Beiträge von matthias.b

  • Frühjahrstreffen in Rhön

    wirklicher "bloeder termin, bloeder"...
    sind vom 01.04 bis 05.04. ca. 80 km entfernt in Nordhessen :mo:
    koennt ihr das nit ne woche vorverlegen? dann wuerden wir spontan mal vorbeikommen :wink:

    aber die muschelschubbser sehen wir ja inner woche anner kueste :up:

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • 2 verschiedene Ausrückhebel Kupplung 4 Gang

    moin,

    habe gerade nen Getrag eingebaut:
    -Stabi losschrauben (und Hosenrohr entfernen)
    -Motor leicht nach unten kippen (geht eigentlich automatisch, wenn das Getriebe raus ist)
    -Getriebe mit der Glocke über den Stabi heben, dabei den Stabi leicht nach unten druecken (hatte das Getriebe um die Laengsachse leicht verdreht, sodass es besser in den Tunnel passt)
    -die Getriebe-Eingangswelle an der Andruckplatte mittig etwas unterhalb an den "Lamellen" ansetzen.
    -dann mit "etwas Kraft" nach oben Richtung Motor druecken und das Getriebe "flutscht" rein.
    (hoffe mal, man versteht, wie ich es meine)

    ist alles recht eng und beim ersten Versuch gings "schief".
    Habe links auch nur nen Zenitmeter Luft zur Karosse.
    Aber es geht... #)) #))

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Wertgutachten

    Zitat von Tommy59

    Ob Ihr glaubt oder nicht,

    meiner Amanta ist ein Marktwert i. H. v. 17200,- € von einem amtl. anerkannten Gutachter bescheinigt worden.

    Dementsprechend bei der Württembergischen:

    70,- € Haftpflichtprämie und

    65,- € TK mit 150,- € SB


    wo ist da das Problem? :ka:
    TK: da interessiert die Versicherung nicht unbedingt der Marktwert/Zeitwert. Der interessiert nur bei VK!
    zahle bei der OCC in der Sammlung für 6 Fahrzeuge keine 1000.- Euro für HP und VK.

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Da erste mal seit 10 Jahren...............

    moin,

    ja, habs mir schon gedacht, Halle 1A wird Standflaeche fuer Verkaufsautos.... :kotz:
    Edit: hier nen Link zum "Exklusiven": beachte mich NICHT, wird wohl auch mein letztes mal TC gewesen werden...

    Euer (Ex-)Standnachbar (Dachverband europ. GT-Clubs) wird in die Halle 6.1 "verbannt". 5m² kleiner Stellplatz im Durchgang :mo: :mo:

    Aber ich habe gehoert, Opel wird einiges zum Thema Design auf dem Stand haben 8) 8) (leider keinen Manta :tongue: )
    Bin vom Donnerstag bis voraussichtlich Samstag da..

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Rennen, Rennen, Rennen

    moin,

    aber an der beschleunigung muss auch noch gearbeitet werden, aus den kurven ziehn alle wech :tongue:
    und das schaltgestaenge ist doch auch schon in ransel gebrochen? oder war das nur ne notreparatur?
    achso: haste noch meine radmuttern (die diebstahlsicherung)? hatte ich ganz aus den augen verloren. dachte, es waren nur "normale" :nd:

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Neuer aus Österreich

    @Nico, das habe ich auch nicht behauptet.
    es ist wichtig, das das gutachten "belastbar" ist.
    und der wiederbeschaffungswert bei Dir ist gerechtfertigt....

    ein guter freund ist "oeffentlich bestellter und vereidigter oldtimersachverstaendiger“ und was er mir so manches mal erzaehlt.... :oh: :oh:
    und ja: ich habe und will auch keine "gefaelligkeitsgutachten"...

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Neuer aus Österreich

    Zitat von Neuling

    Warum :nd:

    weil "sachverstaendig" ist nicht gleich "oeffentlich bestellter und vereidigter sachverstaendiger“...
    sachverstaendiger kann sich, meine ich, jeder nennen. ein "gefaelligkeitsgutachten" hilft auch nicht immer weiter.
    und nicht jeder gutachter/sachverstaendige hat auch ahnung von "alten" autos, habe ich alles gerade durch.

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Neuer aus Österreich

    moin,

    willkommen, hier bist Du richtig...

    Zitat von Schmax

    ...aber dann hat mir der Oldtimer-Sachverständige der mir das Gutachten ausstellen wird gesagt, dass die schon Original sein dürften, daher lass ich die erst mal dran. Er selbst hat einen Kapitän ('51 glaube ich) und einen Manta A GT/E, der wird hoffentlich wissen wovon er redet :up:

    ohje, ich hoffe nicht, der verstaendige hat auch fuer unseren "neuling" das gutachten erstellt... :lol:
    soviel zum thema "sachverstaendiger" :oh:

    Zitat von Schmax

    Erst mal möchte ich so "Kleinigkeiten" wie die Zierleisten in Ordnung bringen

    und bitte lass den fisch am kotfluegel in die andere richtung schwimmen.... :(

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Neues vom Manta -A (kurz vor dem Lackieren)

    Zitat von gtemarvin

    Und hier das nächste Problem, bei meinem 240ger Getrag, hier ist die Lagerung des Schaltgestänges zu sehen, den ersten "Bolzen habe ich rausbekommen,
    somit habe ich sie Schaltstange in der Hand, nu gab es noch einen zweiten "Bolzen", den bekomme ich aber leider nicht raus, da er unten anschlägt :oh:

    Ideen? Wahrscheinlich einen anderen Gang einlegen nä?

    wie waers mit nach oben rausnehmen??? :nd: :nd:
    die gehen eigentlich ohne viel "kraft" raus.

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Restauration Caddy

    moin Olli,

    da steht ja der schoenste Sportwagen von Opel neben euren Caddy :applaus: :applaus:

    wobei der da recht klein aussieht, neben dem halben "Schlachtschiff" :nd:
    ist Dir der Besitzer bekannt?

    kommt ihr mit dem Caddy zum Forumstreffen? Waere doch ne nette "Jungfernfahrt".

    gruss aus berlin
    matthias.b