Derek: alles richtig gemacht !!!!!!
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Beiträge von joiner
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guckst du:
Federaufhängung am Auslegerende
Feder Gewindestange Handbremshebel
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Sind extra Federn, ca 4cm lang mit relativ großen Endösen .
Sind bei mir dann an der Achsbrücke eingehängt-
Kann morgen mal Bilder machen -
Geht unter durch und wird links und rechts mit ner Feder nach oben gehalten
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Lass mich ratenThomas - Hutmuttern ?

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Ich bin schon ab 10.00 da- der Alex macht noch ein Gutachten für mich

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nee Bäffel- oder meinst du, daß er durch die Löcher im Koti jetzt Luft zieht
Rumgefummelt hab ich auch nicht, aber das mit der Falschluft werde ich mal prüfen
Kann es sein, daß er dadurch auch so mager läuft? das hat der TÜVler festgestellt...
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Ne Schraube geht nicht- dann ist der Sicherheitsaspekt wech
Irgendwer hier hat den mal ausgebohrt und ich glaub nen passenden Stift selbst
gedreht.
Könnte mir auch vorstellen das Loch mit Heisskleber zu füllen... -
Die Lenkstange ist 2teilig damit sie beim Crash zusammengeschoben wird. Gesichert ist das nur durch einen kunstoffsplint der relativ leicht abschert.
Könntest du ausbohren und mit was ähnlichem auffüllen.
Ist aber nicht unbedingt notwendig- ist bei mir auch lose. Erschwert nur etwas die Lenkradmontage... -
mach nochmal ein 'Suche'-Thread auf !
Leider sin die beiden größten Teiledealer Brinki und Marco gerade im Urlaub
Probiers sonst mal bei Rolf Berkemeier in Köln
0170 5181393 -
bei Ebay ist das auch ab Fgst Nr.
Das passt, musst aber dien Lenksäulenverkleidung ändern.... -
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Viiiiel zu kurz Rainer- aber boah ey

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Jepp- die Automatic-Version
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Moinsen
Beim Kaltstart arbeitet meine elektrische Startautomatik nicht richtig.
Die Klappe ist zwar geschlossen, die Drehzahl geht aber nicht hoch- woran kann das liegen ?
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Solange jetzt noch nichts angeschlossen ist, wäre es wahrscheinlich einfacher die Achse nochmal zu lösen und die Karosserie anzuheben...
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Und wo wir schon dabei sind- ist der Dichtring beim Öleinfüllrohr drin?
Den hatte ich nämlich auch vergessen
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Kickdownzug hab ich nicht montiert. Mist.
Anfängerfeher- hab ich auch gemacht
Kardanwelle muss dann ab, Stabi lösen und dann das Getriebe so weit wie möglich kippen- dann kommst du einigermassen ran