Beiträge von joiner

Das ist n Schnapper

Ich denke für ne funktionierende Uhr sollten 100€ reichen...

Das ist mit ohne Oldies Anfang Januar bei Keule im Pott

Frag mal den Rainer ( Monzablau) ob er noch die Serie von der Manta A Zeitung wo die Hohlräume alle aufgezeigt wurden

Batterie drin ?

Wird ja beim GTE vom Steuergerät geregelt- Kabelfarbe zurück verfolgen und prüfen ob das angesteuert wird, wäre meine 2. Sache die ich machen würde.

Die 1. wäre, mich hier vernünftig vorzustellen

Klingt logisch- ohne Sprit würde er ja nicht laufen

Dino hat doch son Relais im Angebot, daß die Pumpe ausgeht wenn Motor aus und Zündung noch an zur Verringerung der Brandgefahr

Und top Zierleisten

Die ranzige Kiste die der fährt und TÜV ???
den halten doch nur noch die Zierleisten zusammen

Zitat von Mono

da muss ich erst mal gucken wie das mir Bilder hochladen geht

Auf Picr de hochladen, Link kopieren und hier einfügen

Ca 60 km westlich von Gedern

Wahrscheinlich mehr Hitze

Fahren genug mit nem B Kühler rum- sollte also passen

http://WWW.Coolexperts.com

Richtig- der Druck wäre zu hoch

Die Kühler sind von der Aufnahme her alle gleich ( A und B Modelle), unterscheiden sich ( wie bei Olli‘s Link‘ s ) nur bei der Position der Einfüllstutzen und der Breite des Kühlernetzes

Wenn jemand ne Vorlage hat ...

Also schon fast 1000 km ?

Und an den A Säulen innen wo das Armaturenbrett und die Fussraumblende zusammentreffen ist sonst ein Dreieck Lack zu sehen

Also hier auf Rhodos ist angenehm

soweit ich weiss, ist das 265 länger und du brauchst dafür die Kardanwelle vom A- Automatic