Beiträge von schwarzer 75

Uhiiii . Dominic fällscht Tachos

Wichtig ist einzig und allein der Zustand der Längsträger. Und vor allem wie diese schon repariert wurden. Hier ein Schaden ist entweder sehr aufwendig oder sogar in den meisten Fällen ein Ausschluss Kriterium wenn man nicht selbst begnadeter Schweißer ist. Die „falschen“ Motoren wie hier ein 2,0 E laufen zwar gut verhindern aber sicher eine H- Zulassung. Gibt zwar einige die das mit blinden Prüfern geschafft haben, aber in einigen Bundesländern wie z.b. in Bayern ist man das dann schnell auch wieder los. Generell sollte man hier bei der Besichtigung ein sehr kritisches Augenmerk auf den gesamt Zustand der Karosse und der Innenausstattung legen. Fehlende Teile sin nur sehr schwer zu bekommen.

Gruß Hannes

Zitat von siggi.k

Also ich hätte bei der Karosse den Mut verloren, da ist ja fast alles durch

Wir bauen uns einen Manta und noch einen und noch einen. Opel das Land der Karosseriebauer...

Hast ne Telefonnummer für mich würde dir Whats App Bilder schicken

Gruss Hannes

Da kann man sagen wenn das fertig ist wurde um einen intakte Fahrgestellnummer rumgebaut. Habe jetzt auch schon einige hinter mir, aber für den Wagen ... Respekt. weiter so

Gruß Hannes

Da fehlen alle Worte.

Das "Teil" hab ich mal als Ersatzfahrzeug bekommen. Hätte den fast nicht mehr hergegeben. Der macht Spass

Meiner braucht 10 Sekunden auf 100. Aber die machen richtig Spaß. Und ich sehe noch was von der Landschaft.

Fehler gefunden.

Erst mal vielen Dank an alle die hier mit Rat geholfen haben.

Was war es:

wie schon richtig vermutet ist das Geberkabel ohne Durchgang gewesen. Grund hierfür war ein nicht sichtbarer Bruch am Anschluss des Gebers. Hier schlägt dann der Anzeiger auf voll Ausschlag .

Vielen Dank für die Infos, gibts da an der Motornummer bis und ab? werde den mal mit 40 er Weber probieren

Gruß Hannes

hallo ich bin zu einem 1,9 SH Motor gekommen. hat der 97 PS? und wie ist das wenn man die originale Einspritzung einbaut. Hat der dann 112 PS?Wer hat da schon Erfahrung?

Gruß Hannes

Alles so a kas,

Auto ist super und die Frage zum lackierten Heckblech war einfach nur informativer Natur. Und wie viel da gezahlt wurde ist wenn’s für den Käufer passt a wurscht. Denn wenn ich aktuell in Mobile reinschau was da für 18000 Euro angeboten wird, ist der Wagen jedes Geld wert. Ist halt die immer wieder geführte Diskussion dass jetzt Händler verstärkt auf den Hippe bzw. Zug aufspringen und dadurch die Preise für Top Autos und welche die meinen die zu haben durch die Decke gehen. Aktuell kostet mich die letzte Restaurierung über 15000 Euro obwohl ich den Keller voll Teile habe. In dem Kontext muss man auch mal so Preise ansehen. Von der Arbeit die man da hat ganz zu schweigen. Also weiter so Wolfgang, sind wahnsinnig tolle Autos, fahren und genießen.

Ne schneller das waren die dreiteiligen Andruckverstärker auf dem Scheibenwischer

Wenn ihr Münchner währt und so wie ich in BMW City wohnen würdet währe das normal.Meine Nachbarn sind fast alle bei BMW und dürfen diese Kisten nach Hause nehmen. Ich finde BMW furchtbar, ohne Form, leben nur davon „in „ zu sein. Ansonsten würde diese überteuerten Kisten keiner kaufen. Technik ist zwar gut aber mal ehrlich: die schauen doch mittlerweile alle aus wie Raumschiff Enterprise. Eine Form die eine Marke mal ausgemacht hat außer dieser komischen Niere kann man doch da nicht mehr finden. Das waren noch Zeiten als 02 er und CSI auf den Straßen waren. Aber vielleicht habe ich nie mich in diese heutige Zeit der „modernen“ Formen (Glatt, aalglatt ohne Ecken und Kanten, Grundform Ei ) retten können.

ich weis nicht , bei der Sichtkontrolle werden soweit ich das verfolgt habe besonders die Gummileitungen angeschaut. Müssen schon sehr blinde Prüfer gewesen sein

Das ist sicher ein sehr schöner Wagen. Bin auch der Meinung das das eigentlich egal ist, da wenn verändert, sehr schön gemacht.

Dann müsste der Wagen ja schon mal überarbeitet worden sein.

Helft mir mal, ich dachte bei Manta SR ist das Heckblech in Wagenfarbe und nicht schwarz. Schreib ja zu 99,9 % original?. Wie war da das, konnte man das "Sonderbestellen"?

Was mich nur wundert ist, das wenn man das Instrument selbst mit plus und minus direkt anschließt, geht der Zeiger auf fünf Bar. Das habe ich bei fünf Stück so gehabt. Werde jetzt mal wie vorgeschlagen direkt drauf gehen. Wär auch maL ein Thema für Rainers Jahrbücher.