Beiträge von schwarzer 75
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ich wäre gerade mit einer defekten Birne duchgefallen. Hat aufgeschriebn EM = erheblicher Magel. Die werden jedes Jahr doofer.
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Ja die Preise.
Dass die Händler nach dem Hype jetzt die Schnapper suchen, ist doch nichts neues. Ich bin selbst so ein „0pfer“ dieser sonderbaren Geldvermehrung geworden. Wer hier schreibt das er für 8 tausend den kauft und jetzt nicht mehr, der bekommt nie was. Aber der Reihe mal nach.
Letztes Jahr war in USA ein gelber Luxus GTE für 16000 Doller angeboten worden. Ein Fahrzeug wie es nicht oft oder besser gesagt normalerweise nie auf dem Markt ist. 20000 Meilen 1 Hand und erster Lack und der Lack fast ohne Kratzer, weil dieser nie eine Waschanlage gesehen hat und 1,9 E Motor. Die in Badbergen haben das live gesehen.
Wäre ich das Risiko sofort damals gegangen hätte ich mir ein wenig Geld gespart. Nur schnell ein Fahrzeug nach Bildern und Beschreibung kaufen. Das Ganze mit dem Risiko nach Europa zu bringen und so weiter…. Kurz gesagt das war mir zu viel. Monate später stand der Wagen dann in Niederbayern, wo ich den dann sofort gekauft habe. Der Händler hatten den Mut und das Risiko nicht gescheut.
Fazit: wer zu spät kommt den bestraft der Geldbeutel.
Und nicht alle Händler machen die Schnapper. Siehe den weißen US 1,9 SR der mal mit 29000 angefangen hat und jetzt nicht mal für 15000 weg geht. Wenn der besagte Wagen gut ist, hat das seinen Preis. Ob mit oder ohne Händler. Die Verkäuferin hatte einfach den wert nicht erkannt.
Und zum Schluss: hört doch mal hier auf zu Träumen das gute Wägen noch unter 20000 weg gehen. Das war mal und kommt nie wieder.
Leider
hannes
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Hab einen guten Tip in Badbergen bekommen. Mal schauen wie die Bestellung ausfällt.
Gruß Hannes
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Ich fahr nach Badbergen.
Wer von euch braucht noch etwas bestimmtes? Kann das mitnehmen. Also noch bis Donnestag melden.
Gruß Hannes
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Such ich auch schon lange. Scheint ein seltenes Teil zu sein da so gut wie nie was auftaucht. Brauchte für vorne alle drei Teile.
Das schlimme ist, das war mal Meterwahre. Wäre großartig irgendeinen Hersteller zu finden der so was oder ähnliches noch produziert.
Das was man an gebrauchten Teilen noch findet ist meistens Müll und die Schrauben sind derartig festgerostet das beim lösen auch wieder alles kaputt ist
Hannes
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Hab ich in Badbergen dabei den Halter
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Komm aus München .
gibts da ne genaue Postadresse die ich ins Navi eingeben kann . hab nichts in der Webseite gefunden und auf eine Mail keine Antwort erhalten

Hannes
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Und die Spanne ist auch von bis . Wenn du glück hast fndest du einen für 3000.- -10 000.-
Mal für alle die sich hier reintrauen und mit den Preisen noch nicht so fit sind.
Ja das gibt’s, für 3000 das ganze Auto.
Nur in einem meiner ehemaligen Restaurationen war das. Den Wagen mach ich jetzt noch mal. Das war die berühmte „Spetzi“ Lackierung. Ergebnis >>: den Murkser kenn ich nicht mehr.
Wenn man nicht mit voll Gottvertrauen sich ins Ausland begibt (auch diese Erfahrung habe ich schon hinter mir und mach das nie wieder), sollte man nicht mehr unter 5000 kalkulieren. Wobei das je nach Region auch mal schnell das doppelte ist.
Dazu gehören auch die Themen „Vorbereitung wie Sandstrahlen und co.“
Auch hier ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß mit viel Ärger nach Hause zu gehen.
In meinen Fall hat der „Vollholz“ in die Flächen gestrahlt.
Ergebnis:
wer heute sich auf einen „Neuaufbaureise“ begibt braucht nach dem Schweißen, wenn es gut bis sehr gut sein soll zur fertigen Oberfläche mindestens 6000 Euro. Wobei das noch nach meinen Erfahrungen der untere Rahmen ist. Natürlich wird jetzt wieder der eine oder andere einwenden er hats für die Hälfte geschafft. Hierzu kann man nur sagen das das in der Regel nicht mehr der Realität entspricht.
Auch beobachte ich, was heute wieder aufgebaut wird hat nichts mehr mit dem der 90 er Jahre zu tun. Die Qualitäten, die manche hier an dem Tag legen übertreffen teileweise Porsche und co. Das schlägt sich aber dann in den Entstehungskosten nieder. Heute ist man nach meinen Aufzeichnungen bei einer „Voll Restaurierung“ bei ca. 20000 Euro.
Hannes
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Auch erst mal herzlich willkommen. Ja alles
Anfang ist schwer . Aber schon gute Ideen
.LG Hannes aus München
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Hab leider ein Problem. Stoßstange US-Manta bis Fgnr. hinten. Werden die mittleren Halter hinten direkt an die Karosserie geschraubt? Wenn ich das mache, kann ich seitlich anschrauben. Wenn die dicken runden Gummi aufstecke, gehts seitlich nicht mehr.
Wo ist da der Fehler?
Gibts da eine Einbauanleitung dazu?
Hannes
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Traut man sich denn noch, dann da gebrauchte Teile einzubauen?
Das ist das immer gleiche Problem, da fängt man automatisch an alles neu oder neuwertig zu machen. mir gehts gerade genau so.
Hannes
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Danke. ich hab noch die halbe Bühne . Hat auch schon 1500 gekostet und das ist Jahre her. Mega praktisch
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Ja die Steinmetze, finde es gut, dass das nicht aufgelegt wird. In diesem Fall ist es dann, wie so oft , das Ganze dann auf jeden Fahrzeug drauf ist. Find auch wen nicht jeder dieser Meinung ist Irmscher Teile gehören an die "Echten" ebenso wie Steinmetzteile.
Das erinnert mich an die GTE Streifen die mittlerweile auch an Fahrzeugen dran sind die mit GTE nicht zu tun haben.
Hannes
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Was kostet die

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Im Ebay Kleinanzeigen ist ein angefangerer Umbau. Den mal fragen. Meine der hat alles.
Hannes
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Ist leider so . Dieses Teil rückt keiner raus , da nur im GTE verbaut und daher sehr selten ist . Leider.
Hannes
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Ich hatte das mal auch und das von einem C Ascona übernommen. Könnte sein das ich das noch habe.
Hannes
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Aber gut gemacht
