man Jungs die Besseren bei Opel waren nu mal die "A" s
GT-A ....................................................................................................................................L
gruss aus berlin
matthias.b
Beiträge von matthias.b
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Hallo Matthias mein Motorbauer heist Robert Kunze (KMT)in Spandau oder du rufst mal bei Warnke Boschdienst an früher warn die in der Yorkstr.
sind aber Umgezogen und du bist bestimmt in der Heusingerstraße?!moin Basti,
yepp, habe den targa (GT) heute in der heusingerstrasse vorbeigebracht zu einstellen. warnke ist eher solex/pieburg.....aber der Robert hat den 1,9s vom cabrio (GT) ueberholt und zusammengebaut. bestell mal nen schoenen gruss.....
werde dieses jahr auch in spandau nochmal vorbeischauen (muessen), hab da noch ne andere baustelle
aber auf welchen leistungspruefstand wird dann dein auto eingestellt??gruss
matthias.b -
Gib mir ne Flasche Bac, da muss ich dann auch am nächsten Morgen neu kalibriert werden, da der Speicher sich gelöscht hat
dat kommt mir irgendwie bekannt vor
aber dat neuprogrammieren kostet nix und manchmal isses auch von vorteil....
ssurg sua nilreb
b.saihttam -
So hier ist die Anleitung.
cool,
der zweite punkt: ...Hinweis: Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 04 mit ESP – nach jedem Abklemmen der Batterie verliert der Lenkwinkelsensor seine Grundeinstellung. Er muss neu kalibriert werden ...
und punkt zweiundachtzig: ...Flüchtige Speicher programmieren...
viel spass....
und das die batterie nie mal unterwegs den geist aufgibt, dann stehste dumm da.sowas bleibt mir zum glueck alles erspart
gruss vom altopelfahrer aus berlin
matthias.b -
So jetzt fehlen mir nur noch die Vergaser (sind schon Bestellt)
nen Termin mit meinem Motorenbauer hinbekommen (sehr beschäftigter Mensch) zum Einstellen auf dem Leistungsprüfstand
moin Basti,wer ist denn dein vielbeschaeftigter motorenbauer, der deine weber einstellt? Ist das dergleiche, der mich auf naechsten montag vertroestet hat, weil er soviel zu tun hat: der aus Mariendorf?
oder hast Du noch einen anderen, der sich mit den doppelwebern auskennt und zu empfehlen waere?gruss von nebenan
matthias.b -
Hätte ja noch 2 Neue GTE Tankgeber , aber die sind mir zu schade ... VIEL zu schade zum einbauen ...
jaja, hatteste mir ja schon geschrieben, das du diese NIE abgeben wuerdest....
dafuer habe ich noch eine NEUE originale 1,9e nockenwelle rumliegen
, die ich NIE abgeben werden (aber dafuer einbauen 
).hast du die teilenummer von dem tankgeber mit dem passenden filter?
gruss aus berlin
matthias.b -
Die Benzinpumpe "mahlt" den Dreck nur eine kurze Zeit klein. Dann ist auch die Pumpe hin. Besser ist es, den Filterpott am Geber wegzulassen und statt dessen einen Benzinfilter VOR und einen NACH der Pumpe einzusetzen.
moin,
ja, genau so habe ich das auch vor.
weil der filter aussen schneller gewechselt ist wie im tank, da muss man den tank immer leerfahren und hat mehr aufwand.
momentan mahlt die pumpe seit ca. 15tkm die broesel klein und laueft noch, macht nicht mehr geraeusche wie vorher...den nachfilter habe ich schon einmal gewechselt und wenn ich einen passenden filter fuer vor der pumpe finde, dann baue ich den auch ein.
problem beim voyager ist: da ist nicht viel platz. ausserdem muss der vorfilter ja 12mm anschluesse haben und kompakt sein. der original opel-vorfilter (dieses schwarze doeschen mit 90° anschluss gibt es ja wieder, aber der kostet fast soviel wie ne neue pumpe.....gruss aus berlin
matthias.b -
moin Marco,
meinst du so einen:
weil deiner auch so aussieht:
hab ihn einfach weggelassen, die pumpe mahlt das klein und der andere "richtige" Filter kommt ja nach der Pumpe
gruss aus berlin
matthias.b -
a jetzt woe dat schreibs ,die zeit hasse nur aufe graden liegen lassen .... dann hättse mal gesehen wat fix umme ecken fahrn is
jaja, mind. 3x soviel drehmoment und die doppelte leistung im schiffsdiesel vom gelben streichholz.....
und dann laesternin den ecken war der streetrape nit viel schneller, da liegen nit die 30 sekunden begraben, die liegen auf den laaannngggeeenn geraaaaaden.....
gruss aus berlin
matthias.b -
moinsens,
habe mal den fuhrpark erweitert, da der gelbe GT eine gruendliche ueberholung benoetigt:
der "neue" Targa vorher (april 2012)
der Targa nachher (august 2012):
die "musik":
und hier noch nen paar bilder vom voyager im renneinsatz:
am start 10, 9, 8, 7 .....
und "schnell" umme ecke
gruss aus berlin
matthias.bedit sagt: Bilderlinks aktualisiert
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moin,
geht der sofort aus oder isser am "absterben" und laeuft unrund und wenn du nicht im richtigen moment gas gibst, dann geht er aus?
das hatte ich beim meinen alten astra f. kurz nach der warmlaufphase (3-4 minunten) wurde jeder ampelstop zum glueckspiel. lief die moehre dann weiter, gabs keine probleme mehr. ging er aus: warten bis er kalt war und neues spiel, neues glueck.
ursache war der temperaturfuehler: blaues plastik"gehaeuse". gewechselt und ruhe war. kostete ca. 10 eurowenner den nit verbaut hat:
gruss aus berlin
matthias.b -
moinsen vonne kueste....
haben unser naechstes etappenziel gestern auch ohne stoerungen erreicht.
hat der brinki alles fein gemacht: schoenen platz ausgesucht, essen besorgt, grillmeister gespielt, viele nette leute eingeladen... danggeschoen
Nächstes WE gibts mit den Kielern ne kleine Sause auf Fehmarn.
wir sind schon da und warten..... gruss
matthias.b -
es scheind ja echt zu stimmen .....
es gibt ihn wirklich ....
der forumschef hat n ascona a .....
oh ja, hab ihn schon gesehen, gaaannnnzzz kurz, dann tauchten wolken in der ferne auf....sehn uns heute abend, kommen erst gegen spaeten nachmittag hier in berlin los...
haltet uns die schranke vom campingplatz auf und nen plaetzchen frei...@Björn: hab nen Oelmessstab fuer Dich .....
gruss aus berlin
matthias.bedit: upps: falscher thread
....: egal -
moinsen,
schoene bilder und bestimmt ne schoene woche....
wir waeren ja gerne mitgefahren, aber:
-kein IG-mitglied (ok, kann/werde ich ggf. noch aendern)
-leider keinen verfuegbaren urlaub mehr dieses jahrdas das treffen so sparsam besucht war und das es kein offizielles IG-treffen mehr im tessin geben: schade, aber bestimmt nicht in stein gemeisselt.
wuerde mich freuen, mit dem ascona und einigen wirklichen netten und "kaputten" typen die schweiz zu bereisen...mitten GT hats auch spass gemacht...
ofenpass juni 2011wir sehen uns in nen paar tagen anne kueste
wo hattet ihr eigentlich euer quartier aufgeschlagen: bamboohouse in riazzino?
gruss aus berlin
matthias.b -
aber für nen ungeübten fahrer hasse dich wirklich gut geschlagen .. und dein auto ist heile geblieben
meckermodus: an
also Herr Keule, was soll denn das bitteschoen heissen?? ungeuebter fahrer....
beherrsche mein auto wohl nit und muss mir alle drei monate nen neues kaufen, weil ich es mal wieder gegen irgendwelche pfosten, masten, planken gesetzt habe, oder wie?
neeneenee, ungeuebter fahrer, ich glaubs ja nit
meckermodus: auskeule: war klasse und wird fortgesetzt
hab mich ja nicht beschwert, waere nur gerne mit mehr Leistung unterwegs gewesen. kam mir auf den "Geraden" vor wie auf Kaffeefahrt: leere Strasse, legal das Gaspedal durchgetreten getreten: nix passiert
Aber das ist jetzt "in Arbeit"gruss aus berlin
matthias.b -
in schotten gibt es 3 ewig lange geraden, da gibt es eine einfache formel, der mit den meisten PS und dem größen drehmoment ist schneller. egal wie spät du bremst oder wie schnell du durch die kurven fährst. am limit sind das nur bruchteile von sec.... während du mit kräftig leistungs überschuss sekunden gut machen kannst......
ja, das kann ich bestaetigen....
der voyager mit unbearbeiteten 1,9e triebwerk war recht troege auf den geraden, maximal dritter gang und 6300 u/min, mehr ging nicht (wenn mann schnell sein wollte)
da merkt man schon, ob 105 muede pferde unter der haube wueten oder nen schiffsdiesel.
Keule wollte seinen motor nit hergeben, haette ja gerne fuer sonntag mal den motor umgeschraubt
abba spass gemacht hats trotzdem ........
ausgeliehen bei: GLPBerggruss aus berlin
matthias.b -
Hallo Ulli,
nach dem Forumstreffen (und anschliessenden Urlaub auf Fehmarn) fahren wir am 25.08. nach Berlin zurueck. Koennte die Tueren ggf. im Wohnwagen mitnehmen.
gruss aus berlin
matthias.b -
na gut, dann will ich mal was schreiben...
die veranstaltung war genial, das wetter war bis auf sonntag vormittag (regen ohne ende, 1te zeitlauf) sehr gut.
der erste platz in der klasse 13 (glp berg) ging nach berlin an max uwe s. auf einem alfa romeo alfetta (zeitdifferenz 4.98 sekunden).
er war genau wie wir gaststarter bei der glp berg. diese hat uns in ihre reihen aufgenommen und wir wurden bestens umsorgt. vielen dank an alle.ich bin mit dem voyage gestartet:
und bin mit ner differenz von 10.39 sekunden 4ter in der klasse 13 geworden.
jedoch ist der unterschied in der laufzeit zu keule schon eine welt:
keules bestzeit: 1:42.43
meine bestzeit: 2:12.20
da fehlt doch die leistung , aber dafuer ist der voyager mit wohnwagen hintendran auf eigner achse an- und wieder abgereist zusammengefasst: rundherum zufrieden, super veranstaltung, viele nette leute kennengelernt, es wird eine fortsetzung geben.
und da alle immer nach bildern schreien:
keule himself:
der spaetere klassensieger mit dem alfa:
olaf mit einem 1100er GT:
carsten mit einem 1900er GT:
der voyager:
hd mit streetrape:
und auch ein r4 "alpine" fuhr mit (klasse 03, bestzeit: 2:00.27!!):
gruss aus berlin
matthias.b -
moin,wuerde die gute hintere haelfte vom voyage auch nehmen als ersatzteilspender für meinen
...viel erfolg.
gruss aus berlin
matthias.b -
/off topic on
und der eine von zweien is ja jetzt in dunkeldeutschland und hat sich schon ewig nichtmehr im forum sehen lassen
moin herr keule,
du meinst abba nit den udo.b, oder?
der wuerde sowas nit machen, der lebt auch opel, so wie wir....
udo kuemmert sich richtig gut um die sorgen der gt fahrer (shit wieder das ... wort) und alt-opelfahrer
hat sich sogar nen lecker 1,9e manta a zugelegt:
und ich finds gut, dass er nach dunkeldeutschland gezogen ist, da isses nit so weit gruss aus berlin
matthias.b
/off topic off
