Beiträge von Yogi

Alles in der mache.
Nur zwischendurch muß ich erstmal zur Arbeit um den Eimer bezahlen zu können!

Zitat

Original von Yogi
...Konnte allerdings noch nicht nachsehen, weil ich nix zum umfüllen hab.

Pst, ich hab noch mehr draufgelegt. Aber nicht weitersagen!

Ich hab so´ne geschlossene Wanne fürs Motorrad. Da ist leider nix mit reingreifen. Auf die Idee wär ich dann schon gekommen.

Gut das Du es sagst! Hab ich wieder völlig vergessen nachzugucken.

Jedenfalls schrieb Bäffel:

Zitat

wäre nicht das erste Mal, daß das Dingens beim Ölwechsel in die Auffangwanne fällt !!!

Ich kann mich erinnern, daß damals an meiner Ascona-Schüssel der Sitz übelst ausgenudelt war, daß die Kugel nicht mehr im Sitz blieb........naja.......das Teil fuhr auch ohne Metallkugel !!!

Ich habe das Öl abgelassen (sah nicht so übel aus) und den Ölfilter rausgeschraubt. Und da ist mir auch was in die Auffangwanne gefallen. Konnte allerdings noch nicht nachsehen, weil ich nix zum umfüllen hab. Kann aber sehr gut besagte Kugel sein.
Kann man wirklich ohne fahren? Ich hab gehört, die soll nur verhindern, das ein zusitzender Filter den Kreislauf unterbricht. Kann diese Kugel unter Umständen selber den Ölkreislauf unterbrechen?
Werde morgen jedenfalls mehr wissen.

So, nachdem das Forums-Treffen gelaufen ist und ich auch wieder gut nach Hause gekommen bin , hat sich am Montag mein Öldruck verabschiedet! .

Erst leuchtete bis 1300 Upm die Öllampe, ging danach dann aber aus. Nach 15 km fahrt und kleinem Zwischenstopp immernoch, hab gedacht, wäre vielleicht das Öl zu dünn. Genug drin ist, hab am Sonntag abend noch kontrolliert.
Jedenfalls ist nach dem Anlassen die Lampe nicht mehr ausgegangen, auch über 1300 nicht. Nach ein paar Schrecksekunden dann erste Geräusche und nu steht der Bock in der Garage. Die Geräusche kamen wohl aus dem Kopf, schätze mal, die Stößel sind trocken gelaufen.

Ich habe jetzt Öl abgelassen, werde mal die Ölpumpe und das Regelventil angucken. Vielleicht ist da ja schon der Defekt. Ich hoffe nicht, das der Saugrüssel ab ist. Aber der müßte dann ja auch tierisch klappern, oder?

Eine weitere Leidensgeschichte mit meinem Motor.

Brinki, bist wieder am meckern? Und zum Bäffel bist doch sowieso gefahren.
Ich hatte auch auf mehr Leute gehofft, aber es waren doch auch einige Nicht-IG-Leute da.
Und trotzalledem war es zwar etwas ruhiger, aber doch sehr nett!

So, bin ich doch der erste der Bilder reinstellt.

Zum Treffen selber: etwas schwach besucht, aber wieder phantastisch organisiert von Thorsten und Mona!
Besten Dank nochmal!

Wir haben gut gegessen und gut getrunken und allzu nass sind wir auch nicht geworden.

Auch das Vorglühen beim Bäffel war klasse!

So, und hier nu ein paar Bilder:

Der erste am Platz

und die nächsten

Gruppenbild:

Und das Nachglühen:

Und natürlich das Sonntagsfrühstück:

Soviel ich weiß ja.

Hier ist der größte Fan von signalgrün!!

Herzlich willkommen.

Der Aufbau sieht doch prima aus. Hoffentlich bekommst auch alles wieder zusammen. Achja, und viel Spaß beim Teilesuchen!

Ich hoffe, Du kommst am Wochenende auch zum Treffen?!

Signalgrün!!! Ein Mann mit Geschmack!!

Sieht doch schon gut aus, aber noch viel Arbeit.

Für die AHK, bei den neuen gibt es einen fertigen Kabelsatz dazu. Hätt ja sein können, das Du den auch hast.

Ruhig Blut, gut Ding braucht Weil!

Nö, verbaut nicht.

Aber mein Kumpel hat mal den 2,3er mit 4-Gang im Capri gehabt. Also, sowas von genial!!!!!
Fast wie Automatik, im III. Gang ruckfrei von 30 bis 170! Unglaublich. Den Motor mit der Übersetzung würde ich gerne überall haben. Wozu 300PS?? 125 reichen völlig!

Wenn Du es ausprobierst laß mich mal probefahren!

Schick, wenn auch ein bißchen düster.

Übrigens, hast beim Bild dies hier vergessen: [IMG]
Deswegen klappte das nicht.

Auch von herzlich Willkommen!

Bin natürlich auch auf die Bilder gespannt.

Wenn Du nen originalen Kabelsatz, mach es wie beschrieben.

Ansonsten brauchst Du ein Anhänger-Relais, d. h. mit vier Kontakten.

Im Techniklexikon hat Ralle die komplette Einbauanleitung eingestellt.

Hier ist das Elektrikbild:

Und hier der ---> Link zur Anleitung.