Beiträge von Excalibur

Zitat von Monzablau

oder startet eine Nachfertigung

ich habe da noch ein paar von wenn also einer was nach fertigen möchte,
gebe ich gerne 1-2 muster.

Gruß
Olli

Gestern habe ich den Caddy weggebracht, damit er sein Verdeck bekommt.
Heute Abend, habe ich ihn mit neuem Verdeck abgeholt.
Gleich zum treffen hier gefahren.

Zitat von Nook

Es besteht sicher die Möglichkeit das alte Forum zu importieren

Ja, gibt es.
Kann die Firma von der Software machen.
Kostet aber ein wenig.

Habe mich da schon mal ein wenig schlau gemacht.

Aber schön das du dich mal meldest.

Wir werden sehen was bei der Zulassungsstelle raus kommt.

Gestern mal 2-3 km probe gefahren.
Lief gut.

Also heute zum Tüvtermin.
Hatte ganz schön bammel, nach 20 jahren das erstemal wieder auf der Straße.
30 Km zum Tüv geeiert und das ohne Verdeck bei 4° Aussentemperatur. Brrrr war frisch.

Aber hat sich gelohnt.
Tüv ohne beanstandungen und die Oldtimerabnahme auch.

Jetzt bekommt er gerade das neue Verdeck und ich werde den Menschen auf der Zulassungsstelle besuchen.

Ja, da wirste verrückt bei.
Da denkste hast alles super eingestellt,
Machst ne tür auf und zu und dann kannste von vorne anfangen

Kein Title keine Zulassung, basta.
So hat der Macker mir das gesagt.
Dann sagte ich, aber wenn ich einen gehabt hätte und unser Hund den gefressen hätte, was denn dann?
Dann müsse ich eine Eidestattliche abgeben und er würde mich dann einsperren lassen weil er ja wüßte das ich keinen habe

Das ist quasi die Besitzurkunde.
Stehen ein paar daten von dem Wagen drauf und auf der rückseite die neuen besitzer, die du selber einträgst.
Also wie unser neuer KFZbrief

Vor zwei Wochen die Verkleidungen wieder abgeholt und mit den Seitenscheiben auch gleich eingebaut.

Nächste Woche kommt das Verdeck an die Reihe, dann bin ich fast fertig und kann zum Tüv.
Hmmmm Tüv, da war noch was.
Ich hatte schon mal bei der Zulassungsbehörde angerufen und gefragt, ob ich für diesen Zweck Die Kurzzeit nr. bekommen kann.
Jo, kann ich bekommen, aber Versicherung und den Title mitbringen.
So und nun mein Problem. Ich habe keinen Title, sondern nur die letzte US- Zulassung.
Am nächsten Tag bin ich dort hin gefahren um mit dem guten Mann zu sprechen und hatte auch die Zulassung mit.
Er: kein Title keine Kennzeichen und keine Zulassung. Nach 20 min wollte er mich dann einsperren lassen, da bin ich dann gegangen.

Na Toll

Ihr seit doch alle schon wieder ohne Aufsicht,
Ich seh das doch !!!

Zitat von crazy

zum glück brauch ich dann auch keinen kraftstoff sinnlos verbrennen nich

Haste ja nu auch nicht.
Haben uns sehr gefreut als du umme ecke geschlichen kamst.
Danke an Carsten und sein Team, für den schönen Tag bei euch.
Hatten viel Spaß mit den verückten aussem Forum

Gruß
Olli u. Corina

Ich schau morgen mal ob das noch da ist.
Mache dann noch ein Foto.

Meinst du sowas ???

Fzg.-Ident.-Nr W0L000058C6090306

Fzg.-Typ Manta B, Coupe 2 - türig

Motortyp 1800 S (66KW)

Motornummer 14001695

Getriebetyp 4-gang, manuell

Produktionsdatum 11.06.1982

Außenfarbe Anthrazit

Polsterfarbe Schwarz

Polstertyp Stoff

Bezugshändler Holland

die Daten habe ich von Opel bekommen

Gruß
Olli

Zitat von crazy

s datt kennzeichen schief
oder täüscht datt

Dat is nen Pendelkennzeichen,
Je nach dem wie er in die Kurve fährt, gleicht es sich aus.

Zitat von Dino_J

War auch gut so - da hättest mit dem Caddy Probleme gehabt

Stimmt, die Straßen waren ja schon für unsere Auto´s fast zu eng.
Da wäre ich ein paar mall stecken geblieben.

Komme morgen mit dem Ascona zum Fb.
Habe den Caddy noch nicht fertig bekommen.

So siehts im moment aus.

Gruß
Olli

Jo, das schluck schon ne menge.
13 l bei neubefüllung.
1,5l für die Lenkung
1,5l für die Verdeckhydraulik.

3l nimmt der Wandler und das was beim aus bauen raus gelaufen ist.

mir fehlen jetzt 2l

Zitat von Neuling

Hast du die Sitze neu beziehen lassen

Ja Nico, ich hatte die Bezüge eigentlich fertig in der USA gekauft.
Sollten aber so sein wie die alten und hatte meine als Muster hin geschickt.
Wieder gekommen sind dann Bezüge die zwar sehr schön aussehen und auch Top verarbeitet waren,
aber leider die größe von meinen alten hatten.
Die waren in den letzten 27 jahren regen und sonnenschein etwas kleiner geworden.
Also mußte ich sie hier ändern und draufziehen lassen.
Kosten mäßig war das alles noch billig.

Aber mein Getriebe ist wieder drin und auch wohl dicht.
Zu mindest im stand ist nix raus gekommen.
Jetzt muß ich erstmal neues ATF Öl ordern, die ersten 20l sind aufgebraucht.

So sieht es momentan im Motorraum aus.

Das sieht echt schick aus

Nach dem der Motor ja läuft, bin ich dann auch mal 10 meter vorwärts und zurück gefahren.

Jippiiiiiiiiii er fährt wieder rückwärts, somit hat das zerlegen und aufarbeiten vom Getriebe sich doch schon mal gelohnt.
Aber was ist das ? eine riesen fütze rotes Öl unter dem Auto.
Shit der Wandler leckt. Also Anlasser wieder raus und nach geschaut.
Das Getriebe hat einen zweiteiligen Wandler, der durch einen großen o-ring gedichtet wird.
Die Muttern hatten sich gelöst und den o-ring wohl raus gedrückt.
also neuen o-ring in den Staaten bestellt, der aber noch nicht da ist.
Jetzt muß das Getriebe wieder raus.

Na ja, ärgen lohnt halt nicht, ist ebend sooo.
Also habe ich dann angefangen den innenraum zu bestücken.

Vordersitz baue ich noch nicht ein brauche noch platz.

Dann halt die Spritzbleche im Motoraum und Kühlertraverse.

Das ist dann jetzt stand der dinge nach 1,5 jahren.

Gruß
Olli