Beiträge von matthias.b

    Also das "klack" hör ich auch aber dann steht sie nach ein paar Minuten.

    moin Peter,

    das "klack" ist eine spule, die eine "feder" aufzieht, die dann ca. 5 minuten fuer antrieb sorgt. dieses "klack" entfernt einen kontakt voneinander, der dann sich in den 5 minuten langsam wieder schliesst, der dann beim schliessen "strom" auf die spule gibt und das uhrwerk/die feder wieder aufzieht.
    bleibt die uhr jetzt stehen oder wird ueber "bodenwellen" reaktiviert, dann hast du meist abbrand auf den kontakten. oeffne die uhr, mach die kontakte sauber (ggf. nen neuen loetpunkt drauf), und deine uhr laeuft wieder wie am ersten tag....

    gruss aus berlin
    matthias.b

    edit: hm, dasselbe hat Dino_J auch geschrieben....sollte doch alles lesen :nd:

    moin,

    ja die berliner jungs unterstuetzen, wenn sie koennen...
    aktuell ist die anzeige schon wieder offline....

    Handballer: hast ne PN.

    wenn es jedoch der TE ist, den ich vor ca. 2 Jahren mal gesehen habe: dann steckt da nen menge arbeit vor der ersten fahrt drin....
    und Markus war ja auch schon aktiv. denke, er kennt den verkaeufer: oder?

    gruss aus berlin
    matthias.b

    Auf der Scheibe steht: ... LIZ SECURIT...


    moin,
    somit sollte es keine verbundglasscheibe sein, sondern eine Securit-Scheibe:
    viele broesel im auto beim schadensfall.

    mal sehen, ob ich an meine neue verbundglasscheibe rankomme, dann schreib ich mal ab, was da draufsteht.

    gruss aus berlin
    matthias.b

    stichel modus an:
    schnell umme ecke :nd: :nd: :nd: a jetzt woe dat schreibs ,die zeit hasse nur aufe graden liegen lassen
    stichel modus aus

    jaja, der keule hat gut reden mit seinem schiffsdiesel im ruhestand.
    habe jetzt aufgeruestet und nen "sportkombi" angeschafft: den "Herrn Weber".
    dieser unterstuetzt jetzt den "Voyager" im sommer, so dass dieser sich etwas erholen kann.

    hier nen paar bilders:




    die namensgeber:

    gruss aus berlin
    matthias.b

    edit sagt: Bilderlinks aktualisiert...

    moin,

    bauste nen 16 zylinder einspritzer mit doppelgetriebe ein oder haste manche teile mehrfach vernickeln lassen?
    war wohl nen guenstiger kilopreis, oder?

    ... beim FOH Ersatzteilnr 101884 bestellen..

    101867 willste nich, zu alt?

    gruss aus berlin
    matthias.b

    ich will damit ja auch regelmäßig fahren .... so wie ich eigentlich für umme wände immer nen guten alltags oldie hatte :up:
    ...
    ich möchte mir dieses stück luxus bzw. lebensqualität zurückholen

    moin keule,

    DAS ist die richtige einstellung :up:
    sowas kann dir keiner nehmen und es gibt nix schoeneres, als jeden tag mit nem schoenen gefaehrt durch die gegend zu cruisen...
    da wird der weg zur/vonner arbeit zum "erlebnis"

    gruss aus berlin
    matthias.b

    ps: wennste einen in der berliner gegend im auge hast, sach bescheid, ich geh dann mal vorerkunden....

    da hast Du recht das bei Mercedes und sonstigen exclusiven Marken die Ersatzteilversorgung Klasse ist.

    sehe ich nen bisschen anders:

    die nobelmarken haben auch nur teile fuer die hochpreisigen "oldtimer" im angebot.
    ich suche schon seit jahren fuer unseren 190er ponton hintere innere radhaeuser. letztes jahr kurz vor weihnachten wollte mir ein freund etwas gutes tun und hat bei seinen kundenberater mal nachgefragt: "ja, koennen wir besorgen...... "
    was wurde geliefert??
    die dreiteiligen reparaturbleche, die im zubehoermarkt erhaeltlich sind zu benz-preisen... :oh: :oh:

    also auch die nobelmarken bedienen nicht alle liebhaber ihrer alten fahrzeuge gleichermassen....

    viele teile fuer alte benz-klassiker gibt es auch nur bei engagierten haendlern, die sich ruehrig um die "szene" kuemmern.

    btw: wenn noch jemand solche innere hintere radhaeuser rumliegen hat, oder jemanden kennt, dann bitte um eine kurze pn :wink: :up: :

    Abbild 3: 10 120 640 07 59 Innenblech mit Radeinbaublech, links
    Abbild 4: 10 120 640 08 59 Innenblech mit Radeinbaublech, rechts
    aus der Mercedes Benz Type 190D Ersatzteilliste Ausgabe B; Mai 1959 10 008

    momentan geht es an dieser baustelle nicht weiter:

    gruss aus berlin
    matthias.b

    hallo mark,

    schoen das du dem link gefolgt bist und dich hier angemeldet hast.
    hier sind ein paar berliner manta/ascona fahrer unterwegs und hilfe bekommst du auch.

    mal sehen, ob wir es dieses jahr noch schaffen und uns persoenlich kennenlernen.

    gruss von ganz nah
    matthias.b

    Den Kopf hab ich gestern zu einem anderen Motorenbauer gebracht.


    moin Peter,

    haste den kopf nach spandau gebracht zu Robert??
    ach ja, da war doch noch was: habe das serviceheft jetzt hier in berlin und irgendwann schaffe ich es noch, dich mal anzurufen wegen der getrags :nd: :nd: ....

    gruss von nebenan
    matthias.b