Beiträge von Excalibur
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Moin,
viel Spaß hier im Forum.
Gruß
Olli
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Also da ich ja nicht wirklich Aufkleber für Lima oder Bkv brauche , kaufe ich pauschal welche ob ich die nun für mein Feuerzeug brauche oder nicht.
Ich habe auch mal ganz viele gekauft. Brauche sie nicht und möchte sie nicht.
Darf der Thomas gerne weiter verkaufen.
Danke für diese Aktion Thomas.
Gruß
Olli
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Moin,
herzlich willkommen hier im Forum.
Gruß
Olli
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Die verbreiterungssätze passen nicht zu den Girling.
Hier für benötigst du die ATE Sättel für die 246er Scheiben.
Diese Sättel wurden auch in den -B Modellen verbaut.
Gruß
Olli
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Moin, und viel spaß hier im Forum.
Gruß
Olli
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Ich habe alle Vorderachsbuchsen von Carsten genommen.
Gehen auch alle super rein, ohne das sie kaputt gingen.
Gruß
Olli
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Moin manta19gte,
es ist schön das du hier zu uns ins Forum gefunden hast.
Wir wissen jetzt auch schon, das du eine GTE fährst.
Aber wir mögen es eigentlich nicht, wenn sich neue User nicht im Mitglieder bereich vorstellen
und etwas von sich preis geben.
Hier kennt man sich nämlich.
In diesem Sinne
Gruß
Olli
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Die Clips sind fest an der Verkleidung dran und können nicht einfach so ausgetauscht werden.
Gruß
Olli
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Moin,
ich habe eigentlich auch immer Manta-B gefahren.
Den letzten habe ich 2012 verkauft.
Deine gesuchten Clips, habe ich leider auch nicht.
Aber die kann man bestimmt nachdrucken.
Der Dino hier im Forum macht so was.
Gruß
Olli
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Er meint bestimmt die Hardyscheibe.
Die bekommst du beim Brinki.
Der fertigt die Nach.
Schau mal unter http://www.ysn.de nach.
Gruß
Olli
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Wobei es bei den Endspitzen zur Zeit einen Lieferengpass gibt.
Wenn kein anderer Hersteller mehr Bleche für die Autos herstellen würde, dann sehe das später so aus wie mit der Reserveradmulde.
Das werkzeug ist kaputt, ich mach das nicht mehr.
Viele wären froh, wenn jetzt ein anderer Hersteller die Nachfertigen würde.
Anpassungsarbeiten? Egal, hauptsache ich habe eine.
Genauso ist es mit vielen anderen Blechen.
Ich habe viele Bleche von Wüster ein den Ascona geschweißt.
Einige passten, die anderen waren genauso schlecht wie andere Hersteller.
Genau so ist es auch mit den Kotflügeln und Türen.
Ich habe hier 4 paar Kotflügel liegen, aber nur einer hat gepaßt und der war auch noch sehr sehr schlecht vom Zustand her.
Habe den dann nicht eingebaut. Ist halt immer etwas Glückssache.
Gruß
Olli
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So, ich hab ihm 1,500 geboten. Nächster bitte.
meinst du nicht das du da sehr hoch ran gegangen bist?
Du läßt dir ja fast keinen spielraum zum Nachverhandeln.
Gruß
Olli
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Und ICH dachte MEIN Radioschacht wäre verhunzt gewesen
Du weißt doch schlimmer geht immer
Mit was hast du das Saugrohr so blank bekommen, gefällt mir sehr gut.
Habe ich nur mit einer Bohrmaschine und ner Edelstahlbürste bearbeitet.
Mit ner Messingbürste würde das noch besser aussehen.
Gruß
Olli
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Hallo,
die Lichtmaschine ist fertig und wurde auch schon montiert.
Anschließend, habe ich die Einspritzanlage auseinander genommen, gereinigt,
mit neuen Dichtungen zusammen gesetzt und eingebaut.
Bis heute haben wir den Kabelbaum der Einspritzung in den Hauptkabelbaum integriert.
Alle benötigten Kabel gezogen und größtenteils angeschlossen.
Die Bremsanlage aufgefüllt, entlüftet und eingestellt.
Im Armaturenbett den Radioschacht wieder hergestellt, so das es auch wieder ein Radio aufnehmen kann.
Das wäre jetzt Stand der Dinge.
Gruß
Olli
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es ist wie wenn er viel zu mager läuft...
Ich würde mal sagen der läuft viel zu fett.
Wenn er zu mager laufen würde, würde ihm Sprit fehlen.
Du sagst aber er bekommt zu viel Sprit.
Also entweder, oder.
Ist dein drosselklappen poti richtig eingestellt, nicht das er im stand schon meint er ist auf teillast.
Funktioniert der Zusatzluftschieber?
Würde aber auch erst einmal die Kompression messen.
Der Sprit kann ja fast nur an den Ringen vorbei ins Öl gelangen.
Gruß
Olli
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5. Düse am Saugrohr für die Kaltlaufphase? Würde ich einfach mal den Stecker ziehen
Stecker ziehen würde nicht reichen.
Abklemmen und Schlauch dicht stopfen.
Gruß
Olli
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Beim Treffen in Holland (Manta-Club-Nederland) im September liegen öfter mal welche bei den Teilehaufen.
Bis vor 2-3 Jahren gab es die noch neu vom Hersteller.
Fahre die Zusatzfedern auch im Voyage.
Würde auch noch 2 Satz nehmen.
Gruß
Olli
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Super Sache.
Gruß
Olli
