Die Automatic Welle ist länger, weil das Getriebe auch länger ist.
Unter den Endspitzen ist noch ne Verstärkung,die kannst du im Kofferraum auch sehen
Beiträge von joiner
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Und die Idee mit der Rohrdämmung auf den Böcken ist auch geil

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Gern geschehen
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
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geht morgen inne Post

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Ulli Geht klar, der Schlotti bringt die Türen mit

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Hallo Schlotti-
Jepp hab ich, ist aber auch nicht besser als meine. Trotzdem Danke
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Heiko: Vielleicht sucht er ja Briefmarken mit Opel-Logo...
Brinki : ich glaub , im Keller liegt noch ein Album aus Jugendtagen- schau die Tage mal nach
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Ich meint die Glocke- den Simmerring würd ich schon wechseln.
Der ist meistens undicht... -
@ Joachim- DonnerstG Nachmittag /Abend schon was vor ?
@ Schlotti : Hör bloß auf- wenn ich alleine an den Karton mit den teilweise neuen Dichtungen im Lager denke..
Wenn Die schönen Teile alle weg wären (

@ alle Anderen : danke für die Ateilnahme -
Wenn du mit dem vorderen Deckel die Glocke meinst- zumindest beim Automatic muss die nicht ab um den Simmerring zu wechseln.
Ist beim Schalter glaub ich ne Papierdichting hinter die das fest hält.
Wenns da dicht ist- dran lassen -
Prinzipiell schon...
Leider hab ich vorhin erfahren, daß wir das Lager Räumen müssen damit saniert werden kann
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Werd morgen mal da anrufen- wär was für den Kalender

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Zündapp hat ich auch mal - ZR 20

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Und ein bisschen zu Ocker ...

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Auch bei meinem Originalen musste ich die Unterlenker mit nach vorne drücken...
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Papst Keule der Erste

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Aus der Zeitung


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was hat denn das Eloxieren gekostet ?
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Mit 3-4 Kilo Fett bist du schon sehr gut dabei- bei mir Hat das Mike Sanders persönlich gemacht ( ist quasi umme Ecke) und der hat 2,5 - 3 L gebraucht
Benzinschlauch Vergaser hat mein Ich 6 mm, einen Rücklauf gibt's nicht.
Miss doch einfach mal die Stutzen von der Benzinpumpe- da muss der Schlauch ja rauf... -
gebrannt hat eine groß Kunststoffmülltonne die an der Giebelwand aussen stand- hat die Reinigungskraft abends wohl die Aschenbecher mit entleert...
Das Lager (unsere Werkstatt) ist augenscheinlich völlig intakt, bloss von den Toiletten und dem Heizungsraum kannste jetzt den Himmel sehen...
Von den 3 Büros ist das Mittlere durch das Wasser stark beschädigt, Feuer gabs (gottseidank) nur im Dachstuhl. Der ist allerdings zu 60% verkohlt und die Dacheindeckung fehlt teilweise.
Haben die Papiere und die Technik gestern gesichert und jetzt kümmert Olaf sich erstmal um neue Büros.
Der Dachstuhl kommt komplett neu und was sonnt noch ersetzt wird ?