moin,
770mm, um Deine Frage zu beantworten...
aber es ist dann die "normale" CIH/Viergang/Manta A/Ascona A-Kardanwelle mit dem "kleinen" Schiebestueck, die Du benoetigst.....
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
770mm, um Deine Frage zu beantworten...
aber es ist dann die "normale" CIH/Viergang/Manta A/Ascona A-Kardanwelle mit dem "kleinen" Schiebestueck, die Du benoetigst.....
gruss aus berlin
matthias.b
Alles klar?
der Rainer: das wandelnde Manta/Ascona A Archiv...
bleib uns bitte erhalten und lass Dich nicht von irgendwelchen "Dumpfbacken" vergraulen, wir schaetzen Dein Wissen und die Bereitschaft, es zu teilen
gruss aus berlin
matthias.b
Aber nur mal so; die OCC gehört auch mit zur AXA
woher hast Du das?
denke, die OCC ist ein "Vermittler" und hat mit den "grossen" nur spezielle Absprachen.
Meine "OCC"-Versicherer ist die Provinzial, aber alles wird "direkt ueber OCC" abgewickelt.
Habe es gerade bei einen Unfallschaden durch: problemlos alles per Mail und die Schadenssumme war fast identisch dem Marktwert.
gruss aus berlin
matthias.b
Moin Thomas,
sieht nach einen Umbau auf "elektronische Zuendung per Ignitor" aus...
guggst du hier zum Beispiel
oder hier,
aber die Einbauanleitung muss zum verwendeten System passen!
gruss aus berlin
matthias.b
wirklicher "bloeder termin, bloeder"...
sind vom 01.04 bis 05.04. ca. 80 km entfernt in Nordhessen ![]()
koennt ihr das nit ne woche vorverlegen? dann wuerden wir spontan mal vorbeikommen
aber die muschelschubbser sehen wir ja inner woche anner kueste
gruss aus berlin
matthias.b
...echt? Das Lüftungsgitter, das ich in der Hand habe, hat aber nur 3 Befestigungspunkte. Gibt es da vielleicht Unterschiede zwischen Ascona und Manta?
ja, meine beiden Ascona haben sowas z.B. gar nicht....
gruss aus berlin
matthias.b
Auch mein (Achtung Jehova!) Golf 2
und ich dachte schon: Du hast Dir jetzt nen schoenes Auto gekauft
achso: ich wasch meine autos maximal 1-2 mal im jahr, das muss reichen... die muessen fahren, nicht glaenzen
aber jeder wie er mag
gruss aus berlin
matthias.b
Nur das Drehen des Getriebes im Schacht sehe ich als leichten Spaß an, da links das Schaltgestänge anstößt.
na, der Schalthebel muss natuerlich ab....
das habe ich vorrausgesetzt
, sorry
und die Kardanwelle solltest Du auch erst nachher einbauen
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
habe gerade nen Getrag eingebaut:
-Stabi losschrauben (und Hosenrohr entfernen)
-Motor leicht nach unten kippen (geht eigentlich automatisch, wenn das Getriebe raus ist)
-Getriebe mit der Glocke über den Stabi heben, dabei den Stabi leicht nach unten druecken (hatte das Getriebe um die Laengsachse leicht verdreht, sodass es besser in den Tunnel passt)
-die Getriebe-Eingangswelle an der Andruckplatte mittig etwas unterhalb an den "Lamellen" ansetzen.
-dann mit "etwas Kraft" nach oben Richtung Motor druecken und das Getriebe "flutscht" rein.
(hoffe mal, man versteht, wie ich es meine)
ist alles recht eng und beim ersten Versuch gings "schief".
Habe links auch nur nen Zenitmeter Luft zur Karosse.
Aber es geht...
gruss aus berlin
matthias.b
Ob Ihr glaubt oder nicht,
meiner Amanta ist ein Marktwert i. H. v. 17200,- € von einem amtl. anerkannten Gutachter bescheinigt worden.
Dementsprechend bei der Württembergischen:
70,- € Haftpflichtprämie und
65,- € TK mit 150,- € SB
wo ist da das Problem?
TK: da interessiert die Versicherung nicht unbedingt der Marktwert/Zeitwert. Der interessiert nur bei VK!
zahle bei der OCC in der Sammlung für 6 Fahrzeuge keine 1000.- Euro für HP und VK.
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
prüf mal den richtigen Sitz der Sicherungen...
da gibt es manchmal Kontaktprobleme.
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
ja, habs mir schon gedacht, Halle 1A wird Standflaeche fuer Verkaufsautos....
Edit: hier nen Link zum "Exklusiven": beachte mich NICHT, wird wohl auch mein letztes mal TC gewesen werden...
Euer (Ex-)Standnachbar (Dachverband europ. GT-Clubs) wird in die Halle 6.1 "verbannt". 5m² kleiner Stellplatz im Durchgang
Aber ich habe gehoert, Opel wird einiges zum Thema Design auf dem Stand haben
(leider keinen Manta
)
Bin vom Donnerstag bis voraussichtlich Samstag da..
gruss aus berlin
matthias.b
...Die Kästen gefallen mir einfach nicht und irgendwann hat einer die offenen Filter mal eintragen lassen!
geht mir aehnlich.
nur das eintragen der offenen K&N-Luftfilter wird auch nicht mehr (gerne) gemacht...
bei mir sind die trichter unter den K&Ns.....
gruss aus berlin
matthias.b
Frontera checken in Wuppertal----wer kann das mal bitte für mich machen tun??
ab 31.03.2015 haett ich einen im Angebot, kein diesel: watt richtiges, nen 2,4er cih...
![]()
hat noch tuev bis 10/2016 und die historie vom fronti kennste
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
aber an der beschleunigung muss auch noch gearbeitet werden, aus den kurven ziehn alle wech
und das schaltgestaenge ist doch auch schon in ransel gebrochen? oder war das nur ne notreparatur?
achso: haste noch meine radmuttern (die diebstahlsicherung)? hatte ich ganz aus den augen verloren. dachte, es waren nur "normale"
gruss aus berlin
matthias.b
Hallo Harry,
das hoert sich sehr gut an.....
bald wieder einer mehr.
gruss aus berlin
matthias.b
@Nico, das habe ich auch nicht behauptet.
es ist wichtig, das das gutachten "belastbar" ist.
und der wiederbeschaffungswert bei Dir ist gerechtfertigt....
ein guter freund ist "oeffentlich bestellter und vereidigter oldtimersachverstaendiger“ und was er mir so manches mal erzaehlt....
und ja: ich habe und will auch keine "gefaelligkeitsgutachten"...
gruss aus berlin
matthias.b
Warum
weil "sachverstaendig" ist nicht gleich "oeffentlich bestellter und vereidigter sachverstaendiger“...
sachverstaendiger kann sich, meine ich, jeder nennen. ein "gefaelligkeitsgutachten" hilft auch nicht immer weiter.
und nicht jeder gutachter/sachverstaendige hat auch ahnung von "alten" autos, habe ich alles gerade durch.
gruss aus berlin
matthias.b
moin,
willkommen, hier bist Du richtig...
...aber dann hat mir der Oldtimer-Sachverständige der mir das Gutachten ausstellen wird gesagt, dass die schon Original sein dürften, daher lass ich die erst mal dran. Er selbst hat einen Kapitän ('51 glaube ich) und einen Manta A GT/E, der wird hoffentlich wissen wovon er redet
ohje, ich hoffe nicht, der verstaendige hat auch fuer unseren "neuling" das gutachten erstellt...
soviel zum thema "sachverstaendiger"
Erst mal möchte ich so "Kleinigkeiten" wie die Zierleisten in Ordnung bringen
und bitte lass den fisch am kotfluegel in die andere richtung schwimmen....
gruss aus berlin
matthias.b