Beiträge von joiner
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Ein großer Vorteil
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Nächsten Samstag hole ich meinen Auspuff bei Bernd ab
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Heute Bremsen vorne neu gemacht
Sollte ich öfter mal machen- war sehr dreckig hinter den Bremsscheiben...
Und der Warnsummer summt jetzt auch wie er soll
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So, Rätsel gelöst!
Das Original Relais hat einen weg !
Hab mir jetzt nochmal das hier gekauft
Hat die selbe Anschlussbelegung ( 30 und 31b) und wird an den Türkontakt und Standlicht abgeklemmt.Funktioniert übrigens auch so, dass ich die Parkleuchten anlassen kann ohne piepen
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Hier gibts die mehr weniger teuer
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DEIN Tüvler ist ja auch dein Nachbar
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Steht das auf den Zylindern drauf ob 105 oder 296 ?
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Darüber gibt es verschiedene Aussagen. Von Kadett C Stoßstangen bis hin zu GT Stoßstangen. Ich versuche es erst mal mit den vorderen Manta Teilen. Dann schauen wir mal. Wenn jemand andere Infos hat, gerne her damit ?
GT definitiv nicht
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Die GT Stoßstange ist nach vorne hin spitzer und hat diese gerade Kante wo die Chromkopfschrauben sitzen nicht
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bis auf den Fleck...
Ansonsten
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Aber mal zurück zum Thema- jemand ne Ahnung wie ich den Summer richtig anschließe?
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Genau wie der Sohn von meinem Kumpel damals, der fragte ob man nicht noch n paar PS durch Chiptuning rausholen kann ...
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Dann nehme ich die verbauten die du dann abbaust
kannst dich hinten anstellen
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außerdem: so alt, dass ich alle Teile neu zusammen bekomme, werde ich wohl nicht ( und auch nicht so reich
)Da müsste ich wohl dem Rainer sein Lager mal nachts ausräumen
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Dann hättest du einmal sammeln sollen und dann ein Winter einmal alles Neu, aber so sind die anderen Teile doch wieder alt?
deswegen hab ich ja das Meiste schon doppelt
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Reprotec?
jepp, vor Weihnachten günstig ersteigert
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Heute dann auch mal auf die korrekten ( runden) Radmuttern umgerüstet
Neu
Alt
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Alles neu. Nix Patina. Ist ja bald ein Neuwagen
das ist das Ziel
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Meinst, das hängt mit dem Canbus zusammen?
