfehlen:
Motor-, Getriebe- und Differientalöl wechseln, Sprit wechseln, Vergaser reinigen, eventuell Benzinpumpe tauschen, auf jeden Fall Wasserpumpe tauschen und Wasser wechseln, auf jeden Fall Bremsflüssigkeit wechseln, event. Hauptbrems- und Radbremszylinder wechseln, Bremsbeläge und -klötze tauschen
und dann natürlich alles einstellen: Zündung, Vergaser, Bremse
Kommt natürlich drauf an wie lange der gestanden hat. Wenn es nur nen Jahr oder zwei waren kann man weniger machen, wenn er allerdings länger gestanden hat ist die Liste das mindeste.
Von neuen!
Guck mal bei den Links, da ist einer für Gurte. ![]()
Oder neue kaufen, ist sowieso sicherer! ![]()
Wenn mich nicht alles täuscht, müßten die von B erste Serie auch passen.
Klasse!! ![]()
Wie ist eigentlich der Spritverbrauch? Bei mir haben die 16N immer gesoffen wie Löcher. ![]()
Und was seh ich da? Zusatzbremsleuchten!
Hab ich auch noch liegen, aber dann wird es zu voll auf der Hutablage. ![]()
Hatte ich schon mal versucht, die Sache mit den Ebaynamen. Das war aber ein gaaaanz kalter! ![]()
Steht doch gut da!
Dann können wir ja bald nen 16S-Automatic-Club aufmachen!!
![]()
Sind das eigentlich nur die bis-Modelle mit 16S-Automatic?? ![]()
Dann seid Ihr welche von den Ausnahmen. ![]()
Mal gucken, was Markus dazu sagt. Ich könnte so´ne Karte bestimmt nicht basteln!!! ![]()
Möglich ist sowas bestimmt, aber erste Voraussetzung ist natürlich die Postleitzahl bei jedem. ![]()
Jau, herzlich willkommen.
Endlich mal wieder ein "Junger", bei dem ganz Alt-Gemüse hier. ![]()
Ist nen netter Wagen, vor allem mal ne andere Farbe. Ich hab schon lange keinen roten mehr gesehen.
Ich glaub, in der Rubrik "Suche" wirst Du wohl öfter auftauchen. ![]()
ZitatOriginal von crazy
der is abba schon mächtich angefressen
Datt is doch nur die Folie! ![]()
Der tät mir aber auch gefallen. ![]()
Der Tip von Jürgen ist wohl der beste. ![]()
Ansonsten kannst noch mal im blauen Buch (bei mir Seite 103) unter "Prüfen mit der 12-Volt-Lampe" gucken. ![]()
Ich hab mir damals welche bei Ebay für nen paar Euros gekauft. Sind zwar keine Kokosmatten, erfüllen aber ihren Zweck. ![]()
Und gesaugt hast auch noch nicht!
Dann wird das wohl nix mit den Hausschuhen.
Aber sieht sonst wirklich ganz ordentlich aus! ![]()
Dann sind wir doch schon mal gespannt! ![]()
Sicher wollen wir die gute Stube auch sehen! Wir müssen ja wissen, was wir noch machen müssen. ![]()
Am besten guckst in den Motorraum: wenn Du nen Vergaser findest ist es ein S. ![]()
Müßte aber eigentlich einer sein, bei 136 PS