Das einzige was die Feuerwehr zu Anfang raus geholt hat, war das Schweissgerät - wg der Gasflasche.
Die war allerdings leer...
Beiträge von joiner
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Weil ich das Glück nicht überstrapazieren will( vielleicht sind die Deckenplatten ja doch nicht mehr so haltbar) hab ich das Auto erstmal bei meinem Schwager untergestellt...
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Ich hab noch son Schrieb von Jamex-
Ist aber keine ABE, nur ne Art Unbedenklichkeitsbescheinigung... -
Mal Brinki fragen...?!
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Moin Männers
Heut Vormittag bekomm ich von meinem Kumpel Olaf nen Anruf:
'Sitzt du ?-Die Feuerwehr sagt, dass wir uns wohl von dem Manta verabschieden müssen...'
Sein Dachstuhl vom Büro/Lager ( in dem der Manta steht) brennt und die reißen das Dach auf um zu löschen, ist alles einsturzgefährdet und er wird nicht rein gelassen!
10 min später dann der erlösende Anruf :
'Die schieben den Manta jetzt raus und der ist völlig unversehrt!!!!!Als ich später ankam, sah es denn so aus:

Ergebnis: die linke Gebäudeseite mit den Büros ( inkl der Nebenräume des Lagers)
teilweise durch Wasser und eingestürzte Decken zerstört und die rechte Seite mit dem
Lager nur ein beschädigtes Eingangstor!
Es gibt einen Gott
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Haste denn schon das Paket bekommen ?
Hilft dir vielleicht beim Wiederaufbau
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Für das Geld muß der Wagen aber schon was bieten - Technik ohne Wartungstau, Blech ohne größere Arbeiten anstehend und Innenraum weitestgehend Intakt und nicht verbastelt.
Viel Glück
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Quasi neuwertig
Wg Kardawelle bin ich Montag da
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Das war zur Kundenbindung gedacht- Verkäufer und Kunde trinken gleichzeitig an jedem Ende und durch den Unterdruck kommt der Kunde dann nicht mehr los

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Beim treten ist Spannung auf dem Ausrücklager und deswegen hört das Geräusch auf
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Das mit dem verchromen kannst du vergessen -
die Aluleisten sind glanzeloxiert
Im Jahrbuch vom Rainer Manthey war ein Bericht über ein neues Lackierverfahren-
das solltest du die mal holen -
Stimmt- sonst würden die ja ich nicht halten...

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Das ist im Leerlauf schon deutlich zu hören, wenn das Lager defekt ist
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iWenn das Ausrücklager defekt ist, ist da son klackern, das weg gehen musst wenn du die Kupplung tritts.
Der Simmerring ist ja kein Lager, da hörst du nichts- du siehst bloss die Ölflecken unterm Wagen
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nimm abtupfbare Scheibendichtmasse von Würth o.ä. !
Ist von der Konsistens wie Silikon, klebt aber nicht.
Damit klappert nichts mehr und du bekommst es auch problemlos wieder ab. -
Ich weiss gar nicht- hatte ich nicht noch irgendwo nen Dollhouse- Dollar...?

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Auspuff auf der falschen Seite, die Bremsscheiben mit lauter Löcher drin, der Schaltknauf verbogen-
so willst du das doch nicht einbauen, oder ?

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Was sind denn das für Scheinwerfer ?