Wie wär es damit?

Wie wär es damit?

Swingerstreifen auf Signalgrün??? Neee ![]()
Ich hab auch schon einige Wagen mit elekt. Automatik gehabt und war meist nicht zufrieden. Die wassergesteuerte arbeitet zuverlässiger, find ich.
Die Abzweige sind T-Stücke im Zu- und Ablauf für die Heizung.
Bild müßt ich mal machen.
Watt datt allet gibet?!?
Ist in ein paar Jahren sicher gesucht. ![]()
Naja, schwarz auf schwarz gibt keinen großen Wiedererkennungswert!
Bliebe aber noch weiß oder rot als Schriftfarbe!? ![]()
Im Prinzip besteht der Unterschied darin, das der OHV die Nockewelle unten im Block hat und nur bis 1200 ccm geht und der CIH die Nockenwelle im Kopf hat und bei 1500 ccm anfängt. ![]()
Ich glaube, das ist so die Kurzform. ![]()
Alles andere ist wieder sehr technisch und im Buch zu finden. ![]()
Eigentlich ist es relativ wurscht, da könnt Ihr ja mal gucken was Ihr anbieten könnt bzw. wollt.
Mir wäre nur ganz lieb, wenn wir bei roter, weißer oder schwarzer Schrift bleiben könnten, wie auf den Aufklebern. ![]()
Die originalen reichen doch völlig, was hinter mir passiert ist doch egal! ![]()
Ich denke auch, Shirts sind einfacher, billiger und praktischer. ![]()
Öh, nein. Die hat damit garnix zu tun. Wir sind unten am Vergaserfuß, auf der Motorseite. ![]()
It´s great, looks like new. ![]()
Einigen wir uns darauf, 4speed schreibt in portugiesisch, Marvin übersetzt und wir anderen lesen in deutsch! ![]()
Und das ganze ohne Farbe. ![]()
Mmmh, das ist ja zu einfach! ![]()
Ich fahr ihn lieber warm und mach es dann.
Wenn Du morgen abend, so gegen viertel nach sechs, einen gewaltigen Urschrei hörst, dann war hab ich nicht genug aufgepaßt. ![]()
Mit Choke läuft er natürlich gut. Wenn er warm ist der Leerlauf ungleichmäßig, auch während der Fahrt merkt man das noch.
Per Hand schließen muß ich nochmal probieren, hoffentlich verbrenn ich mir die Hand nicht zu sehr. ![]()
Die mit dem Stiftventil und der geraden Feder. ![]()
Ich denke, meine Probleme mit dem Leerlauf kommen von dem Ding.
Gibt es irgendeine Bezugsquelle?
Jepp, genau das mein ich. ![]()
Ich glaub, Du bist auf der falschen Seite vom Vergaser! Du meinst die Leerlaufgemischregulierschraube.
Nochmal für Doofe: wenn das Leerlaufluftventil offen bleibt, zieht er Falschluft.
Wenn das Ventil zu bleibt?
Wie wirkt sich das aus? Einen auf- und abschwellender Leerlauf?
Kann mir jemand was über das Leerlaufluftventil sagen?
Was bewirkt das?
Welche Auswirkungen haben Fehlfunktionen?
Wo bekommt man ein neues?
Kann man das Loch einfach zumachen?
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