Hauptsache die Längsträger sind noch gut - sind ja schwer zu bekommen…😜
Beiträge von joiner
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Google mal ‘Gummitülle gewinkelt’
Musst bloß mal wegen dem Durchmesser schauen…
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Und die Art der Kraftübertragung auch 😉
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Die Farbe stimmt schon mal 😜👍
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Moin und herzlich willkommen ausm Norden

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Da sind ab und bis Fgstnr Komponenten zusammen angeschlossen..🤷♂️
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Im Tecknikteil hier findest du auch den Scheibenwischer Workshop vom Dino
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Der Kippschalter ist nur für die Wischergeschwindigkeit.
Wisch Wasser wir über ein Fusspedal ( Manuell oder elektrisch) gesteuert oder über den Blinkerhebel. Dann ist das mit nem (blauen) Relais im Motorraum gekoppelt
Ab Fgst nr fiel der Kippschalter weg und es wurde alles über den ( dickeren ) Blinkerhebel geschaltet
Dein Problem würde ich mal als Massefehler vermuten.
Die Anschlüsse vom Wischermotor mal säubern .
Wenn das nichts bringt, kann auch der Schleifkontakt im Motor verschlissen oder verdreckt sein
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Dafür haste jetzt wieder Platz in der Klinik

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der Ocker Hocker hat schon die ersten 200km hinter sich .....
..... to do Liste : 26 zugesagte Baustellen von anderen erledigen
, am Ocker Hocker Antenne tauschen, Heizung anschließen, VOLLTANKEN .... für mehr reichts dieses Jahr nicht 



Volltanken ???
Hast dein Haus verkauft ???
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Moin !
Am Sonntag hab ich mal mit dem Frühjahrsputz angefangen
ToDo Liste für dieses Jahr ist somit (fast ) erledigt :
Neu gepulverte Felgen mit neuen Reifen montiert
Neues Heizungsventil montiert
Schlösser mit neuem Tankdeckel (eine Schliessung) getauscht und Dichtringe in die Griffe gesetzt
Armaturentafelblende mit Lichtleiter montiert
Ölwechsel
Armaturen von Dino feinjustiert
Kreuzgelenk und Verbindungsstange erneuert
Rückleuchten repariert und aufpoliert
U-Scheiben Ventildeckel entrostet
Fluid-Film nachgearbeitet
nochmal 1 Tag den Rest putzen und dann kann die Saison losgehen...
Habe auf jeden Fall schon mal das Treffen im Westerwald eingeplant und überlege im September nach Holland zu fahren...
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bei OTR gäbe es neue in Erstausrüsterqualität...
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Wenn man zum Commo B schaut, ist zumindest der Kühler samt breiterer Aufnahme weiter vorne…
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Das wurde ja da auch erwähnt, daß es keine Restauration wird, sondern nur ne Reparatur 😉
Wenn das Mädel ein paar Jahre Freude an dem Auto hat und dann wieder was fällig wird kann Sie ja immer noch mal dabei gehen ( oder dann verkaufen)
TÜV sollte sicher machbar sein, ohne das man nochmal Tausende investieren muss.
Ich finde den Wagen auch nicht ganz hässlich, für deren Verhältnisse eher dezent 😉
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Meine Variante war ein Distanzbolzen der durchgebohrt wurde
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Der Marius (Zonendödel) hat gerade ein Projekt im gange …
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Top Idee Joiner?
Ich denke auch, dass viele nach Spezialwerkzeug suchen und es sich nicht gleich kaufen möchten. Ich mach mal ne Liste von meinen.
Und wenn alle damit einverstanden sind, lösche ich der Übersichtlichkeit halber die Posts wie "brauch ich nicht", "mach ich anderst" usw.
Wie sieht’s denn mit deiner Liste aus ?


