Beiträge von Yogi

Ein bißchen Fensterdichtmasse in die Ecken wäre wohl nicht verkehrt.

--> Die TI dazu

Zitat

Original von rochenjochen
....

Wurde der orginal festgeschraubt? oder mit Sprühkleber? oder nur eingelegt?

Jochen

Wird nur reingelegt, nach vorne hin unter die Pappe geschoben und hinten mit zwei Platikpropfen gehalten.
Die Dämmschicht unter der Matte ist geklebt.

Allerdings wirft die Matte bei AHK ganz schön Beulen!

Na, da wirds aber auch Zeit für nen neuen!

Schreibst noch die Maße dabei, dann kann Turbo ne Musterzeichnung verschicken.

Der Preis ist spitze, allerdings werden die das wohl nur beim "Musterbringer" machen.

Es gibt ne nette TI: --> TI C 118

Damit sollte es eigentlich kein Problem sein, hoffe ich!

So, nu ist meine AHK dran, endlich.

Man braucht den ganzen Kram ja nicht mehr eintragen lassen, aber ich wollte mal gucken, ob ich die Anhängelasterhöhung auf 1000kg bekomme.
D. h., ich werd am Freitag die AHK doch eintragen lassen und zum Straßenverkehrsamt gehen.
Ist jetzt nur die Frage, ob das mit Automatic überhaupt geht.

Er zeigt Dir an das Du eine ungelesene Nachricht hast, zeigt diese Nachricht aber nicht?
Da kannst Du mal gucken, man kann einstellen, für welchen Zeitraum die Nachrichten angezeigt werden sollen. Stellst einfach auf alle anzeigen, dann müßte es gehen.

Frag doch mal Deinen freundlichen Lackierer. Ich hab mir sierrabeige machen lassen für 10 die Dose. Ist natürlich bei metallic ein bißchen schwieriger.

Willkommen im Forum!

Da bist Du einer der wenigen mit OHV-Motor.
Zumindest hast Du hier einen Anlaufpunkt wo Dir geholfen wird. Auch wenn es manchmal etwas dauert.

Und das mit den Bilder klappt schon.

Macht er bestimmt, im dem anderen Thema.

Jepp, das ist ein Schnäppchen. Auch für nen Repro.

Ich hab vorletztes Jahr ein Paar gebrauchte Originale für 35 abegstaubt.
Aber sowas wird wohl nicht wieder passieren.

Zitat

Original von rochenjochen
... Anforderungskatalog mal beim Tüv runterladen!!!....

Warum in die Ferne schweifen wenn das Gute ist so Nah???

---> Anforderungskatalog

Sollte eine Anfrage nicht eigentlich reichen??

Noch nie gehört, nur vom --> TE

Oder bei Ebay gucken, da ist momentan ne ganze Menge drin.

Naja, ich hab halt keine Ahnung.

Lt. Buch: durch abfräsen um 1,2mm Erhöhung der Verdichtung auf 10:1

Wie man auf 11:1 kommt? Vielleicht mit den größeren Ventilen.

Auf die originale? Ich glaub, nur den Zenith, aber der bringt auch nicht mehr wie der Solex.

Zitat

Aus: So wird er schneller

Was dabei herauskommt: Motor 1600 ccm
Mit 2 Horizontal-Doppelvergasern (Solex 40 DDH oder Weber 45 DCOE), den dazugehörigen Ansaugkrümmern, Sprint-Auspuffkrümmer: ca. 93 - 95 PS
Mit der gleichen Vergaseranlage, bearbeiteten Zylinderkopf und Spezial-Nockenwelle (Steinmetz ST 13): ca. 105 PS
Mit den gleichen Änderungen, Einlaßtrakt poliert, größeren Ventilen, Verdichtungsverhältnis 11:1, modifizierter Auspuffanlage: ca. 115 PS

Das kann ich mir vorstellen!
Ist immer spannend und erhebend, wenn er seinen ersten Huster macht.