Beiträge von speedy

bis zum nächsten jahr kommt gut rein!!!!

so nun auch in bewegten bildern was so alles passiert ist:

dann gibbet schon mal ein paar bilder wie sich alle den wanzt vollschlagen

yogi danke

ja der fips mit seinem cooper, das ist ein echter gentleman driver. das auto hat er 1953! gekauft seitdem ist er damit unentwegt unterwegs und der wagen sieht immer noch aus wie neu!! am eibsee hat er zb. bei temp. um die 0 grad einen heizlüfter unter den motor gestellt um das öl aufzuwärmen........ erfolge zb. deutscher bergmeister, europa bergmeister , F3 meister......

ja, ich habe selten einen so feinen menschen kennen gelernt wie den fips. er ist völlig auf dem "teppich geblieben" mittlerweile ist er über 70 jahre alt, aber es macht immer noch spass ihm beim fahren

zuzusehen

bekommst du provision vom michael?

wer denkt sich son scheix aus

datt war n promotion trick von michael thier....... damit ihr alle datt heft kauft

nee im ernst ein tolles magazin, ich habe mal ein probe heft bekommen geschrieben mit viel sachverstand. der redakteur war in schotten auch mit von der partie und wollte eigendlich einen bericht über gewicht erleichterung am rennauto schreiben

nö, nö , nö....... so geht datt nich ersma auffe kartbahn, ich lass mir doch nich nachsagen das schmu getrieben wird!

Revanche

und dann umme hütchen fahren......... vorläufiger termin das erste juni wochenende

@ andy mach einen termin für januar fest!

jetzt kann ich nicht mehr folgen...... wie kommst du auf 2 sec.??????? und ich hab die faxen dicke

Wiederholung!!!!!!!!

genau so steht es da, und so war es auch.

ich habe es dir nur etwas genauer aufgeschlüsselt...... weil du irgendwie mit dem rundendurchschnitt nicht klar kommst. ein paar schnelle runden dann eine langsame.... das ganze gibt dann eine mittlere zeit das nennt man rundendurchschnitt
du orientierst dich nur an den bestzeiten, die bestzeit mit kart 1 ist nicht aufgeführt ebenso das mittel....... und du weisst doch feder aufziehen und abspulen lassen

wär ich 35er zeiten gefahren hätt ich auch noch zeit für ne zigarettenpause gehabt

uuuups, dann habe ich ja noch viel weniger mitbekommen als ich dachte wer war denn dann 2. im training????

ach keule soooo schwer kann datt doch nich sein kart 1 : 40,11- 40,50 pro runde macht einen schnitt von pi mal daumen von 40,3 pro runde, also ca 1,3 sec schneller als der aus banditendorf eine langame runde. kart 2 40,38- 40,8 pro runde macht einen schnitt von 40,60 pro runde das sind ca 1,1 sec 2 langsame drauf gerechnet ........

crazy wenn du nur einmal überholt worden bist, und als 2. gestartet bist wie kannst du dann zwischenzeitlich 4. sein

hey alex

nee dann ist doch alles klar und korrekt abgelaufen ....... wenn ich crazy überholt habe, dann habe ich ihn überrundet. wie er mich dann überholt hat, hat er sich dann zurück gerundet, also waren wir dann in der gleichen runde. nur hatte ich dann etwas weniger wie eine runde vorsprung. erst wenn er mich dann nochmal überholt hätte wäre er erster gewesen!

das ganze kommt schon so hin, das sieht man auch am rundendurchschnitt der sagt 41,064 mit kart 1 bin ich im schnitt ( von der anzeigentafel abgelesen) 40,11 - 40,5 gefahren bei kart 2 musste ich erst die reifen warm fahren 43,?? dann an die schlechteren bremsen gewöhnen 42,78 dann hat sich das ganze bei 40,38 bis 40,8 eingependelt die runde auf 3 rädern hat ewigkeiten gedauert (ende start ziel ist das teil weggebrochen)

jetzt kann man noch darüber diskutieren, ob ein fahrzeug wechsel erlaubt ist......... es steht nirgendwo das es verboten ist

fast....... ich hatte die die meisten runden in der küzesten zeit. die haben die zeiten beider karts/transponder zusammen addiert, so hatte ich noch 35 sec vorsprung auf crazy. praktisch ist er aber vor mir über die ziellinie gefahren. es sei denn er, hat sich wie er mich mit dem 3rad überholt hat nur zurück gerundet. da müsste man allerdings mal crazy intervieven, da ich es am samstag ein bisschen eilig hatte , hab ich nicht so genau hingeschaut wen ich da so gerade überhole

so getz sach ich auch ma n paar takte......... mir tut auch noch jeder knochen weh, daran merke ich das ich kein junger hüpfer mehr bin und so langsam auf die 50 zu steuere das wird mich aber auf keinen fall davon abhalten auch im nächsten jahr und im darauf folgenden und dem darauf folgenden, und darauf folgenden.......... wieder starten werde denn das ist racing also von daher keine reue

tja das mit dem vorderrad ist dumm gelaufen es ist einfach weggebrochen....... eigentlich hat crazy gewonnen. nach dem kart wechsel habe ich den andy wieder eingeholt, ist aber auch egal. ich glaub crazy und ich hatten eh eine runde vorsprung ...der junge ist schnell und war nicht mehr einzuholen

mir hat die veranstaltung auf jedenfall sau spass gemacht trotz ein paar wehwechen see you 2012

ich verfolge nun schon ganz interessiert diese thema....... was sich da so alles verwindet und verbiegt

ok, vorweg, ich fahr ne frontfräse...... nur habe ich festgestellt mit einer "lenkbaren" achse fährt sich son teil besser. hintergrund der geschichte, ich hatte neue HD gummis an der HA montiert. um einen 100% geradeauslauf zu bekommen hatte die HA nur lose montiert um dann auf ebener fläche den wagen ein stück zu schieben und dann die achse fest zu ziehen........ nach 3! rennen rappelte der T- abnehmer an der achse, total locker das teil!!!!! ich hatte schlicht weg vergessen die schrauben anzuziehen ich bin dann natürlich sofort zurück habe die achse angezogen. das doofe bei der geschichte, vorher fuhr das teil wie "blöd" durch die kurven jetzt nicht mehr

aber so als Tip und das ist für alle gleich, ein slalomfahrwerk muss einen tick weicher sein als ein rund- oder bergstreckenfahrwerk. und zum abstimmen auf eine strecke es muss nicht unbedingt immer die zug und druckstufe des dämpfers oder die federrate verändert werden, ich habs den kartfahrern abgeschaut, die stimmen über den reifenluftdruck ab . und da geht nur probieren über studieren, man hat einmal eine grundabstimmung und dann geht es los.......

wo wir grad beim thema sind. folgende meldung kam gestern auf antenne bayern ( kein spruch) :

achtung autofahrer an der B 8 zwischen Passau und Auerbach steht eine hübsche blondine mit sonnenbrille am straßenrand, die grüne joppe die sie trägt steht ihr nicht so gut. gar nicht sexy ist das lasermessgerät das sie in der hand hält

hey crazy

wie das nachher auszusehen hat weiss im moment noch keiner so genau....... dazu muss das triebwerk erst eingebaut werden...... aber gut zu wissen das