Beiträge von bananenbieger1590

So weit ich weis ist es ne Auflage vom Tüv wegen 16V Umbau. Tacho bis 220. Wenn der Tacho nit stimmt gehe ich zu VDO.

Links und rechts außen am Tacho sind ja zwei große Kippschalter. Der rechte ist für die Heckscheibenheizung ?? Und der linke ??

Hallo,
was muss ich beachten oder umbauen/umlöten wenn ich von normalen Tacho mit Uhr auf GTE Tacho umbaue ?

Christian

Neuster Stand: Motor läuft einwandfrei, genügend Platz zur Motorhaube nach oben hat er auch.

Bin zur Zeit an den Karosseriearbeiten. Bodenbleche, Schweller und Co. Hier sieht man ein Stück meiner selbergeschweißten Mittelkonsole aus Aluminium. Das dicke rote Kabel ist für die Batterie die kommt in Kofferraum.

Der Motor sitzt absichtlich schief, damit das Ölsaugrohr immer mit Öl versorgt wird. Habe die Strauss Ölwanne und die sitzt parallel zur Achse. Meine Motorhalter sind Eigenbau.

Wenn du einen Gas/ Sauerstoff - Brenner besitzt dann würde ich es erst mal mit Wärmepunkte probieren. Wenn der Rohrbogen nur leicht daneben ist setzt du einfach ein paar kleine Wärmepunkte und lässt es abkühlen, Edelstahl zieht eh wie Sau. Ansonsten einsägen und neu verschweißen, oder die Gerung am Rohrende leicht anschrägen, macht auch ein paar Milimeter aus.

Silikonspray

ich habe schon einen bestellt. Aber vielen Dank .

Den Komplettsatz habe ich ausm ebay. Sind beschichtete Stahlleitungen. Qualität ist ok.

Weil die Bremsleitungen schon vorgepresst sind

schon was gefunden

Als ich mit ihm redete hat er nur gegrinst und gesagt dass die Anlage wohl richtig Lärm machen wird. Ne Klappensteuerung bräuchte ich nicht, die ist ja nur da, dass man mal leise fahren kann wenn man lange strecken fährt. Ich bin mal gespannt. Geht aber noch ne weile.

Und wo bekomme ich das her ?

Hallo,
ich bin grade dabei meine neuen Bremsleitungen zu verbauen, da habe ich grade bemerkt, dass ein Anschluss am BKV ein größeres Gewinde drinne hat, der Schraubnippel fällt grad rein. Verbaut habe ich den vom Rekord 2,2i . Kann mir einer sagen was da falsch ist ???

ich bleibe bei HMS die sind echt top.

Was das Thema Edelstahlanlage betrifft, ich war bei HMS Motorsport. Er sagte mir rund 1000 Euro fürs komplette. Und die würde richtig Musik machen. Die Firma ist ziemlich bekannt und ist bei mir grad um die Ecke. Ich werde mir eine anpassen lassen von ihm.

Ah ok, vielen Dank Also bis kurz vor die Aussparung / Öffnung. Dann passt es.

Ich meine da wo der Schaltknüppel raus kommt. Also nicht am Kardanwellen tunnel. Sondern ganz oben.

Hallo,
weis einer von euch wie weit der Teppich am Getriebetunnel hochgeht ? Wegen meiner selbergebauten Mittelkonsole weis ich nit genau wie wo der Teppich aufhört. Geht der noch über die Oberkante vom Tunnel ? Foto wär cool.

Christian