Heute sind die Sitze und Mittelkonsole wieder an ihren Platz gekommen.
So sieht das jetzt mit dem Handbremshebel aus :
Dann hab ich noch eine kleine Verbesserung an dem Halter für den Wischwasserbeälter gemacht,
damit dieser nicht so verkratzt:
Da ist jetzt ein selbstklebender Filz drauf ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Nächstes mal ist dann das große Putzen angesagt 
Aber wer macht denn sowas .., 
Die Haube wird übrigens innen in Wagenfarbe lackiert...
bekommt der GTE oder SR Streifen ?
Davon ausgehend das die Achswelle auch raus ist musst du die beiden Runden Gummilager wo die Schrauben reingingen aushebeln
ich würd mal tippen, daß da das Material reisst.... 
und bevor jemand Anderes sagt:
man muss dann damit auch fahren... 
Hättest du das neue Jahrbuch gelesen, wüsstest du die Antwort... 
Rainer empfiehlt dort Systemreiniger für eine Tankfüllung
kann der kleine denn schon lesen...?
Sind denn da noch Schweißpunkte zu sehen ?
Sowas machst du auch Brinki ?
Sabber....
und- was machen hier die Kämpfe an der Rostfront ?
merkwürdigerweise geht der Link bei mir übers Handy aber nicht übern PC...
Masse kommt über die eine Lasche an den Befestigungsschrauben
Lila ist Dauerplus und dann gibt du noch auf eins von den anderen plus drauf
hab es verpasst. Kann man es noch bestellen oder bin ich zu spät dran?
Kannste beim Rainer immer noch ordern
Meins ist jetzt 6 Jahre drin und immer noch voll Fett
Gestern erhalten, heute gelesen : wieder mal top gemacht 
Hast Du andere bekommen als ich
Also bei meinem braucht man immer noch das kurze Rohr vom Festpunkt am Bremsstaubblech zum Sattel
Meine Leitungen haben da an dem Staubblech ne Aufnahme für das Sicherungsblech und geht dann an den Sattel
