wenn ich da an meine ecken am ascona denke
Vom Ascona hab ich noch eine Dachzierleiste, die zumindest bis zur Ecke oben gleich ist- muss ich dann halt abschneiden...![]()
wenn ich da an meine ecken am ascona denke
Vom Ascona hab ich noch eine Dachzierleiste, die zumindest bis zur Ecke oben gleich ist- muss ich dann halt abschneiden...![]()
wenn die dran sind noch mal im Glanzgrad an die restlichen neuen Leisten anpassen, dann kann ich damit leben ![]()
War jetzt pro Ecke ca 1 Std Arbeit....
da neue Zierleistenecken für die Regenrinne ja seltener als Einhörner sind,
habe ich mal meine gebrauchten aufgearbeitet

Die untere ist noch original und gar nicht sooo schlecht, die obere schon nach 3 Schleifgängen
so sieht das dann nach 7 Schleifgängen ( von 180 bis 2400) und einer 1. Politur mit Ecomal aus

ich habe bisher bei dem div Neuteile zu meist fairen Preisen gekauft und auch geliefert bekommen.
Man darf sich aber nicht unbedingt auf die Beschreibung verlassen und muß Teilenummern vergleichen
Damit kannst denn auch aus der ( langen) Bis- Version die ( kurze ) Ab- Version machen ![]()
Fetten und feilen hab ich auch gemacht ![]()
geht auch mit ner passenden Stecknuss und Gummihammer
Die müssen eingepresst werden
Ist noch viel Arbeit dran an der Kiste
bis auf den größeren Rohrdurchnesser original
Liegt halt daran, dass er es kann und der Achsbogen einzeln geliefert wird und nicht am End- oder Mitteltopf angebraten ist.
Rainer



Diese Woche habe ich den Fahrersitz vom Sattler abgeholt-
leicht aufgepolstert, Riss an der Seite hinterlegt und die bröselige Pferdedecke unten erneuert

Thomas lass die Leute doch auch mal eigenständig werden.
wenn man eigenständig sucht, findet man auch noch Anbieter die das günstiger haben ![]()
Und keine Kosten für die Maschinennutzung
Damit könnte ich auch leben
Wäre ja nicht auszuschließen, dass nach fast 50 Jahren beide Steuergeräte einen weg haben.
Frag mal Maggo, der hat noch etliche da ( sicher auch noch welche für den 19e) .
Ich würde da noch mindestens 2 ausprobieren.
Ansonsten mal alle Düsen ausbauen und die Einspritzmenge mit einem Glas auf korrekte Füllmenge und Spritzbild kontrollieren.
Standgas ist mit 1100 übrigens zu hoch
Ich denke mal, wirtschaftlich ( oder günstiger als das Original) wird das nicht sein ![]()