Beiträge von joiner

und schneller als Maggo

Mach es zu deinem Projekt- yippiyayayippiyeah

Und hat bloß Ca 500 WhatsApp Nchrichten gedauert, den wieder zum Laufen zu bringen

Auch gut

Lief schon auf mehreren Sendern

Ich würde auch erstmal mechanisch entrosten und dann mit Fertan behandeln.
Vor dem Schweißen dann eine schweissbare Grundierung auftragen.
Ich hab das hier genommen

Nach dem Schweißen das Zeug nochmal leicht verdünnt in die Naht laufen lassen

Maggo: das war der Alex Opeldriver
Peter: frag mal den Commander

Mach auf jeden Fall erstmal eine Seite fertig bevor du die Andere raus trennst !

Da gibt's kein Ersatz für- das musst du instand setzen

Jepp, stimmt

Na, dann hast jetzt alles neu

Musst bei Opel bestellen

Nee Ulli- sind alles Altopelfahrer
Ma guggen wie' s meiner Lütten geht, viell komm ich auch

Was'n da fürn Fleck da hinten...?

einfacher wäre doch gewesen, ne neue Rohkarosse zu nehmen...

Dann such dir was bei Kiesow raus- oder nen anderen Metallhandel fragen

Befestigung ist am Besten an den Aufhängepunkten der Achsen

Die Paste ist dazu da um Masstoleranzen auszugleichen und Undichtigkeiten zu verhindern.
Kupferpaste ist zum schmieren da

Wo die Handwerkskunst versagt, da ist Silikon gefragt