Am Besten zu zweit ranhalten und an der Oberkante ne Hilfslinie ziehen- von dieser kannst du dann runter messen um die unteren Löcher zu übertragen.
Die oberen Löcher kannst ja direkt anzeichnen
Beiträge von joiner
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Wie geht das ?

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M8x20er/Schlossschraube in Edelstahl und den Kopf in der Bohrmaschine eingespannt auf Hochglanz poliert-
sieht Top aus
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aufpreispflichtig waren die sicherlich-sonst hätt sie ja jeder genommen
Meiner ist kein US-Modell und hat die auch drin.
Die Seitenscheiben wurden mal in Kleinserie nachgefertigt- Marco (targamanta) hat da sogar 2 Sätze von..
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Also wenn ich das anklick erscheint der Thread
Bilder von Ascona a in werkseitig erhältlichen Lackierungen -
Du meinst das hier
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Wg der anderen Teile frag mal Brinki

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..hat heut Geburtstag !
Alles Gute !
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DAS ist natürlich die schnelle Lösung

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Dann Kauf doch den aus der Bucht

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Guckst du hier
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Ist normalerweise auch ne gute Methode wenn der Motor raus muss-
Kommst dann aber trotzdem nicht an die Wanne ran
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Frag mal Brinki
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Die einteiligen Gummidichtungen von PS hab ich drin - sind Top

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Sieht doch ganz gut aus

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Das mit dem selben Durchmesser ist merkwürdig - mein Topf von Brinki passte Super
Mit dem Rohrweiter bist du aber wohl gut bedient
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Das mit dem T -Stück kn der Zulaufleitung kann doch nicht funktionieren !
Am besten wäre sicherlich, einen zusätzlichen Nippel einzulöten....
Ich würde es probieten ein Entlüftungsnippel nehmen und die Entlüftung vom Tankstutzen mit Y-Verteilung an den Rest anschließen .... -
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Kopf hoch Hannes- think positiv !
Deinem Papa die besten Wünsche