Das Braun/weisse gehört eigentlich in den Stecker.
Wenn ich das richtig lese, hast du eine Fussbetätigung für das Wischwasser im Fußraum ?
das passt denn aber nicht mit deinem Blinkerschalter mit dem Wischwasserkontakt (das Braun/weisse Kabel ) zusammen.
Demnach hast du gar keine Pumpe am Wischwasserbehälter ?!
So wie du davor bist, alle 3 Tage Einer...
die meisten Autos hat er ja noch im Original in der Scheune stehen...
So, heute den Rest der ToDo-Liste für dieses Jahr abgearbeitet.
Spannungsstabi neu (danke Dino 
)
Schwenkbare Sonnenblende Fahrerseite montiert
Tachoblende neu
Schalter NSW tauschen (danke Nico )
Dämmmatte Motorraum rechts tauschen
Teppichleiste Fahrerseite neu
YSN Federn mit Billstein-Dämpfer neu
Massefehler Scheibenwischer beseitigen
Ist dieses Jahr recht kurz die Liste , aber durch Hochzeit und Umbau Zuhause blieb nicht viel Zeit
Noch n büschen saubermachen und dann kann die Saison losgehen
Moin Moin ausm Norden 
Können tu ichs schon....aber nööööö
sieht dann halt sch... aus 
Kannst die Engelmänner nicht in Wagenfarbe machen - wenn schon keine Chromspiegel...
Brügge bei Bordesholm
Richtig, die mit dem schwarzen Gehäuse und Chromrand
Du hast Sorgen...
Durch den Strom wird eine Feder gepannt, die dann das Uhrwerk in Gang setzt.
Nach ein paar Minuten ist die Feder wieder soweit entspannt, dass der Kontakt wieder geschlossen ist und wieder kurz Strom fließt und der Vorgang von neuem beginnt.
Ist also kein permanenter Antrieb wie bei einer Quarzuhr
Deswegen hört man immer mal ein klacken.
und wenn du den Carsten direkt anschreibst, geht vielleicht noch was
Grundsätzlich ist das für die Funktion ja egal, aber wenn die Achse eingebaut ist bekommt man im Reparaturfall die Schraube nur nach vorne raus gezogen !
Wollt ich auch grad schreiben
sehr schön....
Aber hat er schick gemacht
Hab schon mit Oli gesprochen- er wollte mal die Kosten ermitteln und dann wohl n paar fertigen
