Woran siehst du das
oder hast du Insiderwissen.
Hat doch ne ganze B manta Achse drin so wie das ausschaut.
Woran siehst du das
oder hast du Insiderwissen.
Hat doch ne ganze B manta Achse drin so wie das ausschaut.
Ist hier nur schwierig mit H . Ansonsten toll
Vorsicht Falle.
Im Ebay Kleinanzeigen ist vor ein paar Tagen ein Manta a 1,2 S Gelb mit beiger Ausstattung angeboten worden. Der Verkaufspreis war mit 3850 € angegeben. Der Zustand der Bilder war so toll das der Preis eigentlich viel zu günstig ist. Der Verkäufer war nur über Email zu kontaktieren. Wir habe uns die Arbeit gemacht und das getan. Es stellte sich heraus das der Wagen angeblich in Heraklon /Griechenland steht der Verkäufer nach Australien auswandert und weil es so schön war es sich eigentlich um ein deutsches Fahrzeug handelt. Angeblich hat der Verkäufer mal in Deutschland gearbeitet und seine Freunde haben ihm der Einfachheit zum Verkauf hier geraten.
Der Verkauf sollte so von statten gehen:
er hätte eine griechische Spedition und wir bezahlen die 3850 € an die, und die liefert dann das Auto zu uns. Wir können dann den Wagen prüfen, dann wird das Geld an ihn ausgezahlt. Bei nicht gefallen bekommen wir unser Geld wieder.
Das haben wir natürlich nicht gemacht . Als Vertrauensbeweis haben wir von dem angeblichen Verkäufer eine Ausweiskopie erhalten. Wir sollten auch eine Ausweiskopie an ihn senden. Die Verständigung hat obwohl mit Computer Deutsch von ihm begonnen zwischenzeitlich auf Englisch gewechselt da er kein Deutsch konnte.
Wir haben nachdem plötzlich versucht wurde "Druck " im Sinne:
man muss diesem Vorgang doch vertrauen das abgebrochen. Ich meine diese "Masche" ist nicht neu. Ich will hier auf dem Wege euch warnen vermeintliche so günstige Autos aus dem Ausland gegen Vorkasse zu kaufen. Das ist nicht neu, nur bei unseren hab ich das noch nicht gekannt. Wahrscheinlich geht das bei den teuren Fahrzeugen nicht mehr , jetzt such man halt neue Opfer.
also Finger weg.
Hannes
Geldversenken ist es beim Manta auch.
Ist und bleibt ein Brot und Butter Auto.
glaub einer im ernst der Aufbau eines 911 ers bringt das Geld wieder? Der einzige Unterschied ist das ich für 100000 € erst mal 98000 € reinstecke . Und dann darf ich mich mit Leuten rumtun wo der Kratzer in einem Schraubenkopf ein Problem ist.
Ja wir haben Brot und Butter Autos, aber dafür in normalen Rahmen der eh schon fast zu teuer wird.
Leute immer mal wieder langsam. Jeder darf sich ja seine Meinung machen, aber ob das für den einen So oder So ist ist doch hier egal. Und die Erfahrung hat gelehrt das gute Sachen immer gleich weg sind ,
Also Luft raus und den für den das passt der solls machen. Der Rest läst eh die Finger davon.
Hannes
Das Vierspeichenlenkrad GT/E müsste identisch mit dem B-Vierspeichenlenkrad sein.
Die Viespeiche im Commodore und Admiral/Diplomat sind jeweils eigene Versionen von der Aufnahme
Da vom B hat den Hupenteil anders
A- Standard eine Speiche mit großen Hupenkontakt über das ganze Lenkrad.
SR und Berlinetta Einspeichenlenkrad aber mit runden Hupenknopf in der Mitte .
Bei Opel als Sportlenkrad bezeichnet.
GTE und ich meine auch die letzten 75 produzierten Fahrzeuge :
Vierspeichenlenkrad das im Mittelblock rechts und links den Hupenknopf hat . Diese Lenkräder haben das nur angedeutet. Spätere Lenkrader vom B -Modell haben den Hupenteil besser ausgearbeitet sind aber für unser A Modell falsch. Waren dann auch Baugleich in den anderen Modellen wie Monza Diplo usw. verbaut.
Besonders das GTE Lenkrad fallt durch Unhandbarkeit auf da der Lenkkranz viel zu dünn ist, was bei längeren Fahrten zu Ermüdung der Finger führt. Da damals s scheinbar alles aus dem Baukasten genommen wurde ist hier im Gegensatz zum Opel GT etwas verbaut worden das überhaupt nicht zum optischen Auftreten des GTE passte. Daher findet das man nur noch sehr selten in unseren Fahrzeugen. Ich habe selbst obwohl ich ein Nagelneues noch habe mich für ein Zubehör Lenkrad entschieden das mir bei längeren Fahrten immer die Finger eingechlafen sind.
Hannes
Es hat bei mir genügt einfach einen Gummiplege dien es überrall zu kaufen gibt. Hab den Gummi nach dem Einbau vier oder fünf mal richtig "gewässert" Dann die Türe über zwei Tage nicht geöffnet und dann wieder eingewässert. Jetzt hat ersich soweit in die richtige Position verformt das es passt.
wie schaut denn der Aufsatz aus?
ist ein Stück. Wenn ich die da hab mach ich mal Bilder
Mach ma doch
.
Hätte gerne mal im Jahrbuch einen Beitrag was es so als Zubehör ausserhalb von Opel gegeben hat.
Grund ist, ich habe gerade einen Mittelkonsole erworben die nach vorne zum Radio aufsteigt und zwei Löcher für Zusatzinstumente hat.
Hannes
viel Spass beim zusammenbauen![]()
watt für Weichmacher haste denn genommen????
solange ich meine NOS nicht finde, muß ich mir auch repro einbauen :((
Hab die mit einer Flasche Gummipflege "ersoffen" danach sind die Türen leicht geschlossen . Und jetzt ist es gut. War allerdings ein Kampf.![]()
seht Leute geht doch,
einfach mal sachlich die vorhandenen Probleme benennen. Man könnte, da man ja schon mal dabei ist hier kunt tun was für das nächste Buch interissant wäre. Oft genug hat der Rainer ja gefragt.
Also schreibt einfach mal dazu.
Erst mal Danke an alle das es hier sehr sachlich zugeht.
Bin auch deiner Meinung wenn was Mist ist kann man das auch benennen. Da reden wir sicher nicht aneinander vorbei. Dumm ist es nur wenn halt geschrieben wurde ich hab gehört von einem...der einen…. Kennt…………… Das ist halt nicht besonders zielführend.
Wenn schon dann würde ich persönlich erst mal den Autor direkt anschreiben und schauen was er dazu sagt.
Und hier mach ich mir so meine sorgen dass in dem Medium man ziemlich wehrlos ist wenn etwas einfach behauptet wird.
Zu den bemängelten Nachfertigungen:
In einem der vorherigen Buch wurden die Dichtungen untersucht mit dem bekannten Ergebnissen das 60% nicht sagen wir es mal Höfflich nicht gut waren.
Manches stellt sich halt erst durch praktischen Test raus und es wäre dann besser wenn die die das eingebaut haben direkt hier ihre Erfahrungen mitteilen. Das hilft dann allen.
Ich habe die Türdichtungen auch drin , meine Erfahrung war das ich die in Weichmacher ersäufen musste weil die Mischung so fest war dass es die Türe weggedrückt hat.
Also mit sachlicher Kritik bitte weiter aber dann das Problem direkt benennen. Hilft uns allen