Beiträge von Excalibur

Hallo,
danke für euer Lob .
Das baut einen wieder richtig auf.
Ich habe den Heizkanal mit der Tür eingeheftet. Das hat ganze 2 Tage gedauert bis ich das relativ gut passend hatte.
Spritleitung ist dicht, Tank war seit 20 Jahren halb voll mit gutem verbleitem sprit und wurde mit luft abgedrückt.
Die Leitung zu ersetzen ist fast unmöglich, da sie im tunnel an mehreren stellen befestigt ist.
Vorderachse habe ich mir eine sehr gute gebrauchte besorgt, da die alte nicht mehr zu retten gewesen ist.
Danke für die Tips zum Pulvern und wenn Probleme auf tauchen melde ich mich ganz bestimmt.
Oder bringe dir einfach alles vorbei und hole es wieder ab wenn es fertig ist

Gruß
Olli

Hallo ,
ich wollte jetzt doch mal wieder ein kleines Update schreiben und euch auf dem laufenden halten.
Das andere Häuschen ist bei uns angekommen.
Es ist auch ein 66er, also auch 45 jahre alt.
Von dem wir das Häuschen gekauft haben, ( natürlich ohne es vorher an zu sehen )
hat schon so einiges dran erneuert und auch sehr viel dran rum geschnippelt
Aber es wurde von ihm komplett Sandgestrahlt und mit ihrgend einer 2 K Zinkgrundierung behandelt.
Nun ja, die wild rum schnippelei, mat uns doch etwas kopf zerbrechen.
Es fehlte der rechte Warmluftkanal und es wurden keine Streben verschweißt, so das es ziemlich wackelig war.
Habe es dank dem alten Häuschen doch geschaft den neuen einzu schweißen

Hier hat man einfach die hinteren Querträger rausgetrennt.

Das waren eigentlich die schlimmsten stellen vom Häuschen.

Das Sandstrahlen und pulvern der Bodengruppe mußte erst einmal auf grund von anpassungsarbeiten des neuen Häuschen verschoben werden.

Gruß
Olaf

So, nach einer schweren Bronchitis, die immer noch nicht ganz auskuriert ist, hat sich etwas getan.
Die Bodengruppe und der Rahmenkopf sind fertig geschweißt und gehen höchstwahrscheinlich nächste Woche zum Sandstrahlen.
Anschließend zum Grundieren und 2x Pulverbeschichten in schwarz glänzend. Danach ist die Bodengruppe sogar Seewasser geschützt . ( als wenn ich damit in der Nordsee baden wollte ).
Ach ja, hätte ich fast vergessen, das Häuschen wird jetzt nicht mehr Restauriert.
Wir haben uns ein anderes mit gleichem Baujahr, weniger Arbeit, aber mit Faltdach besorgt.
Dieses werden wir am 03.10. abholen.
Dann gibt es auch Bilder.

Gruß
Olaf

Erick, es ist nur ein kleiner schritt, wenn ich bedenke was noch alles geschweißt werden muß.

Wenn ich diesen fertig habe möchte ich auch keinen Käfer mehr Restaurieren.

Gruß
Olaf

Also ich muß schon sagen, Super Karosse die du da auf der Bühne hast.
ich hätte da noch ne Ascona A Karosse zum tauschen anzubieten

Mein Kumpel hat wieder einen roten Ascona A 2,0 E, den er sich fertig gemacht hat.
Sieht genauso aus wie der alte.
Hier mal ein bild aus Bockhoern 2011, der rechte ist seiner und der linke ist meiner.

Gruß
Olaf

hallo Martin,
nein das bin ich nicht.
Aber den du meinst ist ein sehr guter Kumpel von mir und der Arbeitet immer noch in Wechloy
und fährt immer noch einen Ascona A.

Vielleicht trift man sich ja mal.
Gruß
Olaf

ich habe bei meiner Uhr nur den weißen deckel abgenommen und WD40 oder ähnlich reingesprüht.
Mit dem Finger die Unruhe 3-7 mal angstupst und siehe da sie lieft wieder.
Bis heute, aber leider etwas langsam, was man aber einstellen kann.
Gruß
Olaf

Hallo Martin,
auch von mir ein Herzlich Willkommen hier im besten Forum .
Großenkenten liegt ja nur ca. 15km von mir wech.

Gruß
Olaf

Hallo,
jetzt bin ich etwas weiter gekommen, mit dem Käfer.
Habe beide Bodengruppen entfernt so wie Napoleonhut und Rahmenkopfboden.

Nach dem der erste Napoleonhut überhaupt nicht passen wollte und ich einen neuen bestellen mußte,
ging es dann doch ziemlich flott.
Neuen Napoleonhut wieder drin.

Danach beide hinteren Querträger ersetzt.

Gestern und heute habe ich die beiden neuen Bodenplatten eingeschweißt. Sieht wieder richtig toll aus !!

Jetzt muß ich noch den Rahmenkopf in brauchbare Substanz bringen,
dann geht die Bodengruppe zum Sandstrahlen und danach zum Pulverbeschichten.

Aber ich werde noch genauer berichten.

Gruß
Olaf

So, hier mal ein paar weitere Bilder.
Wir haben das Häuschen von der Bodengruppe abgehoben.
Mußte vorher alles mit der Flex schneiden, da mein Vater damals alles zusammen geschweißt hatte.

Jetzt haben wir ein Käferhäuschen im Garten stehen

Hier der 20 Jahre alte Motor mit gerade mal 40tkm, die Flocken haben die Mäuse all die Jahre mühsam hinter die Motodämmatten getragen.

Habe die rechte Bodengruppe großzügig rausgetrent.

Jetzt bin ich dabei die Schweißpunkte aus zu Bohren. Meine güte sind das viele.

Das Häuschen sieht auch ziemlich schlimm aus, die unteren 10-20 cm müssen neu.

Aber dazu mehr wenn es soweit ist.

Neue Bodenplatten habe ich schon bestellt. Hoffe die kommen die Tage.

Gruß
Olaf

Von mir auch ein Herzliches Willkommen,
und kann mich Keule nur anschließen,
innet schönste forum vonne ganze welt
Schöner Manta den du dir geangelt hast und viel Erfolg beim Schrauben.

Gruß
Olaf

Alex58, woher hast du sooo viel Ahnug davon, kann ich dir den Käfer ja vielleicht vorbei bringen , oder hast du ihn schon gesehen
du hast fast alle Stellen aufgezählt.

Da es ja der Käfer von meiner Schwester ist und sie den ganzen kram bezahlt, habe ich nicht viel mitspracherecht, was das aussehen und so an geht.
Er wird wohl wieder so werden wie er war.

Zitat von ohv70

Das ist mal ein echter Scheunenfund. Der Käfer hat auch was. Meine Frau hatte auch mal einen 65 er. Lies sich super fahren. Hatte halt nur 40 PS. Bin echt gespannt was Du aus dem Wagen machst. Grüße Stefan.

Ja, echter Scheunenfund in der eigenen Garage und er hat nur 34 PS

Gruß
Olaf

Zitat von Ascona-A

sach mal, deine Schwester hat aber auch nen unruhigen Gasfuss gehabt, dem Reifen nach zu urteilen.....

Ja, sie hatte damals mal sogar einen Golf platt gemacht, dem sie hinten drauf gerauscht ist.

Ja er hat die kleinen Rückleuchten, er ist auch schon 45 Jahre alt und der Austauschmotor hat erst etwas über 40tkm gelaufen und läuft heute auch wie ein Uhrwerk.
Trotz der fast 20 Jahre stillstand.
Aber es ist verdammt viel dran zu schweißen.
Die Ersatzteilversorgung ist um weiten besser als für unsere Opels.
Yogi, das hatte ich auch erst gedacht.

Hallo,
bin gerade vom Oldteimertreffen aus Rastede zurück.
Nun will ich das Geheimniss mal lüften.
Es hat eine kleine Vorgeschichte seit letztes Jahr Rastede.
Meine Frau hat unsere Tochter damit aufgezogen, das sie eine Ente haben soll wenn sie 18 ist.
Ich erst einmal mitgemacht, da sie erst nächstes Jahr 18 wird.
Meine Frau meinte das aber ernst. und weil das ja nun gar nicht geht,
habe ich gesagt sie bekommt einen Käfer.
Vor kurzem kam dann meine Schwester, sie hätte gehört..., ja ich habe da doch noch meinen Käfer.
Mist, den hatte ich ja gar nicht mehr auf dem Schirm, denn der stand schon seit 20 Jahren bei ihr in der Garage.
Kurz geplaudert und nun ist es so, das ich den Käfer auf kosten von meiner Schwester fertig mache, unsere Tochter den fahren darf,
aber er weiterhin meiner Schwester gehört.

Den Ascona mache ich auf jedenfall weiter , wenn der Käfer fertig ist.

hier mal ein paar bilder von dem Käfer.:

So haben wir den Käfer vor gefunden, als wir das Garagentor auf machten.

So sieht er gewaschen aus.

Werde weiter berichten und euch auf dem laufenden halten.

Gruß
Olaf

Hallo,
leider muß mein Ascona Projekt für meine Frau, siehe hier:
Ascona projekt
auf eis legen, da ein neues Projekt wichtiger ist.
Dazu muß ich sagen, das ich mich hier in einem anderen Thread weit aus dem Fenster gelehnt habe und geschrieben habe,
ich hasse VW
Nun habe ich den Denkzettel dafür bekommen und kann den Ascona erst einmal nicht weiter machen.
ich habe jetzt einen VW hier stehen.
Da es sich ja leider nicht um einen Opel handelt, weiß ich nicht ob ihr mehr erfahren möchtet.
Würde aber gerne weiter berichten wenn interesse besteht

Gruß
Olaf

von mir auch ein Herzlich Willkommen.
Varel ist ja fast bei mir umme ecke.
Schöner Autowagen gefällt mir

Gruß
Olaf

Ich habe dieses Buch schon seit Dienstag.
Hat mir meine Frau aus WHV mitgebracht.

keule, ja es sind auch Bilder drin.

Super Buch und sehr Informativ.

Gruß
Olaf

Hy Jan,
auch von mir ein herzlich Willkommen hier im Forum.
Bei fragen wirst du hier immer gut beraten und geholfen.
Gruß
Olaf

Wir treffen uns 2mal im Monat mit Ami- und Oldteimerfahrern zum klönen und Cruisin.
Heißt FNM ( Friyday Night Meeting )
Da sind schlitten bei kann ich euch sagen.
Ein Chrysler mit Bigblog nimmt sich 20 ltr. auf 100 und mit Wohnwagen sogar 30 und dann noch das gute Ultimate von Shell.
Aber es macht jedesmal wieder aufs neue Spaß

Hier könnt ihr ja mal schauen.:
FNM

oder auch hier:
schau

da bin ich ja mal gespannt.
bitte weiter berichten