Beiträge von joiner

Weiter so- sieht gut aus

In den Endspitzen hast du auch nen Hohlraum wo sich Kondensat sammelt
Als Hohlraumschutz würde ich Fett empfehlen ( Mike Sanders o. Ä.)-
das kriecht auch in Falze rein

Muss man haltt tragen können
Und ich war immerhin mit nem Manta da ....

Und das ist auch gut so

Aus der rosa Rhön meinst du wohl

Die hätte ich auch gerne gehabt damals- musste meine nach oben hin verlängern

Sehr, sagen wir mal, blau...

Genau- du sitzt ja drinnen.
Da sieht man das Heck nicht mehr...

Dann mach mal fleissig Bildes

Zitat von Monzablau

Im Moment sitze ich an den Korrekturen für das Jahrbuch 2013 der Manta-A Zeitung (weil in diesen Tagen die Mails weniger werden und das Telefon endlich die Klappe hält).

Seh zu- wir warten schon sehnsüchtig

Moin Moin aus SE
Herzlich Willkommen hier

Schwatt is geil

Zitat von Dino_J

Dazu muss die Brücke mit Achshals raus. In der Brücke sind zwei Löcher. durch die kannst Du die Blöcke abschrauben (wenn nicht komplett eingerostet) und dann den Achshals herausziehen. Die Blöcke sind dann am Hals in Gewindebuchse eingeschraubt. Aussen am Block ist ein schmaler Sechskant angeformt.
Viel Glück!

btw: Deine Uhren sind da. Eine läuft ja schon. Welche der beiden soll denn wieder funktionieren - oder beide?

Was soll denn bei meinem Auto eingerostet sein
Die Uhr mit dem breiten Chromrand hätte ich gern wieder..

Wie tauscht man denn nur die Dämpfungsblöcke?

Bei mir war gestern schon letzter Tag
Morgen gehts ab nach Sylt

Und gib nicht das Ganze Geld für neues Werkzeug aus

Maggo hatte schon was falsches in der Muttermilch

ins blaue geraten: Waynes World ?

lnee- ich gaub der bekommt noch son umgebautenStrossek-Spoiler und 20 Zöller...