Beiträge von Yogi

Zitat

Ne Ne, in Sachen Club hab ich eher negative Erfahrungen gemacht. Bei befreundeten Motorrad-Clubs sehe ich das oft genug.
Einige wenige machen die ganze Arbeit und die anderen Meckern nur rum, wenn etwas nicht so ist wie sie es sich vorgestellt haben.

Tja, das ist bei allen Clubs u. ä. so, das wird sich auch nie ändern.

Zitat

Also negative Erfahrungen hab ich leider auch gemacht...
Die Kommentare dort waren oft schlimmer, wie die, wenn man die Milch für´n Kaffee vergessen hat und die Frau am nächsten morgen völlig austickt...

Also halt ich mich im Moment eher raus!

Es geht nicht um einmischen oder raushalten, es geht auch nicht um Beitritt.
Es soll lediglich eine Information werden wieviele aus dem Forum in der IG sind.

So, schnell ins schlaue Buch geschaut:

Du suchst den "Symboleinsatz für Beleuchtung - Heizungsbetätigung, Llkg. (EIN)" - Teilenummmer 12 35 051

"Symboleinsatz für Beleuchtung - Heizungsbetätigung, Llkg. (AUS)" -
Teilenummer 12 35 053

"Symboleinsatz für Beleuchtung - Kippschalter für Scheinwerfer und Scheibenwischermotor, (Manta-A = Rallye-Ausstattung)" - Teilenummer 12 35 056

Wußt ichs doch: genau wie beim Rekord, durchsichtige Plastikeinsätze hinter der Blende.

Da habt ihr aber ne Menge Blenden rumliegen.

Ich hab noch eine über, ohne Chokeloch, (weil original S-Vergaser) aber auch ohne Lichtleiste.

Ich kenn die Lichtleisten vom D-Rekord, aber dafür müßte man Löcher reinfräsen.

Datt kann ma ja machen.

Das Material ist ja vorhanden, müssen nur die Löcher gebohrt und Gewinde geschnitten werden.

Ehrlich gesagt, würde ich auch den 1200er Corsa-Motor nehmen. Erstens braucht man den nicht eintragen und zweitens: nichts geht über Hubraum!!! 200ccm sind schon ne Menge! Und wenn es nur der 12N ist mit 45 PS, der geht eigentlich ganz ordentlich.

Ich weiß, das der 1100er Rally mit Doppelvergaser 60 PS hat und der 1000er 40 PS.

Den Blechgrill hab ich ja drin, aber eigentlich find ich den Plastikgrill schöner. Wahrscheinlich weil meine ersten Ascona den auch hatten.

Der blanke Grill muß aber auch zu Farbe passen. Mit orange klasse, mit weiß

Wobei ich persönlich ja den ab-Grill besser finde.

Sobald der Server wieder läuft.

Wer im Forum ist, kann man nachgucken. Aber wer von den Forumsmitgliedern ist auch in der IG?

Müßten mit Einfachvergaser 50 oder 55 PS sein.

Wäre möglich, weil es ein Kadettmotor ist.

Das beste wäre, AU machen lassen (irgendeine kleine Werkstatt) und dann noch mal zum zum TÜV oder noch besser zur DEKRA, wenn die das machen können. DEKRA deswegen, weil Du ja schon eine Abnahme gemacht hast, ist ja gespeichert.
Jedenfalls würde ich es so machen.
Achja, und ein bißchen Schmiere auf die Motornummer und rundrumzu, also den Motor nicht auf Hochglanz.

Dumm gelaufen!

Warum läßt Du die AU denn beim TÜV machen???

Bei mir war das Gestänge zwischen Startautomatik und Welle ganz leicht verbogen. Das reichte aber das man zwar Gas geben konnte, aber das Gestänge blockiert die zweite Stufe.
Bei der läuft das ja über die Sichelscheibe und erst wenn die Membrane ganz öffnet kann er über die Scheibe gleiten und die Stufe öffnen. Bei mir kam er kurz bis vor den Scheitelpunkt und dann ging nichts mehr.

Kannst am besten bei eingebauten Vergaser prüfen. Per Hand auf Vollgas gehen und mit der anderen Hand die Pumpstange nach oben schieben und mit der Nase die zweite Stufe öffen, oder mit einer dritten Hand. Wenn das nicht leicht geht hast Du Dein Problem gefunden.

Und guck nach, ob Du nicht zufällig das Startautomatikgestänge verbogen hast. Dann gehts nämlich auch nicht mehr, hatte das gleiche wie Du. Iirgendwann hab ich mir das Gestänge angesehen und da hakte das dann.

Jau, da hast Recht, genau wie heute. Alle Wagen sind silber oder schwarz damit der Wiederverkaufswert steigt.

Zitat

Yogi, der B ist mir fürn schmalen Taler zugelaufen. Ich wollte nur den Motor,aber als ich ihn hatte stellte ich fest das es ein Top-Auto war.

War auch keine Kritik.

Zitat

Original von Brinki
der Bäffel...... ER LEBT!!!!

.....

Tja, nicht jeder hat nen B! A ist sowieso schicker!

Und wieder was neues vom ---> DEUVET