Beiträge von joiner

Meiner war gestern schon da

Die anderen Gummis gibt's auch bei Wüster

durch die ovalen Löcher siehst du Schrauben- das sind die Gummilager.
Die raus und dann hast die Brücke ab.
und dann nimm auch gleich das Gummilager für das Kardanwellenmittellager raus.
So sieht Ersatz aus :

2 Motorschäden in einem Jahr gehen doch auch !
Nachdem gestern mal wieder (diesmal für meinen Firmen-Candy)mein gelber Schutzbrief in Anspruch genommen wurde, heute die erste info von meiner Werkstatt :
4 Zylinder nur 50% Kompression - Morgen kommt der Kopf runter

hast du die Brücke nicht abgebaut...?

Sowas macht der immer..,

Haste aber schick gemacht

Alles Gute dem Schrüfje

Na dann : viel Spaß

Korrigiert
Du meinst die Straße ?

So, gerade wieder heil angekommen von unserem
Minitreffen in Bayern

War mit Ulli das WE beim Harald ( Flock)!
Hintergrund: der Harald rief mich vor ein paar Monaten an, ob ich seine
Brandschutz-Vorhänge hier im Norden montieren würde.
Nachdem ich dann gleich Ulli mit ins Boot geholt habe und wir schon ein paar mal unterstützt haben,
sind wir jetzt zu einer Schulung runter gefahren.
War ein schönes WE mit vielen Benzingespächen

Zitat von Dino_J

Wenn der Druck zwischendurch mal ok ist, kann es auch der Geber sein. Den würde ich mal Reinigen.

Wie macht man das ?
Kann man den zerlegen ?

Wenn du die Feder vom Regelventil raus hast , die Kugel im Sitz mit einem Dicken Körner
und nem Hammer nen Schlag geben- steht mein ich auch im WHB

Maggo fragen !

Zumal er in so nem 1-Euro Laden arbeitet

So- Motor ist zusammen !

Muss jetzt nur noch den Kopf bei Brinki abholen ...

Trés bien

Dann ist zumindest der Anwalt glücklich

Das geht schon mal gar nicht
Es gutbringe verfahren, da wird erst eine spezielle Trägerschicht aufgebracht,
dann mit einem Chromkack der Glanz hergestellt und zum Schluss Mit Klarlack versiegelt.
Wenns gut gemacht ist siehts geil aus ( siehe diverse Showcars auf Messen)
Nico war da mit einem Anbieter nicht so glücklich ....