Beiträge von Andi

Zitat von GIJoe26

Und die meisten Motorräder lohnen sich auch nicht auf H zuzulassen

Eben! Meine Triumph Speed Twin ist zwar Bj. 1947, aber nur 500 ccm. Also Steurlich sinnlos. Dann würde ich auch noch son Kuchenblech als Nummernschild bekommen, damit das "H" noch drauf passt. Und schon sieht man nix mehr vonna Maschine!

Zitat von Brinki

eine Summe von 176.624 Fahrzeugen

Boah!
Daß es soviele 07er sind hätte ich nicht gedacht.
Hätte so 20 oder 30.000 vermutet.
Es soll ja Mitarbeiter in den Zulassungsstellen geben, die der Meinung sind, die 07er werden nicht mehr vergeben. Denen muß man mal diese Zahl unter die Nase halten.

Gruß, Andi

Zitat von spangkeramik

Heute fahr ich im Sommer öfter mit meinem A zu Kunden. Die sind immer total begeistert und freuen sich über das Auto.

Kann ich mir vorstellen. Bei uns in der Nähe ist ne Tischlerei, die haben einen Restaurierten VW Bus für Kundenfahrten. Sowas kommt bestimmt gut an.
Ich meinte auch mit "Ab einer gewissen Position noch was viiiiel höheres. So Konzernchefs, Vorstandsmitglieder, Bank-Manager , und so...
Die fahren dann aber auch keinen SEC, wie dem Frank seiner.

Zitat von spangkeramik

Hier kann man mal was sagen (schreiben) ohne das man gleich in der Luft zerríssen wird

Mein Sohn steckt ab und an in so einem Jugend-Forum. Da dürfen die nichtmal "schei" oder "fic" schreiben, schon verschwinden diese Buchstaben automatisch, bevor da was schmuddelliges draus wird. Da hätte der Yogi dann ordendlich was zu tun, und z.B. hätte Brinki seine Windschutzscheiben nicht anbieten können.

@ xK2x
Hatte ich mich verguckt, oder hattest Du nicht gestern wieder eine Sonnenumrundung vollendet?
Dann trag ich hier noch mal schnell nen Geburtstagsgruß hinterher

Gruß Andi

P.S. ist es nicht komisch wie manche Forum-Themen sich im laufe weniger Tage deformiern?
Frank wollte doch nur seinen Manta vorstellen...

Oh,
Hallo Achim!
Danke, habe deine WHB-Seiten eben erst gesehen!

Aber es ist scheinbar leider der Motor, wo an der Schwungscheibe geblitzt wird.
Find ich unpraktisch. (Rechts unten blitzen, und gleichzeitig links oben am Motor den Verteiler drehn. Da muß man ja zu zweit sein!)

Gruß, Andi

Hi
crazy: Danke. Ich hab das Loch unten gefunden!
Na hört mal! ich mein das am Motor!

Yogi: auch was Pfeilartiges!
und jetzt hab ich, glaub´ ich ein Problem:

Zitat von Yogi

und wenn Du nicht ne völlig andere Schwungscheibe hast

Ich konnt beim blitzen keine Kugel sehen.
Fühlen konnte ich auch keine (erst bei laufendem Motor den Finger gegen die Schwungscheibe, HEIßE FINGERKUPPE! , danach lieber nochmal von Hand mit Schraubenschlüßel vorn an der Kurbelwelle gedreht. natürlich die Kerzen drin gelassen. Wär ja sonst zu einfach. Aber beim besten willen keine Kugel...).
Wat nu?
Mein Ihr man kann es wagen, den Verteiler mal nach Gefühl zu drehen?

Gruß, Andi

Zitat von cih-2.4

... mit Neuorientierung ... egal.

hihih
Ach so, Du meinst sozusagen ein "Milieu-Fahrzeug".
Ich hatte ja da noch kein Bild von dem Hobel.

Frank: Wenn ich mal wieder übern Kiez cruise denk ich an Dich

Andi

Zitat von manta-a-71

Markierung Steuergehäuse und Kerbe Riemenscheibe müssen fluchten

Danke Manta a 71,

So kenn ich das eigendlich auch, ist hier nur blöd, weil der Vorbesitzer ne andere Riemenscheibe aufgesetzt hat (er hat mit Turbolader experimentiert, und dafür ne doppelte Riemenscheibe unbekannter Herkunft verbaut).

Ne konkrete Markierung auf dem Steuergehäuse konnt ich auch noch nicht finden, daher hoffe ich eben etwas über die Schwunkscheiben Methode zu erfahren.

Andi

Teufelsrochen:

Frank Steinklumpen:

Ah, okay,
Der sieht auch echt nich billig aus. Hat beiDir also tatsächlich nix mit sozialem Status zu tun.
Denn sei bloß vorsichtig damit.

Gruß, Andi

Hat jemand sowas?

Nee, mal im Ernst. Ich wollt mal die Zündung kontrollieren weil er im Leerlauf ganz schön ruckelt.

Das ist ja eigendlich keine schwere Arbeit, aber ich finde keine Markierungen! Man sagte mir da wär ne Öffnung bei der Getriebeglocke, und eine Kugel auf der Schwungscheibe? Ich bin wohl blind! Find nix.

Liegt es dadran, daß es der 2.0 Liter Motor und das fünf Gang Getrag ist.

Gebt mir doch bitte mal einen Hinweis. Mit Bildern käm ich am besten klar.

Gruß, Andi

Boah ey, mensch Frank!
Daß sollte doch ein Witz sein mit dem Handschuhfach!
Hast Du ihn jetzt wirklich in Kofferraum gekriegt?
Coupes haben riiiiiiesen Kofferraums ( -räume?!).

Meinst Du damit, Du wirst ihn behalten?
Eigentlich frisst er doch kein Brot, wie man so sagt.

Um noch mal vom Thema abzuweichen:

Teufelsrochen: Stimmt, die anderen Marken sind als Jäger auch oft vertreten. Aber ich wollte hier ja nicht gleich zu vielen Leuten gleichzeitig auf den Schlips treten. Das hast Du ja nun für mich gemacht.
Aber jetzt wird’s peinlich: Meine Frau sagt, mit der Ente hatte sie auch schon den einen oder anderen Opel an der Stoßstange kleben, und sie fährt schon sportlich...
Schmeiß ich schon wieder alle in einen Hut? Nee, die Japaner! Da hat eigentlich bei mir noch keiner gedrängelt.

Gruß, Andi

Hi Frank,
schön, daß Du noch mal rein guckst,
freut mich, daß Du mir meinen Ausfall nicht krumm nimmst!
(Straßenverkehrstraumatische Erlebnisse sind offenbar ein tieferes Problem bei mir.)

Heftige Granate Dein SEC! Ist immer noch nicht MEIN Ding, aber kann mir gut vorstellen, daß ein Mercedesfan da weiche Knies (Knie Plural? Egal. In Hamburg geht das!) bekommt.
Und wenn´s wirklich Dein Traumwagen ist, dann noch mal ganz ehrlich meinen persönlichen Glückwunsch!

Und der andere Benz! Alle Achtung!
Da muß ich wohl mal ganz schnell zurückrudern!

DANACH DREHEN SICH DIE LEUTE UM!

Der sieht ja richtig sakral aus. Wie ne Kathedrale! Tolles Stück.

Zitat von Steinklumpen

Muss ja nicht mein letzter Manta gewesen sein.

Oder doch? Behalt ihn einfach. Musst Ihn ja noch nicht zulassen.
Platzprobleme? Der geht doch beim SEC ins Hanschuhfach.

Teufelsrochen. Das mit dem Mantafilm ist furchtbar lange her. Vom Dialog weis ich nicht mehr viel („boah ey“?). Wenn er mal wieder läuft werd ich ihn mir noch mal etwas genauer „anhören“. Tieferen Sinn findet man ja sogar in Spielfilmen.

Zitat von Teufelsrochen

@ Andi
War ja auch nicht nur gegen dich gerichtet. Also bitte nicht allzu böse auf mich sein .

Böse bin ich Dir bestimmt nicht. ICH war doch der Freche in Franks Beitrag. Dann muß ich auch Schümpfe abkönnen. Mea culpa.

Gruß, Andi

Hast ja recht,

hab nur eben, sowohl als Opel-, Enten- oder Motorradfahrer die Erfahrung gemacht, wenn man gejagt wird ist es eben immer ein...
Ach jetzt fang ich schon wieder an.

Der Frank Steinklumpen ist sicher nicht so einer, und alle in einen Hut zu werfen ist eigendlich auch nicht meine Art.

Also Frank, wenn Du noch da bist, sorry, und viel Spaß mit dem Stern (ich hab übrigens auch einen Mercedes Stern. Liegt irgendwo in der Schublade )

Andi

Zitat von cih-2.4

Berufliche Neuorientierung.

Ah ja, ab einer gewissen Position geht Manta nicht mehr...

Da hatte ich vor zwei Wochen ein Erlebniss:

War mit dem Manta zur Arbeit, und wollte nach Feierabend grad wieder einsteigen, als unser Geschäftsführer (mit seinem Benz) auf den Hof kam.
Er gleich staunend zu meinem Auto, und hat dann tatsächlich gesagt: "...ach, so sieht ein Manta aus..."...

Steinklumpen: he, nix für ungut. Vielleicht kannst´ den Manta ja ab und zu heimlich mal fahn.

Gruß, Andi

Waaaas?
Ein Merceeeeedes ?
Einen ´72er Manta A gegen einen Mercedes?

Wieso macht er denn sowas???

Da dreht sich doch kein Schwein nach um (und die Säue erst recht nich...).

Naja, wär nix für mich...

...echt nich.

Hallo Sergey
sei gegrüßt,

Zitat von serg

Wird wahrscheinlich ein 1,9

ich hab´ heute einen link im Forum bei ebay/Gewerblicht reingesetzt. da wird so was angeboten.
Aber hier sind auch so viele Motorumbauer im Forum, daß Du bestimmt auch später noch einen in Deiner Nähe bekommst.

Viel Spaß beim schrauben.

Andi

ääääh, was ist denn ein "Super SEC"

Gruß, Andi

...und saugeile Kulisse, und toller Wolkenhimmel...

Echt klasse Aufnahmen!

Glückwunsch, Andi

Zitat von Brinki

" ...die Bremsen sind komplett hinüber, Ingo muss das GANZE Auto auseinander nehmen"!!

@Brinki
Ja echt, die Komentare sind ziemlich flach und ein Bisschen hilflos...
Ingo hat das GANZE Auto aber schnell wieder zusammen gekriegt.

Zitat von Brinki

...und Ingo wird wohl auch kaum n zerlegtes, nicht fahrbares Auto wochenlang auf der Bühne haben wollen, weil die Amis nicht liefern können, wegen Wirtschaftskrise...Is klar

Ach, die Bühne, ja...
Ingo hat sich immer n´büschen geärgert, wenn er mal mit dem Manta weiter gemacht hat. Dann konnte er immer die GANZE Bühne umbauen, weil die Ami Autos wohl alle ein Tick breiter sind als n´ Manta (hihihi ).

Zitat von xK2x

Da ist der Richtige am schrauben.

Wo Du Recht hast...
Gestern Abend hat Ingo mich angerufen:
HU bestanden und Oldtimergutachten durchgeführt!
Nächste Woche gehts zur Zulassundgsstelle! (upps, beim Dreh-Smily wird mir übel )

Andi

Hi,

freut mich, daß der link funktioniert (funzt? sagt man hier so?)

Was die da am Schluß beim Manta erzählt, vonwegen "Die Bremsen sind komplett im Eimer." ist Quatsch.
Bei einem der TÜV-Versuche ist nur leider auf dem Prüfstand der Bremsdruckregler geplatzt. Das war "alles"! (allerdings hatte ich ein Problem einen neuen aufzutreiben, bis ich herausbekommen hab, daß es ein Regler vom alten dreier BMW vor Bj. ´79 war. Jetzt bremst der Manta schon wieder.)

Gruß, Andi

Moin !
Der Manta steht ja seit Juni wegen Abnahme und Zulassung in Neu Gülze in der Werstatt von nem alten Kumpel.
Und weil der son Kerniger Typ ist, und seine Wohnwerkstatt auch nicht so ist wie viele das kennen, wurde da vom NDR eine halbstündige Reportage über ihn gedreht.
Lief vorletzten Donnerstag um 19 Uhr auf NDR 3.
Von Minute 3:20 bis 5:00 etwa wird mein Manta gezeigt, und wie der Ingo sich über ihn auslässt "...ansonsten ist das Auto tiptop...".
Wer Lust hat, hoffe der Link funktioniert.

Gruß, Andi

Zitat von crazy

dem hosenrohr is für einen ascona mit kleinem flansch jewesen und ich hab mir den für meinen passend umjearbeitet

@ crazy: Alle Achtung, nicht schlecht .

Ich versteh´ aber immer noch nich wieso man so einen Aufwand treiben muß.

Dachte ich hätte verstanden, wer einen 2.0E Umbau hat und ihn dann auch noch auf Vergaser umbauen will nimmt den Krümmer vom kleineren Motor (der Krümmer soll vom 1.6 - 1.9S doch gleich sein oder?), also z.B. vom 1.9er, weil da eben die Ansauggeschichte für Vergaser dran ist, und nicht wie beim 2.0E die Einspritznummer (hab noch keinen 2.0E Krümmer zu sehen bekommen, aber so hab´ ichs aus verschiedenen Beiträgen eben herausgelesen).

Form und Große, hatte ich verstanden wären sonst gleich.
Wenn das so ist hätte ja auch meine bestellte Auspuffanlage für 1.9er gepasst, vom Winkel, wie auch von der Flanschgröße.

Aber... wohl falsch gedacht .

Oder...?

Andi