Beiträge von joiner

Blödsinn- Automatic ist geil

Herzlich Willkommen ausm Norden

Wichtig sind die korrekten Anschlüsse der Unterdruckschläuche !
Alles mal kontrollieren, auch der Anschluss an der Modulator Dose !
War bei mir auch mal nur davor statt drauf und dann geht nichts !

Das gibt's doch- nennt sich Manta a Zeitung

Zitat von Fridolin 2015

Herzlich willkommen hier im forum. Schade das du so lange probleme hattest und jetzt erst in Fahrt kommst.
Was ich mich nur frage, bei Wikipedia steht, das der manta Sr nicht mit Automatik Getriebe erhältlich war, wurde das bei dir mal umgebaut?
Normal ist doch dann auch der Tunnel anders bei Automatik oder sehe ich das verkehrt?

Lg

Meins ist auch ein originaler SR Automatic
Gab sogar den GTE damit
Der Tunnel ist übrigens gleich groß, nur die Aufnahmen für den Getriebehalter sitzen anders und das Blech mit der Öffnung für der Schalthebel is anders

Herzlich Willkommen ausm Norden

Hier gibt's Infos
WHB / Werkstatthandbuch I+II: Fahrwerk, Triebwerk + Karosserie, Zubehör

Moin Thomas
Zu 1 und 5 das wird verbunden
Zu 2 weiß ich jetzt so aus dem Kopf nicht - nach mal n Bild
Zu 3 das ist ein Isolator und genau wie zu 4 das Wärneblwch unbedingt zu montieren um die Wärmeentwicklzng im Vegaser zu minimieren

Und am Besten den Winkel etwas kürzer machen, so das der auf Zug angeschraubt wird.
Nicht vergessen, dass auf der Oberseite des Tanjs noch Gummi o.Ä. als Zwischenlage zum Bodenblech sein sollte

Deswegen die Figur ....

Zitat von Ascona-A

vielleicht wärs ja auch was für den ADAC, um ratzfatz Überreste eines gewissen Manta´s zu beseitigen......

Inkl deren Anwälte

Krass...

ADAC ist schon gebucht

Der Maggo ist in DK in Urlaub

Ich schau mal ob ich ne ruhige Minute finde für ne Story...

ihr wollt das aber wissen....

Eine Liebesgeschichte in mehreren Akten....

Ich hätte da auch noch einen schönen Beitrag über das Zusammenspiel von Sand und Lagerschalen...