Die von mir sind auch schon alt und zum Racen gedacht.
im Gegensatz zu Deinen Originalen ... 
Beiträge von matthias.b
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Die A- Mantas gibt es schon lange in 1:10.
moin Dominic,
da ist doch ein umgebauter Ford Escort...
Spass beiseite, die Jungs legen den wenn in sehr guter "Originalität" auf.
Den GT gabs auch von "Carlson" in 1:10, sah auch so aus wie Deine beiden Manta: zu hoch, zu kurz, zu "klump".
Die 1:10 von "Opel Models" sahen/sehen auch aus wie ein GT
Gruss von der Küste
matthias.b -
Ich meine, dass das Innenleben anders aufgebaut ist und man schauen muss wie man das mit dem Bremslicht und Blinker ändern kann aber genau kann ich es dir nicht sagen...
baut doch GT Rückleuchten und Blinker ein, die sehen viel besser aus....
Rückfahrscheinwerfer werden überbewertet und kann man ans Heckbleck schrauben
gruss aus berlin
matthias.b -
und letztes Wochenende eingebaut:
gruss aus berlin
matthias.b -
Matthias, du denkst nach der Kur noch an mich?
ja, ist am Laufen...
Die Antenne habe ich heute auch abgeholt.gruss aus berlin
matthias.b -
moin,
so, der modifizierte Sicherungskasten mit neuen Kabelbaum ist vorkonfektioniert und wird in Kürze eingebaut.
Dann erfolgen die letzten Anpassungen (Kabellängen und Kabelwege):
@Dominic: Nochmals Danke für den Lichtschalterstecker...
gruss aus berlin
matthias.b -
Dat ist nur ein Schatten- das Logo hatte ich ab und separat geputzt
moin Thomas,das ist kein Schatten, das is Pfusch....
haette ja nen Auto zur Aufbereitung bei Dir abgegeben, aber so: never evergruss aus berlin
matthias.b -
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Ist meiner Meinung nach ein bisschen wenig Reifen für eine 8er Felge,bekommt man auch bescheiden aufgezogen.
will ich ja auch loswerden, sieht bloed aus und ist nur nervig....gruss aus berlin
matthias.b -
Hallo crazy,
du schreibst 7x13 et3 wo bekommt man die denn her ? Ich kenne von ATS aktuell nur die et1
Frage am Rand: et1 ist das eine cm oder Zoll oder mm Angabe?
Der Reifen 185/60R13 auf 7x13 - Ist auch eine Idee. Der wäre ja recht gut verfügbar und ich hätte kein gemache wegen der Radläufe.
Mit ET1 sehen die allerding etwas nach "Schmalhans" aus.
Man könnte bei Bedarf evtl noch etwas mit Spurplatten machen.
Hast du evtl noch ein Bildle von Vorne mit dem 185/60R13 - im Vergleich zum 225/45R13 ?
Hm... ist jedenfalls einen Gadanken wert - danke für die InfoGrüße
Sascha
Moin,7x13ET3 gibt es nicht mehr neu im Laden, nur noch gebraucht.
Hier mal 7x13ET3 vorne mit 185/60 und hinten 8x13ET1 mit 185/60:
185/60er benoetigen eine Tachoangleichung und wenn du Pech hast, werden alle anderen Reifengroessen ausgetragen und Du bekommst noch den "schoenen" Eintrag: "Freigabe des Reifenherstellers erforderlich" (so ist es bei mir).
Eine Freigabe fuer 185/60er auf 8" gibt aktuell kein Hersteller mehr.ET-Angabe ist in mm (meine ich)
gruss aus berlin
matthias.b -
moin,
kleines Update, bis auf zwei Kabel sind alle drin:
so langsam wirds was und ich kann "das Sortieren" abschliessen und mit "dem Umwickeln" beginnen
habe auch noch ein altes Bild gefunden, wo man schoen sieht, wie "locker und leicht" die Sicherungen im alten Kasten "steckten":
gruss aus berlin
matthias.b -
moin,
soll auch im April zur Techno Classica nach Essen kommen (mit nen paar anderen Opel GTs
)gruss aus berlin
matthias.b -
Ich kann natürlich auch damit leben, dass hier die Fotos vorher nicht gezeigt werden. Nur werde ich dann halt keinen kaufen, was ja auch kein Problem darstellen dürfte.
und, wo ist jetzt Dein Problem?
musst keinen kaufen und ob Du einen kaufen moechtest oder nicht, interessiert wohl auch kaum einen....meiner haengt an der Wand und das ist gut so...
Nochmal ne grosses Dankeschoen an Dominic! Ich weiss, was das fuer nen un........rer Job ist.gruss aus berlin
matthias.b -
FALSCHE beratung anscheinded .....
moin,
dann mach den Berater doch haftbar...
oder war das nen Schweizer Baenker???
Hier haste ja voher nit gefragt, oder doch?
apropro:
Wenn ich die FEST lüfterpumpe nehme bekomme ich das Nockenrad nicht drauf ...
was haste denn da fuer nen Kopf verbaut??
is der laenger oder gar vom 6-Zylinder??
Weil das Rad der Nockenwelle liegt doch IM Kopf, oder??
gruss aus berlin
matthias.b -
Mal ne andere frage : die neue visco Wasserpumpe und der e Lüfter werden sich beim Platz nicht einig .....der mittelbolzen der Wapu kommt an den e motor
moin,
wieso schraubste den e-Luefter nicht vor den Kuehler, getreu dem Motto: es blaest und saugt der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur ... ???
Oder hast schon nen saugenden gekauft? gruss aus berlin
matthias.b -
moin,
kleines Update. Der Block ist eingeklebt:
und die ersten Kabel sind eingezogen:
Die beiden zusaetzlichen Sicherungen (7/8 ) werde ich zur Absicherung der Benzinpumpe (1,9E) und für das Radio/die Bordsteckdosen (Dauerplus) nutzen.
Na, da freu ich mich ja aufs Verlegen
nix da
, dat mach ich selber. gruss aus berlin
matthias.b -
So. Also das mit den et3 passt. War heute beim tüv.
moin,
pass aber auf, das Du beim Eintragen nachher nur die alte ABE vom Kadett/GT vorlegst. Dort steht im Gegensatz zu dem Gutachen von 5/95 keine zul. Radlast drin.
Mir hat ein Prüfer die ET3 nicht eingetragen, weil in dem Gutachten die zul. Radlast 355kg (710 kg je Achse) beträgt, der Voyage aber hinten eine zul. Achslast von 840kg hat. Ablasten wäre zu viel gewesen.
Die ET3 wurden (glaube ich) auch nie von ATS aufgelastet (12/96), wie z.B. die 8031 oder die 7036.gruss aus berlin
matthias.b
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an den die ich verbaut hab
jauvermutlich keinen normale ATE-Bremssattel, sondern nen Irmscher mit Kleeblatt-Naben...
aber der Herr Crazy möchte es uns ja nicht mitteilen, sondern wir müssen raten... @Michael: würde Dir die beiden 7Jx13 ET3 auch abnehmen, müssen auch keine Reifen drauf sein.
gruss aus berlin
matthias.b -
Gestrahlt wird er hier:
Danke für die Info.
Bin mal auf die Bilder danach gespannt.gruss aus berlin
matthias.b -
Tschüß Ascona,
bis nächste Woche
moin,
wo wird der denn gestrahlt (Firma/Ort?) und womit?
und stell mal Bilder rein, wenn der wieder zurück ist.gruss aus berlin
matthias.b
