Beiträge von joiner

Innen im Steuergehäuse sind die beweglichen Teile der Führung mit nem kleinen Sprengring auf der Schwenkachse befestigt

jetzt muss ich mir erstmal ne Zange besorgen um die kleinen Sprengringe an den Steuerkettenführungen umzubauen

Also konnte der Zusammenbau beginnen

Heute die ( fast) letzten Teile bekommen.

Zum einen die Krümnereinheit vom planen abgeholt

Und dann war noch ein nagelneues Steuergehäuse vom Siggi in der Post

Es ist völlig unterschiedlich bei dem Anbieter. Ich persönlich habe schon einiges ( hauptsächlich Neuteile) bei ihm gekauft und es gab bloß 1 x Unstimmigkeiten. ( im Getriebe-Dichtungssatz fehle ne Dichtung)

Hab aber dann von ihm n ganzes Paket mit gesammelten Dichtungen als Ausgleich bekommen.

Grundsätzlich gilt: Ware gleich kontrollieren und nicht alkeine auf die Beschreibung des Verkäufers achten. Seine Zuordnungen stimmen nicht immer

Ist ja in den letzten 50 Jahren auch viel gebastelt worden.

Ob der verbaute Lenkstockschalter einenTippkontakt hat, kann man schnell prüfen.: Blinkerhebel rausziehen und wenn in dem Loch ein Kupferstreifen zu sehen ist hat er den Kontakt

Das scheint Methode zu haben um schlichtweg mehr Kohle rauszuholen !

Ich persönlich biete meine Teile fast ausschließlich hier an und ich denke mal auch zu fairen Preisen...

kommt auf den Zustand an

Zitat von Mobert

Moin Ihr.

Wie viel Geld sollte man für einen Zündverteiler von Bosch etwa ausgeben? Für den 1,9l Motor.

Beste Grüße

für nen neuen 200-250 gut gebraucht max 150

Da wo der Schweller im Radhaus endet

Moin Moin und herzlich willkommen ausm Norden

Verrußte Kerzen bedeutet zu fettes Gemisch , d. h. Zuviel Sprit.

Evtl hängt der Schwimmer im Vergaser ?

Ich meinte Gawaschl

Wo hast den bestellt?

ist doch n Link von im ersten Post vom Egon

Zitat von crazy

ok, Kipphebelmuttern

Zitat von siggi.k

Steuergehäuse bzw Ölpumpe noch brauchbar

Gruß

siggi

Jepp

Aber die neuen originalen Kipphebelschrauben liegen schon bereit

Dann eben erstmal die Ölpumpe zerlegt, gereinigt und vermessen.

Anschließend noch das Überdruckventil zerlegt und die Feder erneuert

Heute wollte ich den Kopf wieder zusammensetzen und musste nach dem 2 Ventil aufhören- waren falsche Ventilkeile (12 von 16) dabei