Beiträge von joiner

Hi Metod,

these Metal-Plates are not original..

Heute waren die neuen Schlauchschellen in der Post ...

sehr schön

Wärste man gleich gegangen...

Auch krass

Moin

Als erstes mal : als Bilderdienst hat sich eigentlich picr.de ganz gut etabliert.

Der Kotflügel wir denk ich wohl erst der Anfang des Lochfraßes sein, mach Dich man schon mal mit dem Angebot an Blechen vertraut...

Viel Geld kannst du sicherlich sparen, wenn du den Wagen vorher weitestgehend zerlegst, damit die Werkstatt freien Zugang zu den Blechen hat...

Es gibt von Lokari wohl ne Aluversion ...

Der Eckard baut die Längsträger komplett nach in besserer Qualität als Original !

Ich denke ne partielle Lösung wird er auch haben

Alles gut, brauchst dich nicht entschuldigen. Ist doch gut wenn ihr jetzt ne Lösung kurzfristig gefunden habt

Vielleicht sollte ich tatsächlich über Schnellverschlüsse nachdenken...

Gut Ding will Weile haben

bei uns ist 1. Mai Saisonanfang- bis dahin läuft der...

Die Tunnel sind alle gleich, der Automatic hat nur zusätzlich ein Blech oben in der Schalthebelöffnung drin und die Aufnahmen für die Getriebehalterung sitzt etwas anders

Wäre blöd wenn nicht

Zitat von siggi.k

da warst du mit deinem Post n Tick schneller

Zitat von siggi.k

Wann löppt der das erstemal

Gruß

siggi

ich denke mal noch 2 Abende(= 2 Wochen) die Anschlüsse wieder herstellen und dann wohl Mitte März der erste Start

Der Motorkran muss sich ja rechnen

Da 4. mal inkl der Restauration

Und noch ne Kleinigkeit

So, heute erstmal Greenies Rat befolgt und den Wandler wieder abmontiert, ins Getriebe gesteckt und dann dieses angebaut.

Anschließend die ganze Einheit wieder von oben eingebaut

Noch Kardanwelle angebaut, wieder abgebaut, Feder vorne reingesteckt und nochmal angebaut

Für heute langt es, nächste Woche gehts weiter...