Beiträge von speedy

fast, yogi,fast ........ nur der schraubbare federteller kommt nach unten andersrum macht es nicht wirklich sinn

und dann kommt die hilfsfeder die die hauptfeder in position hält und unterstüzt wenn das federbein entlastet wird

interessant finde ich ja das KW seine fahrwerke falschrum zusammenbaut

danke für die tips, jetzt bin ich schlauer

hi

kann mir jemand einen guten, wirksamen rostumwandler mit bezugs quelle empfehlen?

Zitat von xK2x

Kann er auch Künststücke

ja kann er............. LKW kalt verformen

die frage ist eher was will ich nicht,...... so find ich s schon ganz ok

mehr als 15kg/ps? ........... da hat mein lkw ein besseres leistungsgwicht

wenn du in 1b warst, wieso hast du dann die ergbnisse von der 3b eingestellt?

ansonsten....... weiter so

ach nee is datt schön, hab ich se mal wieder alle auf den plan gerufen

Yogi dan les das mal rückwärts dann steht da Tut Aber Immer Fahrn

so und jetzt binn ich weg EIBSEE BERGRENNEN

so ich hab jetzt eins gemacht, ich habe mir gestern einen dachgepäckträger geauft, heute kommt das boing 747 triebwerk, das tüdel ich mir auf den wagen dann hab ich ca 25000 PS das sieht zwar schxxx aus aber alle sagen cool.

und was hat das mit dem eigentlichen auto zu tun?...... nix!

vor allem dann nicht wenn es sich um einen oldtimer handelt!!!!!!

so ich muss jetzt mal öl ins feuer gießen

..............ich find den umbau asi mit einem S!

in einen opel gehört ein opel motor, in einen chevy ein chevy motor und in einen mercedes ein motor von mercedes und nix anderes!!!!

wenn ich die billigen schlauchschellen seh krieg ich pickel!

wenn ich irgend einen motor habe warum kauft man sich nicht die passende karosse dazu? ich versteh sowas nicht

1234 datt kann nich sein,

davon abgesehen der petscht auch nicht wirklich aus den vergasern...... ich hatte mal ein ähliches geräusch wenn ich mich recht entsinne zündzeitpunkt

mache mal folgendes: stelle alles auf OT, starten und von einer hilfsperson den verteiler drehen lassen bis der motor kommt .... und normal an müsste er das irgendwann tun.

ps das letzte video hab ich mir nicht angesehen hab keinen bock mehr heute komm auch grad erst aus der werkstatt

hi robin,

gehen wir das problem mal analytisch an:

1. sprit im tank?

2. die pumpe fördert?

3.sprit im vergaser?

4. die düsen sind frei?

5. der motor bekommt luft?

6. zündfunke ist da?

7. die zündreihenfolge stimmt?

8. der zündzeitpunkt stimmt?

9.die ventilsteuerung stimmt?

wenn das alles io ist probiers mal mit startpilot dann muss er anspringen. der rest wäre dann einstellungs sache (für mich hört es sich so an als wenn max. zylinder mitläuft aus welchem grund auch immer)

tja so ein berggetriebe is nix für die autobahn

viel geiler ist der text des zweitplatzierten im video " siegerehrung tiefenbach 07"

sprecher: .........und 2. wurde ????? auf einem opel

fahrer: .....ne manta!

..........das teil ist voll kacke, es hat ja gar keinen fluxkompensator

so der film wie datt holzbein den pokal abzieht ist auch fettich:

...... da musst du aufpassen die schläuche sind " knüppelhart" nicht das du die abknickst enge bögen sind kaum machbar...... und bestell den durchmesser möglichst genau, bei 2mm weiten bekommst du schon echte probleme

nach der montage den motor warm laufen lassen und die schellen nachziehen, sonst tropft es. wenn du das geschafft hast hast du eine investion für dein ganzes restleben getätigt

wenn samco keinen passenden satz hat, nimmst du einfach bögen z.b. 90 grad 45 ...... und als verbinder alu oder va rohr, sieht auch schick aus.

für leute mit viel geld und die ganz blöden gibt es die rohre auch vorgefertigt

das ganze sieht dann so aus:

hab ich s mir doch gedacht...... wer schon auf dem klo verhaftet wird........

was ist eigendlich aus der geschichte geworden?

PS wer nämlich mit H schreibt ist dämlich

und was so beim GT passiert ist : ...................der film kommt noch

die fotos von hockenheim sind online:

hatt ich vergessen der rot / weiße prototype mit der 917 drauf ist ein porsche, den hatte ich als kind mal als Matchbox Auto. auf dem wagenboden stand:

porsche 917 le mans

hubraum: ????? (weiss nicht mehr)

PS: 1200

mittlerweile glaube ich das, der ist mit einer halben runde vorsprung gestartet. nach einer runde fing der an zu überrunden, nach 2 runden hatte er die formel 1 aus den 80igern eingeholt