Klingt logisch- ohne Sprit würde er ja nicht laufen![]()
Dino hat doch son Relais im Angebot, daß die Pumpe ausgeht wenn Motor aus und Zündung noch an zur Verringerung der Brandgefahr
Klingt logisch- ohne Sprit würde er ja nicht laufen![]()
Dino hat doch son Relais im Angebot, daß die Pumpe ausgeht wenn Motor aus und Zündung noch an zur Verringerung der Brandgefahr
Und top Zierleisten ![]()
Die ranzige Kiste die der fährt und TÜV ??? ![]()
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den halten doch nur noch die Zierleisten zusammen ![]()
da muss ich erst mal gucken wie das mir Bilder hochladen geht
Auf Picr de hochladen, Link kopieren und hier einfügen
Ca 60 km westlich von Gedern
Wahrscheinlich mehr Hitze
Fahren genug mit nem B Kühler rum- sollte also passen
Richtig- der Druck wäre zu hoch
Die Kühler sind von der Aufnahme her alle gleich ( A und B Modelle), unterscheiden sich ( wie bei Olli‘s Link‘ s ) nur bei der Position der Einfüllstutzen und der Breite des Kühlernetzes
Wenn jemand ne Vorlage hat ...
Also schon fast 1000 km ?![]()
Und an den A Säulen innen wo das Armaturenbrett und die Fussraumblende zusammentreffen ist sonst ein Dreieck Lack zu sehen
Also hier auf Rhodos ist angenehm
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soweit ich weiss, ist das 265 länger und du brauchst dafür die Kardanwelle vom A- Automatic
Schön, daß ich hier einigen auf die Sprünge helfen konnte ![]()
Hat ja auch was für sich, wenn man detailverliebt ist ![]()
Danke für die maße das bringt mich schon etwas weiter
am zusammengebauten Fahrzeug gut zu messen :
Mitte Stossstange ist auch Mitte Rochen und dann in den Bereich des Kotflügels auch mittig
Moin Moin und herzlich willkommen ausm Norden ![]()
Die Löcher für den Rochen sitzen ca 265 mm von dem Knick nach unten entfernt und das erste Loch 135 mm von der Türkante .
Durchmesser 4,5 mm
Moin Moin und herzlich willkommen ausm Norden ![]()