Beiträge von joiner

Wenn das alle so ne Hungerhaken waren wie du …

Was ja weniger schlecht ist …

Zitat von crazy

nö

seit ich neue pengzin pumpen verbaut habe

springt er mehr gut an

läuft mehr gut

aber verbraucht auch mehr wenig

Alles anzeigen

mach die Schläuche dünner- kommt weniger durch

Musst dir halt im Klaren sein, dass es kein Show und Schine Car wird.

Da musst du mit zerkratzten Zierleisten und verschlissenem Interieur leben müssen. Ich habe bei meinem zb nur für komplett Zierleisten in neu ( über 10 Jahre nach und nach erworben) locker 1000€ bezahlt- und das waren teilweise Schnäppchen!

Also : 5-6000 sind machbar aber ambitioniert

Ich denke mal , für 2500-3000 müsste es ein restaurierbares Objekt geben. Du wirst dann nochmal dasselbe für Bleche und Ersatz- oder Fehlteile brauchen. Die Lackierung musst du dann in Eigenregie machen.

Für Einige hier wird das dann sicher eine nicht akzeptable Qualität sein, aber es muss ja dir gefallen.

Was für n Budget schwebt dir denn vor ?

Sowas kauft man nur , wenn man schon nen komplette hat wo die Karosse schlechter ist!

Kauf dir n komplettes Fahrzeug und zerlege den selber- sonst fehlen am Ende 1000 Teile die richtig ins Geld gehen .

Außerdem weißt du dann, wie es wieder zusammen gehört .

Waren ja auch keine Zauberer, die den im Werk geschweißt haben.

Im Zweifel lieber vorher nochmal anfragen hier, aber prinzipiell alles machbar.

Zur Besichtigung beim Kauf kannst ja auch hier mal fragen, ob jemand mitkommen kann

Gruß Thomas

Ich würde dann nur dezent rote Keder machen- passend zur Wagenfarbe.

BM Stoff gehört nur in nem BM

Polierjunkie

Dann geh doch wieder arbeiten

schöne Bilder

Herzlich willkommen ausm Norden

Wo ist denn bei der Stoßleiste der Unterschied R/L ?

Die Bilder bei einem Online -Bilderdienst hochladen ( zB Picr.de) und den Link der dann generiert wird kopieren und einfügen

Es gibt zumindest einen Unterschied Ab und Bis Fgst

Könnte man…

Zitat von seitenteile

Das ist doch Rosa.

bezog sich ja auf die Plakette