Beiträge von schwarzer 75

    Das schätze ich auch... das Zahnrad für den Tachoantrieb wird beim Getrag 240 nur mit einem Federblech gesichert. Wenn nur einmal die Kardanwelle zu tief in das Getriebe geschoben wurde, ist das Zahnrad auf der Getriebewelle verschoben und das kleine Ritzel für die Tachowelle greift ins Leere...

    Es muss also zunächst geprüft werden, ob sic

    Und wie kann ich das reparieren ?:(

    Hab mir bei Spened Parts ein Blaues Ritzel gekauft für den Umbau auf Fünfgang. Leider geht der Tacho seitdem nicht mehr. Die Welle hab ich getestet die ist es nicht. Was könnte es noch sein. Der Tachoantieb ist richtig drin.

    Hannes

    Erst mal auch willkommen an unseren Luxenburger Koleggen.

    Zur Rente:

    ich darf mit 66 und 3 Monate , habe dann 51 Jahre durchgearbeitet davon auch noch 25 Jahre in die Rentenkasse bezahlt und bekomme derzeit 563 € Rente nach letzten Bescheid. Wir Arbeiter werden in diesem Land zum Deppen gemacht. Zahlen jeden und alles besonders unsere unfähigen Politiker.

    Belinetta hab ich persönlich aufgegeben. Selbst wenn der Stoff nicht durch ist ist der derartig dünn das es doch gleich bricht. Habe den Stoff von zwei Autos zu meinem Sattler gebracht in der Hoffnug, wird danach eine Ausstattung. Pustekuchen, nachdem der den gewaschen hat war klar das die Stoffe von damals nach vierzig Jahren einfach durch sind. Leider

    Hannes

    Unsere Ökobilanz so erschreckend positiv, dass sie nicht veröffentlicht werden darf. :)

    Es gibt aber noch ein paar vernünftige Fahrer im Lande, denn das Durchschnittsalter aller Fahrzeuge steigt immer noch an. Trotz Abwrackquatsch.

    Rainer

    Wenn unser ÖkO Kommunisten mal nur einmal Nachdencken würden was wirklich nachhaltig ist:cursing:

    Wie die Zeit vergeht,

    als ich neulich so mal meine Auto Dokumente sichtete war ich bei meinen BM angekommen. Kaufdatum 1993 für sagenhafte 2300 DM. Ja das waren noch Zeiten. Fertig war er dann zu unserem Treffen 2006. Dazwischen Haus Kinder und was man sonst noch so alles macht. 2006! Das sind jetzt auch schon wieder 13 Jahre. So lange war mal die ursprüngliche Plandauer von Opel nie. So mal 5 Jahre fahren 3 schweißen ,2 Rest und dann ab in die Tonne.

    Denkste;

    meiner hat durchgehalten, steht nach 44 Jahren noch immer in Jahreswagenzustand da und erfreut sich seines Autolebens. Und ich in all den Jahren habe ich mich ja auch zum Oldtimer mitentwickelt. Langsam geht’s auf die 60 zu. Kennen tut man das, wenn man mal wieder einen ganzen Tag an der Kiste rumreist. Wo man früher einen Motor einarmig mal so in 3 Stunden aus und wieder eingebaut hat, braucht man heute schon 2Tage. Was hat sich verändert. Damals war es Spaß am Fahren und heute? immer noch Spaß am Fahren und schrauben. Die „Gemeinde“ wurde in den Jahren immer größer, daher vielen Dank an euch die ich die so in allen den Jahren mit Rat und Tat hier zur Seite gestanden sind. Was zu den Anfangszeiten Höchstens mal belächelt wurde, später sich in unsäglichen Witzen gesteigert hat ist heute der Kult schlecht hin der es Fast keinem Autohaus mehr erlaubt ohne einen Manta sich zu repräsentieren.

    Wie geht’s weiter: ich sage gut. Als ich meinem Sohn zum 18 Geburtstag einen weißen GTE geschenkt habe war die damalige erste Reaktion; na ja. Das hat sich so gewandelt das jetzt im Sommer fast nur noch mit dem Wagen gefahren wird. Inklusiver Schrauber Kurse bei mir. Auch sieht man immer mehr von unseren Kids auf den Treffen. Daher ist mir um unsere Zuknüpft nicht bange.

    Auch in Zeiten wo so hirnverbrannte Ideologen uns jeden Tag das Welt retten erklären in Talkshows ,die einem zum Halse raushängen, um anschleifend mit der Flugbereitschaft nach Hause zu fliegen. Begründung: muss so sein, weil ja unabkömmlich sind. Ist immer schön von denen gesagt zu bekommen was wir nicht dürfen.

    Heuer veranstalten wir ja wie immer unser Treffen. Die Resonanz ist gut. Auch trifft man nur Leute die noch Spaß am Leben haben keinen Bätschi Biosprit fahren und durch erhalten und nicht alle drei Jahre neukaufen mehr für die Umwelt tun. Nebenbei einen ganzen Wirtschaftszweig mit Milliarden Umsatz machen.

    Hannes

    Ich glaube es ist fast egal wenn das Werkzeug vernünftige Einzelpreise hat. Eine gute Zange kostet halt mal 15 Euro, hält aber dann Meistends was aus. Man darf halt nicht auf die "billig" Koffer greifen wo 100 Teile 45 Euro kosten. Das taugt dann aber immer noch als Notfallwerkzeug im Auto. Denn die Devise heißt lieber ein schlechter 13er wie gar keiner ^^