Beiträge von joiner

Brinki: ich komm drauf zurück
Dino: WHB hab ich, wann bist du denn umgezogen in den Norden
Jochen+ Ulli :

so will ich mal tun

die Temperatur geht im Fahrbetrieb bis knapp unter Mitte.
Schwimmer wurde schon mal auf Plastik umgerüstet.
Hab auch anscheinend nen anderen Spannungsstabilisator als die späteren Baujahre ...

Moinsen
Ich hätte da gern mal ein Problem :
Mein Tankanzeige geht bei vollem Tank nur bis ca. 3/4 hoch und bei gefühlt etwas unter der Hälfte zeigt der leer an
wat will mir der Wagen damit sagen

Hilfreich kann es dabei sein, wenn jemand im Bereich des Schlosses leicht auf die Haube drückt um die Mechanik zu entlasten

Moin Jürgen
Was der Matthias andeuten will, dass eine Vorstellung im
mitgliederbereich hier gewünscht wird.
Dann zu deinen Problemen : den Himmel kannst du bei Fa Treber sicher bekommen oder auch bei Dr Manta.
Beim Schiebedach sind Bilder hilfreich

Sehr schön

Sinn machen die Bleche innen , wenn sie größer sind als die Platte vom Käfig

Micha: du hast echt ein an der Waffel...

Mein SR hat ein Gutachten über 17400, Zustand 2+
Reingesteckt hab ich 22000 ...

Das ließe sich doch sicher mit dem Ausrichter klären

Brinki würde das nach Heimborn mitnehmen...

Wie ? Hast du da keine Dämmwolle rein getan ?

Du brauchst dafür am besten einen Innenfederspanner, damit geht's super

Scheint auch noch einteilig zu sein

Zitat von Brinki

was ist ein LLM?

na ein Luft-Loch-Messer

Guck mal bei Thomy rein- ich mein der hätte bei seinem weißen Ascona da ne elegante Lösung

die Modulatordose am Getriebe hinten ist für den Schaltvorgang zuständig, hat nichts mit dem Motorlauf zu tun.
Kannst du prüfen, indem du vorne die Zuleitung zum Vergaser (5 mm Metallrohr mit einem Schlauchanschluß) abziehst .