Beiträge von matthias.b

  • Opel Frontera

    Zitat von speedy

    wichtig ist vor allem das er auch eine diffsperre 100% hat


    moin Claus,

    100% Diffsperre hat der Frontera auch nicht.... :bn:

    Fahre ja seit einen Jahr nen Winter-Frontera (10-03, 2,4i CIH; langer Radstand, Bj 12/1994; aktuell 260Tkm auffer Uhr) und muss sagen:
    -billig ist er nicht, ca. 14l im Drittelmix auf 100km, Steuer/HP weiss ich grad nicht.
    -Anhaengelast: ca. 2to
    -Normalbetrieb: HA-Antrieb, Allrad zuschaltbar (+ Untersetzung); wichtig wären die automatischen Naben an der VA. Bei neueren Fronteras kannst Du vorne die Bremsscheiben selbst nicht wechseln
    -Ausstattung: egal, hat Sitze....
    -Beule: na und?
    -dreckig: immer
    -Platz/Zuladung: ohne Ende (bin letztens mit 2 CIHs im Kofferraum und Wohnwagen dran durch die Gegend gereist)...

    edit:

    Zitat von ALTOPELHILFE

    Frontera = unterirdische Teileversorgung !!!!

    kann ich so noch nicht bestaetigen: habe bei Opel noch den Dichtring fürs Getriebe/Kardan bekommen, sowie die Buchsen für die Blattfeder an der HA. Traggelenke und Spurstangenköpfe bekommst Du auch aktuell noch Markenqualitaet zu "Ramschpreisen"....

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Monzablau im Radio

    Hallo Rainer,

    "nett" war nicht negativ gemeint. Haette ich "g..l" schreiben sollen?
    Der Andreas Kessler ist gut drauf, hat viele alte Autos und kennt sich auch aus.
    Schau hier: Autopapst

    persoenlich hoere ich die Sendung immer, wenn wir in Berlin sind. Ist wirklich "Kult", auch wenn die normalen Anrufer meist recht "einfach sind".
    Hoer doch einfach mal rein: Mediathek

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Monzablau im Radio

    wow, beim "Autopapst" Andreas Kessler und Patricia Pantel.
    wird bestimmt ganz nett :up:
    leider sind wir da nicht in Berlin, aber radio eins hat ja eine gute Mediathek...

    viel Spass und lass Dich von der Patricia nicht verwirren, sie hat von Autos keine Ahnung :wink:
    matthias.b

  • H-Zulassung!!!

    moin,

    bin seit zwei Jahren bei OCC, dort gibt es ab 3 Autos eine "Sammlungsoption".
    Vorher war ich 7 Jahre bei der AXA und die hat sich dann angestellt: nicht original (Targa-Umbau) -> keine Oldtimer-Versicherung

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Forums Kalender 2015 - Bilder Sammelthread

    Zitat von Dino_J

    Die Versandtasche hat aber 32cm Breite - somit fällt auch das flach. Der Kalender selbst hat schon 297mm.
    Gruß aus Kehl von Einem, der sich schon Gedanken darüber gemacht hat. :wink:


    Wiese markiere ich eigentlich in dem Text " L + B + H = 900 mm , dabei keine Seite länger als 600 mm" einiges fett?

    Du hattest geschrieben: "Die Abmessungen der Versandtasche sind: 35cm x 52cm x 3 cm"
    das sind 350mm+520mm+30mm und in Summe: 900mm und keine Seite länger als 600mm. Stimmst Du zu?
    Vermutlich hatte der Mensch auf der Poststelle, wo Du nachgefragt hast, entweder keine Lust oder keine Infos. Oder die Online-Seite der Preisinfos ist falsch.

    gruss aus berlin, von einem, der nur helfen wollte... :wink:
    matthias.b

  • Forums Kalender 2015 - Bilder Sammelthread

    Moin,

    wieso fragste nach alternativen versandmoeglichkeiten, wenn Du Dich jetzt ueber die vielen Reaktionen beschwerst.... :ka:
    Und mit "jeder selber bestellt" meinte ich nicht, das jeder den Kalender selber erstellt, sondern den von Dir ERSTELLTEN Kalender BESTELLT.... Dann waerst Du aus den Versandkram komplett raus, hast aber die "Hoheit" über den Kalender (da Du diesen beim Bilderdienst erstellt hast!) und keiner kann da was aendern, sondern nur bestellen.

    nehme trotzdem einen, auch bei 6,99 Versand, will ja die innenbedruckte Versandtasche haben :wink:

    edit: Maxi Brief Plus sollte gehen: "Maxi 2,40 € + 2,20 € zusätzliches Entgelt für größere Maxibriefe bis 600 mm x 300 mm x 150 mm (L x B x H) oder L + B + H = 900 mm, dabei keine Seite länger als 600 mm; bis zum Höchstgewicht von 2.000 g." aus: Post klick auf Fragezeichen bei Maxi

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Splendidparts

    Zitat von seitenteile

    Da fängt er schon wieder an zu stänkern :mo:

    moin Heiko, wieso denn das?
    habe doch geschrieben:

    Zitat von matthias.b

    und da er selbst nen schoenen A-Manta (...) hat

    :ka:

    es sind etwa 1645 GT (Jehova!) in Deutschland offiziell zugelassen (Typ454/455/456/457). Nicht in der Statistik tauchen die ganzen Reimporte/Umbauten auf, die durch die KVAs "genullt" wurden. Die "Dunkelziffer" ist viel höher.
    lt. Rainers Website sind 2014 ca. 963 Manta A zugelassen.

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Splendidparts

    moin,

    nee, lange nicht bei "börni" gewesen. aber Udo ist auch sehr engagiert bei alten opelz und da er selbst nen schoenen A-Manta (so als 5sitzer zu den anderen richtigen Sportwagen) hat, wird er wohl auch ueber eine erweiterung seines kundenkreises nachdenken:

    (von Udos website geborgt)

    aber: auch Udo ist ein "geschaeftsmann" und es muss sich fuer ihn rechnen...

    gruss aus berlin
    matthias.b

  • Mein Manta

    Zitat von Neuling

    ab 2500umdrehungen will der nur noch vorwärts ...
    Leider hat die Fahrt gezeigt Stau und Temperatur mag er gar nicht

    ja, dann fehlt jetzt ja nur noch der Hamsterhaken mit Wohni dran und wir fahren mal nen "Rennen" :lol:

    Das mit dem Stau und Temperatur habe ich auch, beim GT (Jehova!) eher, da da der Motorraum ja noch "kleiner" ist. Da dauert es im Stau keine 10 Minuten und ich muss "rechts" ran. Aber wer will schon im Stau stehn...

    Beim Voyage ist es besser, aber auf dem Weg zum FT musste ich im Stau in Hamburg dann auch von der Bahn, nachdem wir bei euch kurz gehalten hatten.
    Bei mir fehlen an beiden Motoren die Hitzeschutzbleche zwischen Kruemmer und Webern. Werde ich mal nachruesten :nd:

    achso: Glueckwunsch zum letzendlich "problemlosen" H... :up:

    gruss aus berlin
    matthias.b