Beiträge von joiner
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Müsst ihr mal reinschauen- der Newsticker ist der Hammer

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Na Peter, du willst doch nicht nen alten mann ärgern
- dat is der Brinki nämlich wenn du fertig bist... 
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Genau sowas meinte ich

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bei mri gings auch mit nem langen Schraubendreher und Geduld...
Sonst brachst du ein passendes Rohr das über das Schloss passt und feilst da an einem Ende 2 Zapfen an die in die Schlitze der Mutter fassen.
Gruß Thomas -
Schweissen ist kein Problem wenns sauber gemacht wird.
Sprech mal den Eckhardt (Nickname 'der mit den Längsträgern') an- der baut vernünftige Repros und kann dir sicherlich gute Tipps geben.
Gruß Thomas -
Die Kohle investiere dann doch lieber in den Gelben - hat er sich verdient !
Gruß Thomas
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Wieso die auf diese Position müssen weiss ich auch nicht. Mit drehen kannst du aber vergessen.Dat geht nur mit raus und wieder rein. Die Gummis sind innen vierkantig ( vielleicht deshalb die Position ? ), die bekommst du nicht gedreht. Wenn du sie raus nehmen willst, dann frag mal den Brinki- der hat welche aus PE, die gehn leichter zu montieren
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die äusseren bleiben auf Abblendlicht. Bei den H1-Birnen geht dat ja auch nicht anders...
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Ob du die Ringe beim FOh bekommst weiss ich nicht, unsre hat mir ein Motorenspezi bestellt. Waren , glaub ich , von Kolbenschmidt .
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kolbenringe etc. sind noch als E-Teile lieferbar,. ( zumindest für unseren 19s), haben vor 1 Jahr ca. 100 €/Satz gekostet.
Im neuem Sonderheft der Oltimer Markt ist ein Motortuning-Bericht drin, da wird auch gezeigt wo man Pleuel abschleift.
Gruß Thomas -
Ach Andi, wie niiiiiedlich....

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allein schon die Starthilfefunktion- braucht doch jeder Oldiefahrer mal

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DAS hier muss ich haben
Gruß Thomas
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Mönsch Brinki, reg dich doch ich so auf !
Denk dran, du bist nicht mehr der Jüngste...
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guck mal ob du hier das Passende findest
Gruß Thomas -
Bei mir war der ganz entspannt. Hat sogar selber noch Nr Schraube nachgezogen
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Na, ein Nachbar
Dat is ja mal schoin
Grüße aus Seth
Thomas