moin,
frag vorher beim tuevler deines vertauens, weil der 2,0E ist ein einspritzer und wenn da vergaser rankommen, dann "erlischt" das gutachten/die abe, ist ja ein "nicht definierter motortyp".
wenn du glueck hast, interessiert, das den pruefer nicht. kann auch sein, das ein abgasgutachten benoetigt wird. wenn du pech hast, musst du zusaetzlich noch ein leistungsgutachten erstellen....
oder du nimmst nen block mit eingeschlagener 2,0S oder du machst aus dem E nen S....
sonst fehlt in deiner liste eigentlich nix mehr. schau mal bei krause-rennsporttechnik (aber den tip haste vermutlich schon vom nico)
und JA: mich hat die rennleitung schon nen knappe stunde aufgehalten, u.a. weil "1,9E gab es doch nie, das waren nur vergaser-motoren" uswusf.
gruss aus berlin
matthias.b