Beiträge von joiner

Bei der Manta Limousine finde ich das in Wagenfarbe gar nicht so übel ...

Der ist sogar gepulvert

Das hier wäre die spätere Version

Karosserie ist ein Zwitter und damit Mitte 73 und nicht 75.

Ausstattung ist SR, Lt Fgst aber ein Standard, also alles zusammengewürfelt

Nun ärgert den Metod nicht für sein ( ich finde recht gutes) deutsch

Die Drahtstärke ist gleich , die Federn sind nur etwas kürzer (25 mm)

Und definitiv kein GTE

Und wenn der Wagen eh nur steht ist es auch egal

das verschlechtert aber das Leistungsgewicht...

Ich glaube, der ist so Crazy, der will das gar nicht.

Wahrscheinlich würde er mit Zierleisten auch das zulässige Gesamtgewicht überschreiten- bei den ganzen Rohren im Innenraum

Zitat von keule

ne Ehrliche Kiste ist der kombi vom Commander ...

zumindest das, was noch an Blech da ist

Ich hatte das mal mit Kunstleder probiert.

Optisch ok, aber da man da auch mal mit den Schuhen rankommt nicht widerstandsfähig genug.

Weiß ich wohl, dass du kein Bling bling dran hast

Zitat von crazy

wenn ich da an meine ecken am ascona denke

Vom Ascona hab ich noch eine Dachzierleiste, die zumindest bis zur Ecke oben gleich ist- muss ich dann halt abschneiden...

wenn die dran sind noch mal im Glanzgrad an die restlichen neuen Leisten anpassen, dann kann ich damit leben

War jetzt pro Ecke ca 1 Std Arbeit....

da neue Zierleistenecken für die Regenrinne ja seltener als Einhörner sind,

habe ich mal meine gebrauchten aufgearbeitet

Die untere ist noch original und gar nicht sooo schlecht, die obere schon nach 3 Schleifgängen

so sieht das dann nach 7 Schleifgängen ( von 180 bis 2400) und einer 1. Politur mit Ecomal aus

ich habe bisher bei dem div Neuteile zu meist fairen Preisen gekauft und auch geliefert bekommen.

Man darf sich aber nicht unbedingt auf die Beschreibung verlassen und muß Teilenummern vergleichen

Damit kannst denn auch aus der ( langen) Bis- Version die ( kurze ) Ab- Version machen

Fetten und feilen hab ich auch gemacht