wenn der blaue jetzt zu teuer wird (brauchst aber wohl erstmal nichts mehr reinstecken),
dann schau dir den grünen mal an- wenn sich da die Schweissarbeiten im erträglichen Maß bewegen, musste da noch ca 1500-200 reinstecken um den auf die Strasse zu bekommen.
Das liegt denn in deinem Budget ![]()
Beiträge von joiner
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ich seh immer noch nichts- du Sack

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Genau! - und deswegen verkauft man sowas auch nicht

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Den Superweichen gabs für das Vorgängermodell.
Ist aber eher zum Polieren gedacht.
Staubsauger dran würd ich unbedingt machen-
das Schleifpapier ist sonst zu schnell dicht
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Und in deiner Werkstatt gefühlte -10

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Auch gut

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Derek: achweinegeil

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Geschwindigkeitsstreifen ??????

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dann hol dir jetzt aber den originalen Teller.
Gibt ihn in 2 Härtegraden, 'weich' wäre bei unseren runden Karrossen am besten und dann die haltbarere Variante (TeileNr 496148 )
Dann auch möglichst mit angeschlossenem Staubsauger arbeiten- schont die Lunge, gibt nen besseres Schleifbild und das Papier hält deutlich länger ! -
Also, eintragungspflichtig ist ne Lackierung definitiv nicht.
H-Conform ist alles was UNI oder Metallic ist, Mehrfarbig nur wenn auch so früher angeboten.
guckst du hier -
So bin aufm Weg bei meinem Händler angehalten und hab mal geschaut
Müsste so ne Art Hülse sein, bisschen kleiner als die kleine Scheibe
Für mehr Infos 0172 4441483
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Bei den Festool Geräten ist immer ne Explosionszeichnung dabei.
Wenn sein Kumpel die nicht hat, frag mal bei Festool nach -
Wie, nicht schrauben ?
Haste etwa keine beheizte Werkstatt ?
TsTsTs
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jepp, damit der Längenausgleich beim einfedern der HA flutscht

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Vielleicht will Dino ja nen Heckwischer anbauen

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Hannes - gut gesprochen !!!!

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Ich würde mal so auf 150-200 tippen
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Vorsicht Maggo- sind Bilders drauf ...

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Die Umbauten sind echt geil
